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5月4日15:05長瀞駅発羽生行きの電車を駅のホームで待っている間にパレオエクスプレス(C58の蒸気機関車)号に偶然遭遇した。<br />SLが走っているのは時刻表で解っていたが、目の前に現れると写真撮影したくなり、撮影しようと思ったらその前に池袋行きの電車が止まり撮影のチャンスを逃してしまった。 時刻表をよーく調べるとSLは当方が乗る電車の後に熊谷駅方向に発車することになっており、波久礼駅で撮影できることがわかった。 というわけで波久礼駅で待つこと15分後にSLが現れて4枚の写真を撮ることが出来た。ラッキーであった。<br /><br /><br /><br />*写真は「パレオエクスプレス」号の機関車正面を撮影

秩父路のSL・・・パレオエクスプレスを撮影

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2006/05/04 - 2006/05/04

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tsuneta

tsunetaさん

5月4日15:05長瀞駅発羽生行きの電車を駅のホームで待っている間にパレオエクスプレス(C58の蒸気機関車)号に偶然遭遇した。
SLが走っているのは時刻表で解っていたが、目の前に現れると写真撮影したくなり、撮影しようと思ったらその前に池袋行きの電車が止まり撮影のチャンスを逃してしまった。 時刻表をよーく調べるとSLは当方が乗る電車の後に熊谷駅方向に発車することになっており、波久礼駅で撮影できることがわかった。 というわけで波久礼駅で待つこと15分後にSLが現れて4枚の写真を撮ることが出来た。ラッキーであった。



*写真は「パレオエクスプレス」号の機関車正面を撮影

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  • 長瀞方面よりSLが近づいてくる<br /><br />駅の周辺には鉄道マニアがシャッターチャンスを狙っていた。

    長瀞方面よりSLが近づいてくる

    駅の周辺には鉄道マニアがシャッターチャンスを狙っていた。

  • 機関車の前面を取ることに成功

    機関車の前面を取ることに成功

  • ダークグリーンの客車を4両連結した列車が通り過ぎていく<br /><br />秩父地区に似合った色をしていて美しく感ぜられた。<br />SLは昭和63年の埼玉博覧会より19年間も走り続けているとのこと。 大体、土曜と日曜に運転されている。<br />運転区間は三峰口より熊谷までの58.7キロで、二時間40分掛けて走っている。

    ダークグリーンの客車を4両連結した列車が通り過ぎていく

    秩父地区に似合った色をしていて美しく感ぜられた。
    SLは昭和63年の埼玉博覧会より19年間も走り続けているとのこと。 大体、土曜と日曜に運転されている。
    運転区間は三峰口より熊谷までの58.7キロで、二時間40分掛けて走っている。

  • SLは波久礼駅を通り過ぎていった

    SLは波久礼駅を通り過ぎていった

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