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根っからの飛行機マニア・・って言うか乗り物マニアにとって、ロンドン旅行はまた格別なのである。当初はイギリス列車の旅も考えたが、何せタッチアンドゴー旅行なので今回は断念。でもでもロンドン市内にも楽しい物が沢山あるのだ。

ふらっとロンドン-(乗り物集)

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2004/09/29 - 2004/10/03

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SUZUKO

SUZUKOさん

根っからの飛行機マニア・・って言うか乗り物マニアにとって、ロンドン旅行はまた格別なのである。当初はイギリス列車の旅も考えたが、何せタッチアンドゴー旅行なので今回は断念。でもでもロンドン市内にも楽しい物が沢山あるのだ。

  • ディストリクト線の車両。かなり古い

    ディストリクト線の車両。かなり古い

  • おそらく80年代半ばくらいの車両だろう。かなりくたびれているが、当時としてはかなり良いインテリアだったのだと思う

    おそらく80年代半ばくらいの車両だろう。かなりくたびれているが、当時としてはかなり良いインテリアだったのだと思う

  • シートの肘掛。日本の電車も、いっそこうしてしまえば「座席は詰め合わせておかけください」なんてアナウンスをしなくて済む。

    シートの肘掛。日本の電車も、いっそこうしてしまえば「座席は詰め合わせておかけください」なんてアナウンスをしなくて済む。

  • ドックランズライトレール。カナリーワーフからの眺め

    ドックランズライトレール。カナリーワーフからの眺め

  • 結構ガンバってデザインした。ここはお台場みたいな所だ。

    結構ガンバってデザインした。ここはお台場みたいな所だ。

  • コンピュータによる完全無人運転。場所もお台場に似てるけど、これもゆりかもめと同じ・・

    コンピュータによる完全無人運転。場所もお台場に似てるけど、これもゆりかもめと同じ・・

  • カナリーワーフの駅前にあるオブジェ・・・って言うかサインって言うか・・

    カナリーワーフの駅前にあるオブジェ・・・って言うかサインって言うか・・

  • こちらはヒースローエクスプレスの天井と荷棚。ゆるいRの天井に空調スリットとダウンライト。クリアアクリルの荷棚が軽快さを演出する。けっこう上手いと思う。

    こちらはヒースローエクスプレスの天井と荷棚。ゆるいRの天井に空調スリットとダウンライト。クリアアクリルの荷棚が軽快さを演出する。けっこう上手いと思う。

  • 対するこちらは成田エクスプレス。デビュー以来もう15年以上経つだろうか・・外部デザイナーを起用し、当時としては革新的だった・・がやはり今となってはデザインの古さは否めない。

    対するこちらは成田エクスプレス。デビュー以来もう15年以上経つだろうか・・外部デザイナーを起用し、当時としては革新的だった・・がやはり今となってはデザインの古さは否めない。

  • やっぱり飛行機が好き!(笑)。これは帰りのジャンボJA8919。JALのジャンボとしてはかなり後期に納品された。まだ新しい新車(って言うのか?)。ロンドン線をほぼ専任で飛んでいるらしい。機体が新しいため、まだ塗り替えの時期に来ていない。よってまだ旧塗装のまま。

    やっぱり飛行機が好き!(笑)。これは帰りのジャンボJA8919。JALのジャンボとしてはかなり後期に納品された。まだ新しい新車(って言うのか?)。ロンドン線をほぼ専任で飛んでいるらしい。機体が新しいため、まだ塗り替えの時期に来ていない。よってまだ旧塗装のまま。

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