happyfirstさんのクチコミ(20ページ)全439件

先日所用で利用しましたが、交差点を挟んで対角に乗り場があり、どちらも進行方向に信号間近という乗り場です。
周囲は、商店街と住宅街が入り混じった感じですが、東光ストアがあるので買い物には便利なところです。
道銀もすぐそばにありました。

札幌都心の２ヶ所、「西４丁目」と「すすきの」を発着点に、札幌の南西エリアを半ループ状に往復運行しています。
観光では、2011年暮れにリニューアルオープンした藻岩山展望台へのアクセスとして利用できます。
「ロープウェイ入口」で降車してください。
また、帰り道には「中央区役所前」で降りて、大通公園を西10丁目あたりから散歩するのもオススメです。

この公園の眺望は、札幌市民の私としてはかなり好きです。
札幌中心部を、あの近さから一望できるというのは、結構な迫力を感じます。
公園としても大変きれいに整備されていますし、あれは道内外の方を問わずオススメしたいですね。
駐車場や公園行きの路線バスもあってアクセスも便利です。
ぜひあの景色を見に行ってください。

札幌中央区の山間部、ばんけいスキー場に近い小林峠の上り口あたりと、札幌都心西部の円山の裏あたりを結ぶ、知る人ぞ知る小さな峠です。
頂上付近には有料の私設展望所があり、車で夜景などを眺める事ができます。
ラベンダー園も併設されていますが、今年は休園になっているようでした。
なお、道は大変細く勾配とカーブが続きますので、運転には充分ご注意ください。

円山公園に隣接する、初詣人数が道内最多の神社です。
近隣には、大倉山ジャンプ競技場や円山動物園、札幌彫刻美術館などがあり、観光に組み込むのにはちょうどいいスポットと言えるでしょう。
また、円山から連なる木々に覆われた境内は、静かで落ち着きがあり、札幌の四季を実感するのに最適な場所だとも思います。
まずはお参りがてらここで札幌の自然に触れてから、観光の一日をスタートさせるというのもいいのではないでしょうか。

円山球場に円山動物園と、“円山”というのはかなり名の通った地名ですが、この円山公園に関して言いますと、ただの公園です。
まぁ正確には、球場などの競技場は公園内の施設のようですし、敷地奥には円山原始林があり、また動物園も敷地と一体化していますので、地図で見ますと大きな公園のようにも感じますが、いわゆる公園と思える部分はその一角に散策路がある程度です。
花見の名所ではありますが、観光にわざわざ行くような所ではありません。

以前から興味のある場所だったのですが、実際に行ってみた感想は、「ん～～・・・」。
滑走路端すぐそばの迫力が“うり”のようなのですが、正直言ってそれ程でもないというのが率直な印象です。
あれなら他空港同様、ターミナル屋上のいわゆる送迎デッキの方が風情がある様にも思いました。
ターミナルから連絡バスに乗って約10分という不便さもネックです。

札幌の中央卸売市場の場外にある、“市場”と言うより観光客向けの“市（いち）”で、海産物を中心に観光客の方には心躍る品物が並んでいます。
以前は結構隠れスポットだったのですが、今はもうすっかりメジャーになってしまいました。
地下鉄の二十四軒駅が最寄り駅ですが、道が分かりづらい上にちょっと歩きますので、市の中心部からならタクシーが早くて簡単だと思います。

札幌西区の山側、福井地区の奥にある、西区初の総合公園です。
パークゴルフ場やバーベキューなどを楽しめる炊事施設等があり、天気のいい休日には結構な人出で賑わっています。
ただ、採石場の跡地を利用しているのですが、前述の施設以外はとなると特筆すべきものがあまり無く、パークゴルファーと近隣住民の休日レジャー向けといった感じです（売店で肉の予約販売をやっている模様）。
アクセスは、駐車場が広めに作られており車で行くのに便利ですし、夜７時（夏期）までは路線バス（西野福井線／琴41発41）の終着／始発点にもなっています。

パリのホップオンホップオフ型循環観光バスですが、路線・停留所とも豊富でオススメできます。
チケットも、ドライバーから簡単に購入できますよ。
私の時は、向こうからパンフレットを開いてくれて、指差しで確認しながら買うことが出来ました。
路線バスと違い、各停留所では利用者応対ならじっくり停まっていてくれますので、せかされる事もありません。
そして、クレジットカードも使えます。
ただフランスでは何処でも、クレジットカードは暗証番号による利用が一般的ですので、出発前の確認をお忘れなく。

乗車の際の注意点としては、２路線一緒の停留所では路線の確認が必要というのがあります。
バスにハッキリした表示がありませんので、ドライバーに路線図の色で「グリーンライン？」などと確認してください。

貰い切りのイヤホンから聞く日本語案内も言われるほど悪くないですし、このバスはオススメですよ。

有名どころ２社と比べると料金がお手頃だったので利用してみました。
しかし全く問題なく、素敵なディナークルーズを体験する事ができましたよ。
夜のセーヌから見上げる自由の女神像とエッフェル塔のツーショットは最高でした。

クルーズには、６時台からのコースと９時台からのものがありますが、季節に合わせて日没後を選択される事をオススメします。
せっかくのディナークルーズですから、ライトアップされたエッフェル塔などが見られる方が絶対いいですからね。
また、送迎の有り無しについては、特に帰りはホテルまで送ってもらうのがいいでしょう。
深夜にタクシーの心配がいらないのと、ほろ酔いでも安心して帰れますからね。

それから、「ジャケットにタイ」などといった参加要領については、このクルーズの場合、鵜呑みにすると恥ずかしいくらい周りにそんな人はいませんでした。
恐らくですが、短パンとかＴシャツでさえなければ大丈夫なんでしょう。
バリアフリーについては、乗下船時の石段数段がネックですが、車椅子ごと抱えられて乗り降りしている方も居られましたよ。

東西線の西側延伸でターミナル駅としては若干規模が小さくなりましたが、それでも今なお周辺は、官民の施設が立ち並ぶ西区の中心地として栄えています。
併設のバスターミナルは、近郊住宅街をはじめ各方面の路線が発着し、屋内から直接バスに乗り込めるので厳冬期などに大変重宝します。
また隣接するダイエーとも地下通路で結ばれており、買い物には大変便利な駅です。

イオンモール札幌発寒の最寄り駅です。
元々は工業団地の中に立地しており、ほかに最寄り駅と言えるような大きな施設はありません。
バリアフリー化されており南口にエレベーターがありますが、北側から回るには踏切がやや遠く、大回りが必要です。
快速通過駅。

開業以来、階段のみの橋上駅だったのですが、最近になってエレベーターが付きました。
ただ北口のみで、南側からはそばの踏切を渡る必要があります。
周辺は、団地やちょっとした商店街のみで、特段大きな施設はありません。
快速通過駅です。

かつては札沼線（学園都市線）の乗換駅という印象しかありませんでしたが、今は開発が一気に進んでマンションが林立し、大型ショッピングセンターも立地するなど一大居住エリアと化しています。
また、市立病院が移転してきて最寄り駅となった他、札幌競馬場にも近く、土日は連絡バスが発着しています。
そして一応、中央卸売市場・場外市場のＪＲの最寄り駅ですが、歩くには遠いです。

円山公園や円山動物園、北海道神宮、旭山記念公園、そして大倉山ジャンプ競技場への最寄り駅です。
隣接のバスターミナルからは、それらへ行ける路線バスや観光バスが出ており、札幌観光のひとつの拠点駅と言えるしょう。
特に、穴場として超オススメなのが、札幌の街並みを一望できる旭山記念公園です。
藻岩山と違って“無料”ですよ。
また、駅から近い裏参道などには、お洒落なショップが色々あるのも見どころです。

札幌の碁盤の目の西端にある駅です。
宮の森地区に程近く、駅周辺にはレストランやショップも見られますが、観光施設と呼ぶべきものはほとんどありません。
ただ、札幌の空気を味わいながら円山公園駅との間を歩けば、面白いお店がいくつか見つかるかもしれません。
また併設のバスターミナルは、路線が少なく近隣住民向けです。

札幌市中央卸売市場の近くということで隣接する場外市場の最寄り駅です。
また、市場のとなりにある札幌競馬場の最寄り駅でもあり、連絡バスが発着しています。
ただ両者とも、この駅から歩くにはやや遠く、かつ迷いやすい場所だと思いますのでご注意ください。

ＪＲ北海道の旅行センターが併設されている駅です。
快速が停車するので、新千歳空港とのアクセスは抜群です。
地下鉄の琴似駅とは、商店街の雑踏を挟んで７００mほど離れているので、乗り換えにはあまり適しません。
また、金曜日深夜限定の西野・福井・平和方面行き「深夜バス」は、ここＪＲ琴似駅が始発です。

多数の路線が発着するバスターミナルが併設されている、東西線西側終点のターミナル駅です。
白い恋人パークの最寄り駅で観光客の利用も多くなっていますが、駅からは案外歩かされますので、地下通路から札幌市の施設“ちえりあ”に入り、中を通って“ちえりあ”のエントランスから旧国道５号線に出ると最短ルートです。