happyfirstさんのクチコミ(18ページ)全439件

札幌市役所本庁舎の最上階にある、無料の展望所です。
市民でありながらここの口コミを見るまで知りませんでした。
先日、所用のついでに上ってみたところ、思いの外の見晴らし。
これは、市民ならずともオススメです。
混雑とは無縁に展望が楽しめますよ。
脇には、喫茶コーナーのようなお店もありますので、お茶を兼ねて行かれてみてはいかがでしょうか。

言わずと知れたジャンプ競技場ですが、４月上旬を除いてほぼ年中無休です。
日中はいつ行っても上まで上れますが、大会や公式練習がある時は行けません。
インターネットでジャンプ大会の日程をご確認の上、観光の計画を立てて下さい。
冬はもちろん、夏でもサマージャンプの大会があったりしますからね。
また、車で行く場合は、ジャンプ台前の駐停車には非常にうるさいです。
係員は、写真を撮るだけでもいい顔しませんので、無料の駐車場を使った方が無難です。

先日久しぶりに行ってみましたが、雨が続いていたからか、水量も豊富で迫力がありました。
アクセスですが、最寄りのバス停「平和の滝入口」からは結構上りを歩く事になりますので、ちょっと滝を見たいというだけならオススメ出来ません。
広い駐車場がありますので、何らかの車で行って下さい。
滝へは、駐車場から階段がありますが、下りなくても見えます。

函館本線からの学園都市線（札沼線）分岐後、最初の駅です。
新川ほどではないものの、八軒も住宅街の中にひっそりとある駅です。
周辺に特筆すべき施設はなく、強いて挙げれば札幌競馬場の北門が近いですが、かなり歩きます。
ただ電化された今後は、新千歳空港への直通列車も運行されるなど、利便性の高い駅となっていくでしょう。

学園都市線（札沼線）の駅で、札幌までは３駅です。
昭和の終わりに造られた駅ということで、住宅街に埋もれており、高架化された今も大変見つけにくい場所にあります。
周囲に商店街もなく、札幌市民でも認識度の低い、ある意味秘境駅です。

札幌から北東へ伸びる学園都市線（札沼線）の駅で、函館本線から分岐後の３つ目の駅となります。
高架化に合わせて立派な新駅舎となり、以前のマイナーな路線のマイナーな駅のイメージからは、見違えるほど変わりました。
駅前にはロータリーもあって、車での送迎などはラクラクです。
また、近くには地下鉄南北線の麻生駅がありますが、東口から正面に伸びる道を行くと徒歩数分で着くので、乗り換え機能もなくはないと思います。

麻生は大きな街ですので、駅も大規模にはなっていますが、しかしながら地上とのエレベーターやエスカレーターが１箇所のみと、バリアフリー化は遅れています。
また、近くにＪＲの新琴似駅がありますが、やや離れてはいるものの１キロまではなく、乗り換えられなくもありません。
１番出口から左へ、道なりに曲がったら正面です。

駅上は札幌新道との交差点なので、地図上は活気のある場所のように思われますが、実際はどちらかというと、のどかな雰囲気の住宅街といった感じです。
駅は比較的立派で縦に長く、高速下の新道を越える出入口もあるので、場合によっては地下道代わりにも使えます。
ただ、地上とのエレベーターは１箇所しかなく、エスカレーターもないため、バリアフリー対応は進んでいません。

北２４条駅周辺は札幌の主要歓楽街のひとつで、駅も開業当初の終点だったので比較的立派に造られています。
しかし、バリアフリー化はあまり進んでおらず、併設のバスターミナルへのエレベーターもありません。
地上とのエレベーターは１箇所のみで、しかも銀行やコンビニなどのあるメイン側ではない交差点にあるので、不便です。

北大北側エリアの最寄り駅です。
対面式ホームでそれぞれに入口が設置されていますが、後付けのエレベーターは別の場所にあり、特に真駒内方面（南行き）改札へは道を隔てて設置されていますので、ご注意下さい。
また、ホーム間連絡通路にエレベーターはありません。
地上は、環状通りとの交差点のため車も人も往来が多く、活気がありました。

北大に隣接する、札幌の地下鉄開業時からある古い駅で、構造も対面ホームの個別入口とシンプルです。
バリアフリーはエレベーターで賄われていますが、逆行きホームとの連絡通路は対応されていませんので、行き先と入口の確認は重要です。
周辺は、商店などは少なめで、マンションの多い住宅街といった印象でした。

地下鉄のさっぽろ駅は、平仮名で表記されます。
南北線と東豊線が通っていますが、両者は通り２本分離れていますので、乗り換えにはそれなりの時間が掛かります。
ただ、南北線のホームが島式で、対面式で北行きホームが孤立化している大通駅より、東豊線との乗り換えでは便利な面もあります。
南北線と東豊線、特に南北線北行きホームとの乗り換えなら、“さっぽろ”の方がスムーズでいいと思いますよ。

メインは南口ですが、北口とも駅ビル内通路で簡単に行き来でき、距離もありません。
ただ、改札の東と西に似たような感じで大きな通路が通っているので、待ち合わせの時などは勘違いで間違う事もあるかもしれません。
駅としては、高架ホームのシンプルな構造で、バリアフリーもしっかりしており、利用しやすくなっています。

ワシントンホテルのあった場所に、ドーンと新しく建っていました。
上の方に「グレイスリー」と名を変えて、ちゃんとホテルもありましたよ。
でも、地上からはおもいっきり読売新聞で、ホテルの気配が感じられませんでした。
立地は最高なだけに、新聞社の北海道支社として使うのは、ちょっともったいない感じもしました。

札幌駅の正面から大通・すすきの方面とを結ぶ、札幌の“縦”のメイン通りです。
札幌駅と大通地区との間は、オフィスビルなども混在していてやや地味な印象ですが、大通以南は三越などの大型店も多く、ブラ歩きにもいいでしょう。
最近出来た地下歩行空間がこの真下にあり、また大通以南は既存の地下街ポールタウンもあるので、雨や雪などが降ってきたらいつでも下におりる事ができます。
最近は地下を歩く人が多くなったので、逆に地上の混雑は少なくなったような気がします。

情報館とは言うものの、その実態はほぼ土産店と言っていいでしょう。
観光案内所やインターネットコーナーなどを備えているとはいえ、個人的にはスペースを有効活用しきれていない印象です。
かえって物販一本で行った方が賑わうのになぁ、と思えてなりません。

札幌駅前地区のデパートとしては、遂に最古参になってしまいました。
駐車場が狭苦しかったり古さを感じるところもあるんですが、子供の頃から行ってるんで、個人的には親しみがあります。
加えて、ＪＡＬのマイルに交換可能なＴＯＫＹＵポイントを貯められるという点でも、重宝しています。

札幌駅のショップ群は大きく分けて４つありますが、ステラプレイスとは、新しく出来た駅ビルのことを言います。
前の札幌駅ではホームと線路があった場所で、今は北に駅、南に駅前広場ということになっています。
地下部分で言いますと、北側のショッピング街「パセオ」と南側のショッピング街「アピア」に挟まれているという位置関係です。
南北双方の地下街はそれぞれに飲食店街を抱えていますが、このステラプレイスは地上部分もあるため、地下はほとんどがファッション関係のショップとなっていて、その総面積も狭めです。
上に上がっていけばレストランから映画館までありますので、個人的な印象としては、地下はその入り口的な感覚です。

札幌駅のショップは、その成り立ちによって所属するモールの名前が分かれています。
札幌に住んでいてもかなり分かりにくいので、ここで整理しておきますと・・・
このアピアというショッピングモールは、前の札幌駅の駅ビル地下街を前身としています。
したがって、現在の駅地下商店街の中では一番南側（大通・すすきの側）に位置し、その西側部分に飲食店が集まっているなど、かつての住み分けもほぼ踏襲されています。
ただそれ故に、レストランなどのラインナップは、個人的にはやや昔風かなという印象です。

札幌駅にあるショッピングモールは、隣接していながらも、その成り立ちによって名前が分かれています。
札幌に住んでいても、何がどこやら分かりにくいところがありますので、整理しておきますと・・・
このパセオというのは、現在の駅高架部分の下にあるショップ群の括りです。
ファッション関係のショップが多くなっていますが、レストランなどの飲食店も多くあり、そのほとんどがＷＥＳＴ（西側）の地下１階に集まっています。
その飲食店街を西の地上に抜けると目の前にヨドバシカメラや紀伊國屋書店があるなど、駅西側と地下街を結ぶ動線にもなっていて便利です。