トランスジャカルタ Transjakarta

バス系

その昔ジャカルタで公共バスなんて、ボロくて汚くて危なくてetcetcとても乗れなかった...時代が懐かしい（今は、とぉ...っても利用し易いBRT／ジャカルタ）

4.5
旅行時期：2024/09（約1年前）

ジャカルタクチコミ：35件

プルマンホテル（旧プレジデント／JALホテル）に宿泊していたのだが、目の前から「トランスジャカルタ（BRTバス）」の停留場があった。

よし、一丁、これに乗ってみるかぁ==!!

嘗てこの地に赴任し生活していた10年近くの間、バスなどは危なっかし過ぎて一度も、乗る事はなかった。

…というよりも、治安や交通事情があまり良くなかったので、社有車での移動以外は、この街を（自分の住む場所近辺以外は）歩く事すらなかった。

そんな状況下のジャカルタ生活しか知らないので、（この歳になって初めて）この街のバスに乗るという判断は、なかなか…ビビるものがある…苦笑）

この「BRT（Bus Rapid Transit）」は、物凄く仰々しい専用のレーン（＋バス停）が設置されており、ブロックで、一般の車やバイクが走る道路と分けられている。

バス乗り場は、道路中央部にあるので、最初、どうやって乗るのかわからなかったが、各バス停によって横断歩道だとか、専用の歩道橋を渡って、乗り場まで行ける。

乗車には、現金ではなく、電子カードでないと乗れない。

バス乗り場にいる係員のおねーさん（英語が通じる方が多い）に聞いて、近くの販売機で（マルチか、シングルを選んで←ちょっと意味がわからなかった）カードを購入すれば直ぐに乗れる。

乗り方／降りる位置は、至って簡単。

真っ直ぐに行くだけなので、外の景色を見ながら、或いは車内放送（停留場名）或いはグーグルマップを見ながら、目的地に近づいたら降りればいい。

私はこれに乗ってコタ駅／カフェバタビアまで行って見たのだが、冷房も効いていて至って快適だった。

注意点は、コタまでの途中（大規模な道路工事／多分、地下鉄？中なので）、レーンの外に出て、一般のバスと同じクネクネコースに変わってしまうので、渋滞に巻き込まれ、「一体、今どこ？」状態になるのだが、黙って乗っていれば、どこかでまた元のレーンまで戻る。

あとバスの前の方は「女性専用シート」と書かれているので注意。

後ろの席は、なぜか「男性専用ではなく」…女性も座れる。

帰りも、近くのBRTバス乗り場から乗れば、簡単にスムーズに戻って来れる。

必ず（何とか英語が通じる）担当者がいるので、どのバスに乗れば良いのか（番号によって行き先が微妙に異なる…みたい）教えてくれるので、その指示に従おう。

長くいた国の筈なのに、何かこう「新しくて初めての事」にぶち当たると、何だか...とぉ＝っても楽しく、嬉しい…ドキドキ、ワクワクしたり…笑）

インドネシアに関わって以来、32年後に初めて乗ってみた「ジャカルタバス」…みたいな。