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ワットマンコン駅 Wat Mangkon Stashon

バンコク

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ワットマンコン駅 https://4travel.jp/os_shisetsu/10550984

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クチコミ 2ページ目(27件)

21~26件(全27件中)

  • 駅内から中華街

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 1

    MRTブルーラインの延伸で中華街にできた新しい駅がワットマンコン駅。
    駅の構内から中華街で赤を基調とした壁がうるさいほど...  続きを読むお祭り騒ぎになっています。
    自分としては行動するのに便利な駅なので今後も利用しますが、少し落ち着かないですね。
    異国感は出ていると思いますが。  閉じる

    投稿日:2019/09/27

  • ワットマンコン駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    MRTの駅で前後の駅はサムヨード駅とファランボーン駅です。2019年9月、暫定的に営業を開始する予定でしたが、前倒しして7...  続きを読む月から試運用を行っていました。9月28日までは日中の時間帯限定ですが、無料乗車でスクンビット駅からファランボーン駅まで28バーツですが、この駅までも同じ28バーツでした。ファランボーン駅から無料区間駅まで乗車する場合、16バーツでした。  閉じる

    投稿日:2019/09/15

  • チャイナタウンへ向かいました

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/07(約7年前)
    • 0

    MRTでワットポーに行った帰りに、チャイタウンに寄って見ました。チャイナタウンにもMRTの駅が開通していて、ワットマンコン...  続きを読む駅が最寄りの駅になります。

    駅内は、チャイナタウンらしく、中華系のイラストが描かれ、中国に来た感じになります。チャイナタウンは、観光客も多く、駅も混雑していました。  閉じる

    投稿日:2019/10/05

  • 地下鉄ワットマンコン駅は、現在、建設工事中です。地下工事が主体です。
    地下鉄ブルーラインは、ファランポーン駅から西へ、タ...  続きを読むオプーン駅から南西に、それぞれ延長工事が進められています。
    ファランポーン駅から西に向かう延長工事の最初の駅は、ワットマンコン駅です。
    チャオプラヤー川を過ぎるまでは、地下部分の工事となっていて、チャオプラヤー川を過ぎると、高架の工事になります。
    一昨年の2016年には、地上建屋の工事もされていましたが、2018年以降は、地上建屋を利用した地下部分の工事に、移行しています。
    従って、工事の進捗状況は、あまり見ることができません。
    2019年に、ブルーラインの完成が予定されていますので、工事もそれなりに進んでいると思われます。
    高架の区間は、ほぼ完成に近いものと判断されます。
    従いまして、状況によっては、高架区間のみ、部分開業に踏み切る場合があるかもしれません。
    チャオプラヤー川の川底の軟弱地盤における工事の進捗によるものと予想されています。
    いずれにしして、交通機関が限定されている中華街に、地下鉄が通じることは、画期的な事であり、大いに期待しています。  閉じる

    投稿日:2019/02/05

  • ワットマンコン駅は、現在建設中ですが、外観は、一昨年に比べ、かなり出来上がってきています。
    一昨年にも、建設状況を、確認...  続きを読むしたのですが、かなり進捗しているようです。
    ワットマンコン駅は、地下鉄MRTブルーラインが延長されている部分の駅で、ファランポーン駅の次の駅にあたります。
    近くには、ワットマンコン寺院があります。
    ラーマ4世道路というとても交通量が多い道路沿いですので、工事期間は、渋滞が激しかったのですが、地上部分の工事の山が過ぎたためか、円滑に流れています。
    ワットマンコン駅自体は、工事がかなり進んでいて、外観は出来上がっているような感じですが、肝心なのは、地下鉄ですので、地下部分が気になります。
    一昨年も、現地に行って確認して来た時点でも、地下部分は確認できません。
    タイの公共事業は、計画通りに進むことは、まずありませんので、遅れているのかもしれません。(一昨年の段階で、50%の進捗状況と言われていましたが、どうでしょうか。)
    ファランポーン駅からのMRTブルーラインの延長工事全体としては、進んでいるようですが、当初の計画と比べると遅れているようです。
      閉じる

    投稿日:2018/09/16

  • ワットマンコン駅は、現在の地下鉄ブルーラインの延長路線の新設駅で、フアランポーン駅の隣の駅になります。
    中華街の古い街並...  続きを読むみのチャルンクルン通り沿いで、ヤオワラート通りにも近いところに建設中です。
    地下鉄ブルーラインは、延長されてタープラ駅で、バンスー駅・タオプーン駅からの延長路線と合一し、環状線を構成します。
    タープラ駅からも、さらに西に延伸される計画になっています。
    完成しますと、環状地下鉄路線とタープラから延長された路線で変形「Q」の字状になる壮大な計画です。
    従来、タクシーとバスしかなかった王宮周辺の陸上交通が、便利になります。
      閉じる

    投稿日:2016/07/27

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