地下鉄 Dalian Metro
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
3.34
施設情報
クチコミ(16件)
大連 交通 満足度ランキング 4位
3.34
- コストパフォーマンス:
- 4.35
- 路線バスに比べたら高いが、速さと定時性を考えるとコスパよし! by 厚木の乗り鉄さん
- 利便性:
- 4.27
- 路線網がどんどん拡大している by 厚木の乗り鉄さん
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満足度の高いクチコミ
大連北駅から空港まで23分!
5.0
- 旅行時期 2023/08
- by 厚木の乗り鉄さん
大連北駅から大連空港へ行く際に、地下鉄が速そうなので利用しました。 地下鉄の乗り方は簡単で、券売機で切符を買って荷物検査... 続きを読むを受けて乗車する形で、券売機では現金かAlipay・WechatPayが使えます。 大連北駅から空港までは9駅で23分、各駅停車のみです。 訪問したのが夏で強冷房車と弱冷房車があり、座席は布のモケットがなく直接椅子に掛ける感じなので硬めでした。 昔は空港から大連北駅まで1本で行けなかったので便利になったと感じます。 閉じる
1~15件(全16件中)
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大連カード
- 3.5
- 旅行時期:2024/05(約2年前)
- 0
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綺麗な車内
- 4.5
- 旅行時期:2019/11(約6年前)
- 0
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空港直結で便利です
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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空港から中山広場まで利用
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
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空港アクセス、市内移動に便利
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
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空港からの移動はこれが便利
- 5.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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空港と直結は便利だが、路面電車との接続はイマイチ
- 3.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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便利で安いです
- 5.0
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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機場から中山広場まで4元です。
- 4.0
- 旅行時期:2017/10(約8年前)
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便利な地下鉄であるが、10分間隔、終電が少々早い、、、
- 3.5
- 旅行時期:2016/12(約9年前)
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大連市内を走る地下鉄。英語ではMetroと言われています。
路線は1号線(グリーン)と2号線(ブルー)の2路線。西安路駅... 続きを読むが乗換駅(2016年内に2号線が大連北駅まで延長されて、ここも乗換駅になると予定と言われてますが…)。
他の中国の都市に比べ本数が少な目。昼間は10分間隔で運行。また終電も21時30分頃なので夜遅くまで飲む人にはお勧めできないかも。
観光客には2号線は空港や中山広場まで行くことが出来、1号線は星海広場方面(星海広場駅はまだ未開通ですが、、、)に行くことが出来便利。運賃も初乗り2元、空港から中山広場まで4元でした(2016年12月現在)。自動券売機では10元札まで使用できますが、それ以上は窓口で両替が必要。
なお、中国の地下鉄では定番のセキュリティチェックあり。人が通ると「ビー」と鳴りますがそれ以上のことをされたことはありません。 閉じる投稿日:2016/12/06
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大連市内の移動に
- 4.0
- 旅行時期:2016/07(約10年前)
- 2
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市内中心部はだいたい2元から4元。
- 5.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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新しくて快適・スピーディーに利用できます
- 4.5
- 旅行時期:2016/01(約10年前)
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大連の地下鉄はまだ開通して間もない感じで、私の訪問時(2016年1月)段階では、2号線は空港駅(机場駅)から市街地方面への... 続きを読むみしか開通していませんでした。間もなく大連北駅まで開通する予定とのことで、今後は反対方向に乗車して大連北駅で1号線に乗り継いだりすることもできるようになるようで、とにかくスピーディーに移動したい方にはお勧めの交通手段です。中国の他都市では、私は北京・上海・広州・深センの地下鉄しか乗車したことはないのですが、その中では、今のところ最も落ち着いた雰囲気で乗車できる(中国他都市で見られる、列を度外視、降りる客を待たずに強引に乗り込んでの席取り合戦はこの町の地下鉄では全く見られませんでした)ので、日本人的にも利用しやすいかと思います。ただバスがメインの大連で、市街地まで路線バスだと1元で移動できることを考えると、地下鉄運賃は2~4元しますので、地元の方だとかなり高く感じるのかな、それで空いているのかな、という印象も受けました。尚、乗車時には他の多くの中国都市の地下鉄と同様荷物検査があります。また、自販機での切符購入となりますが、大連地下鉄の自販機は高額紙幣や1元札が使えません(1元硬貨は可)のでご注意下さい。 閉じる
投稿日:2016/02/09
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大連にも地下鉄が開通
- 4.0
- 旅行時期:2016/01(約10年前)
- 0
大連には以前から郊外へ向けて走る快軌電車が存在していたが、
市内中心部と空港、新しい高鉄駅を結ぶ地下鉄が開業しました。
... 続きを読む
現在のところ快軌と地鉄の接続駅はなく別料金態勢で運行されていますが、
近く一体になった路線網が完成予定になっています。
地下鉄の開業により空港-市内への移動が格段に便利になりました。
大連市内は路線バス網が発達しており、運賃がバスより高いことから敬遠する地元の人も多く比較的空いています。
従来からの快軌3号線はセミクロスシートで編成が短く混雑が激しくなり。
ロングシートも導入されています。
地下鉄では荷物検査後に切符購入の流れになりますが、券売機があるものの窓口は無人のことが多く、中国で出回っているボロボロの紙幣だと券売機が使えないことも。
私は交通カードを買って使っていますが窓口に係員がいなくて、保安検査の係員に呼んででもらいました。
たまたまなのか日本語を話せる係員がいてさすが大連なんだなと感じさせられました。
閉じる投稿日:2016/01/22
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市内の快適な移動
- 4.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
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