ブリエンツ ロートホルン鉄道 Brienz Rothorn Bahn

スイスで唯一蒸気機関車の定期運行をしている鉄道とのことですが、できれば晴れている日がいいと思います。
ネットで事前予約も...  続きを読むできます。利点は席（指定ではありません）が確保できること、早割が使えること。
マイナスは予約料金が必要になります。
混雑しているときは予約段階で満席の表示が出ます。今となっては臨時列車が出ているたのかも？？と思いましたが天気予報をみて私は予約しました。当日窓口で並ばないので、席確保の列に直接並べました。
スイスで多くの観光列車に乗りましたが、一番気に入りました。  閉じる

投稿日:2023/10/08

お天気があまりよくなかったので、混んでいませんでした。透明なプラスチック製の窓がかまぼこ型の屋根から下ろせるので、雨が降っ...  続きを読むても大丈夫です。ただ　帰りに乗った車両は雨漏りしていました。行きの車両は進行方向左側がいいと思います。  閉じる

投稿日:2023/08/29

ブリエンツ駅を降りたらすぐ登山鉄道の駅があります。ユーレイルパスを持っていましたが、残念ながら使用できず。駅の窓口で頂上ま...  続きを読むでの往復チケットを購入。
窓は開閉できますが、基本開けたまま。秋はかなり寒いのでしっかり防寒着を。風を感じながら1時間程度で到着。景色がさまざまに変わるのですが、あまりに絶景なので写真や動画をたくさん撮りました。途中の駅で降りてハイキングする人もいましたが、ほとんどは頂上までいきます。
頂上にレストランもありました。利用しませんでしたが、お手頃料金でした。時間があればコーヒーを飲んで絶景満喫してもよいかも！
私が乗ったときは日本人ほとんどいませんでしたが、とてもおすすめです！  閉じる

投稿日:2019/11/30

名前のとおり、
ブリエンツの町（の少し外れ）からロートホルン（山）へと登る。
今時珍しい蒸気機関車（しかもだいぶ小型）...  続きを読むであり、
途中で給水が必要であるため、その風景も見物できる（だいぶ至近距離まで近づける）
ブリエンツ湖とユングフラウ地方の山々が堪能できる  閉じる

投稿日:2019/09/14

ロートホルン鉄道の駅は列車の駅の裏側にあり、8:36発だけ飛び抜けて料金の割引があるため、皆さんよくご存知のようで早い時間...  続きを読むなのに満席で、団体の予約も入っていたようです

出発ギリギリまで乗る人がやってくるので、私の車両は1列4名乗車でキツキツでした

片道通常なら59.6がハーフ・フェア・カードなら29.8、それが8:36発なら18CHFになりますが、実際は16.2CHFでしたから更にお得でした

現在スイスでは唯一の蒸気機関車で、SLでは世界一の急勾配をプホッープホッー鳴らしながら登っていきます
進行方向左側がブリエンツ湖や山の景色が良かったように思います

窓のないオープンエアーなので眺めは良いのですが、標高を上げてくると朝でしたから、かなり寒くなり、途中でダウンジャケット着る人も多かったです

途中駅で下車してトップを目指して歩く人達も結構ありました

約1時間後の 9:30トップに到着し、全員下車するのを待ってから、列車が下山していく様子を写真とビデオに撮りました

列車の中に座って写真を撮りたければ、皆が立退くまで待てば良いです

日本の大井川鉄道とは姉妹提携なので、車両にはそのラベルが貼られています

下車してすぐトイレがありますが照明がなくて真っ暗でした
iPhoneのライトつけて使用しましたが・・・この先のレストランの方に行った方が良いです

少し登ると如何にもスイスらしい、テラス席の沢山並んだ展望レストランがあります
こちらはホテルにもなっており、お土産屋、トイレもあります

こちら側は雲がありましたが、ベルナーオーバーランド方面は全く雲なしの最高のお天気でした

アイガー、その後ろに隠れた白い山がメンヒも美しく見えていまし、ブリエンツ湖のトルコブルーも美しいです

一旦展望台まで登って風景を眺めましたが、トレイルを歩かない方も、トップの展望台までは10分もかからないので、登りはきついですが、是非ここまで観てから引き返すのをオススメします

我々はトレイルの道標では シェーンビュールを目指しましたが、2時間15分で赤白マークなので、岩場とかもあり、軽登山靴程度は必要な、健脚コースであることが予想できましたし、赤白マークのコースは間違ってもスニーカー程度で歩いては足を痛めます  閉じる

投稿日:2019/08/26

日曜の朝に１本増便されるので、早起きして乗車しました。朝イチということもあってか、満席ではありませんでした。牛がいたりとの...  続きを読むどかな風景を見ながら、どんどん高度を上げていきます。そして最後には美しい色で輝くブリエンツ湖を眼下に見下ろす事ができます。山頂は寒いので気をつけてください。  閉じる

投稿日:2019/02/08

ルチェルンからインターラーケンオストへの途中駅、ここで降りて、ブリエンツ湖遊覧船で行くことが出来る。多くの観光客がここで降...  続きを読むりる。遊覧船乗り場にはほとんど直結している。ここで降りて次の列車までブリエンツで時間を過ごすのも面白いですよ。  閉じる

投稿日:2018/09/10

山頂まで１時間かけて走っている蒸気機関車です。絶対に乗りたかったので、午後４時３６分発に乗り山頂１０分の滞在で最終電車で下...  続きを読むりてきました。山の傾斜に沿って、ブリエンツ湖や牛が放牧されている風景を見ながら上がるのは、気持ち良かったですよ。  閉じる

投稿日:2018/09/21

蒸気機関車で山を登るので、時間がかかる分、とても景色が楽しめます。
運行してるのが夏場のみなので、この時期にスイスに来た...  続きを読むなら絶対のお奨めしたいです。
湖が見えるのは、進行方向に向って左側の席です。朝一番の列車ならかなりお得に乗れるので、早起きの人はGO！  閉じる

投稿日:2018/08/23

最新の機関車４両は形だけのSLで、実はディーゼル機関車のようです（間違っていたらごめんなさい）。軽い漁船のようなエンジンの...  続きを読む音がして、「シュッシュッポッポッ」を期待しているとがっかりします。１２～１６のナンバーをつけています（１３がないのはさすがキリスト教国ですね）。煙も出ません。１～７が本物のSLです。今はこのうちの１両しか残っていないという噂も聞きます。そのほかは姿も形もディーゼル機関車です。そのことを気にしなければ景色はいいし、急こう配で客車を押し上げる機関車の姿はそれなりに魅力的です。  閉じる

投稿日:2019/12/13

鉄道ファンとして歴史ある登山鉄道を楽しみました。
混雑もなく乗車券を購入できました。（スイスパスで割り引き）
アプト式...  続きを読むの小さな蒸気機関車がかわいいです。
これで急勾配を登るのは立派です。
まずブリエンツ湖が見える車窓の美しさに感動します。
頂上駅からの景色もまた秀逸でした。
乗り鉄として大満足の旅でした。  閉じる

投稿日:2017/12/31

　創業が１８９２年と言うのにもびっくりです。
スイスで唯一、定期運航をするアプト式蒸気機関車です。
　標高５６６ｍのブ...  続きを読むリエンツから標高２２５２ｍのロートホルンまで１時間かけて
傾斜を登って行きます。
　蒸気機関車が下から赤い客車を時速８㎞というのんびりした速度で上がります。
前半では間近かに見えるブリエンツ湖を時折見ることができます。
途中からはなだらかな草原を登り天気が良かったら山上付近でもブリエンツ湖が
見下ろせるようですが、あいにく私の時は雨で山頂は真っ白い世界でした。

　途中の駅で上記機関車に給水をした利、反対の列車とすれ違いもしました。
名だら中草原に牛がいたり、のんびりした光景です。

　天気が良かったらベルナーオーバーラント三山も一望できるようなので
是非乗ってみてください。
あんまり客車も多くないし、本数も少ないようなのでなかなかチケットが取れないと言う話もあります。  閉じる

投稿日:2017/09/26

一時期は電化されていないスイス唯一の観光山岳鉄道であったプリエンツロートホルン鉄道に乗車しました。事前にネットで調べた時も...  続きを読む赤いかわいい鉄道が急こう配を登る映像を見て絶対に乗ってみたいと考えていました。最大傾斜２５０パーミル、アプト式のラックレールを用いたラック式鉄道です。急こう配を登るため独特の形状をした蒸気機関車が牽引して登ります。ネットの上りは左側の席が良いとのアドバイスに従い座りましたが、やはり素晴らしい眺望が展開しますね。かなり運賃は高いですが乗車する価値は大だと思います。  閉じる

投稿日:2018/05/22

ブリエンツ湖の景色を山の上から眺めたく、ブリエンツロートホルン鉄道に乗りました。
ベルナーオバーラントのリージョナルパス...  続きを読むを持っていたのでフリーパスでした。席の予約は必要ないの？と駅員のおじさんに聞いたら「必要ない、並んで乗るだけ」と。（席の予約は団体しかできなくて早く来た者順なのかも？）
カタカタ音を立てながらゆっくり1時間ほどをかけて山頂まで。途中は林を抜けトンネルを抜け、放牧された牛たちにあいさつしつつ、ブリエンツ湖の何とも言えない色を眺め・・・ずーっと絶景でした。お天気にも恵まれてよかったー。  閉じる

投稿日:2015/11/29

ブリエンツに来たならば、この電車に乗らないではもったいないでしょう。登山電車です。スイスに来たという感がいっぱいの体験です...  続きを読む。蒸気機関車でゆっくり進んでいきます。本当にのどかで癒される感じです。頂上にはレストラン、ホテルがあります。  閉じる

投稿日:2016/05/30

見た目がキュートな蒸気機関車です。遊覧船でインターラーケンからブリエンツまで来たのですが、ほとんどの乗客がロートホルン鉄道...  続きを読むに乗るのでチケット売り場は混み合います。スイスパスで半額になります。乗り場はSBBブリエンツ駅の道を挟んで対面です。遊覧船乗り場もすぐ近くです。一番前の車両は日本のツアーが独占していて一般客から見るとちょっと感じ悪いです。機関車はゆっくりと草原を抜けロートホルン山頂へ、頂上からはさっき通ってきたブリエンツ湖が見渡せます。途中の草原も牛やヤギが草を食んでいて牧歌的な風景を楽しめます。  閉じる

投稿日:2015/11/07

ブリエンツ・ロートホルン鉄道にのってみるのも楽しいです。アプト式蒸気機関車です。のぼりは左側で進行方向に背を向けて座るとブ...  続きを読むリエンツ湖を眺めながら山頂までのたびが楽しめます。
繁盛記には増便されるので、速く走る列車に乗ることもあります。  閉じる

投稿日:2012/09/22

鉄ちゃんなら一度は乗りたいロートホルンSL登山鉄道。かわいいSLであること。すごい急勾配であること。眺めの変化が素晴らしい...  続きを読むこと等、鉄道ファンでなくても十分に楽しめます。あと、何台かに１台はSLでなくディーゼル機関車になるので注意したほうが良いでしょう。あと、燃料は石炭ではありません(重油)ので灰が目や鼻に入ってやだという心配は無用かと。上りは進行方向左側がオススメです。湖もよく見えますし、運がいいと先行する列車を上の方に見ながら進むことになります。  閉じる

投稿日:2012/10/30

グリンデルワルトに滞在中、ちょっと足を伸ばしてブリエンツまで行ってきました。
グリンデルワルトからインターラーケンオスト...  続きを読むまで３５分、インターラーケンオストからブリエンツまで１８分。ブリエンツの駅前からブリエンツ・ロートホルン行きの登山電車で５５分。（車両にトイレはついてないのでトイレは事前に）

料金は、片道５１スイスフラン往復８０スイスフランですが、誕生日の人はなんと無料になります。（もちろんスイスカード、半額カードで料金は半額になります）
パスポートを提示すればＯＫ。
私たちが行った日は空いていましたが、通常はかなり混むとのことなので事前予約か時間に余裕を持っていったほうが良いでしょう。
山頂から２時間ほどのハイキングコースを歩いて、途中のプランアルプから乗車することも出来ます。
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投稿日:2011/07/24

麓の駅から蒸気機関車に乗って、山の上を目指す鉄道☆
約１時間ちょっとの小旅行で、頂上まで登ることができる。
鉄道好きな...  続きを読むらここに来ない手はないだろう。
また、鉄道に興味がなくても、頂上にてスバラシイ景色を見るために利用しない手はない。
時々、日本人団体客がどっと押し寄せご年配の人がわいわいするので、ゆっくりしたいと思っている人から言わせれば、当てが外れてしまいます。
また、必ずしも蒸気機関車ではなくディーゼル機関車が牽引することもあるので、確認してから乗り込む方がよい。  閉じる

投稿日:2013/02/24