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マルマライ（TCDD国鉄近列車) Marmaray TCDD

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

3.33

15件のクチコミ

イスタンブール

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マルマライ（TCDD国鉄近列車) https://4travel.jp/os_shisetsu/10503394

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施設情報

施設名
マルマライ（TCDD国鉄近列車)
英名
Marmaray TCDD
住所
  • Istanbul
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公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 交通機関
  3. 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
登録者
とーふ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ（15件）

1～15件（全15件中）

  • アジア側への移動に便利

    • 3.5
    • 旅行時期：2023/10（約2年前）
    • 0

    ヨ一ロッパ側とアジア側を海峡トンネル経由で結ぶ路線です。記念のために乗ってみましたが、海峡部分はトンネルのために海峡を超え...  続きを読むている感覚はなく、ラッシュ時は結構混雑していました。時間が早く便利ですが、雰囲気を味わうには、船や海峡大橋超えのバス乗って方が良かったです。  閉じる

    投稿日:2023/11/05

  • ボスボラス海峡トンネルを通ります

    • 3.0
    • 旅行時期：2023/10（約2年前）
    • 0

    アジアサイトとヨーロッパサイト間の移動で利用しました。イスタンブールカードで乗車することができます。ユスキュドルとシルケジ...  続きを読む間は、日本の大成建設が建造したボスボラス海峡トンネルを通ります。ボスボラス海峡トンネルが完成したので、サビハ　ギョクチェン空港からヨーロッパサイトへ鉄道で移動できるようになりました。  閉じる

    投稿日:2023/11/01

  • ボスポラス海峡の下を潜る

    • 3.5
    • 旅行時期：2020/02（約6年前）
    • 0

    少し遠回りになりますが、どうしてもマルマライに乗ってみたかったので、イエニカプまで地下鉄で移動し、そこでマルマライに乗り換...  続きを読むえてユスキュダルまで移動しました。ちょうどこの区間はボスポラス海峡の下を潜るので乗ってみたかったのです。実際に乗ってみるとボスポラス海峡の下を潜っている感覚はありませんでした。まだ新しいのできれいな車両です。  閉じる

    投稿日:2020/02/03

  • 通勤電車

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 0

    イスタンブール都市圏を東西に結ぶ近郊鉄道。各駅停車しか走っていないために起終点を乗り通すとかなりの時間がかかります。海底部...  続きを読むだけだと船と比べて大幅な時間短縮になったと感じますが、駅がかなり地下深くにあるのでエスカレーターを何度も乗らないとホームと地上とを行き来できないので意外と時間と手間がかかる印象でした。車両はロングシートなので旅情もなにもありません。  閉じる

    投稿日:2020/01/04

  • ちょいお高め

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/06（約7年前）
    • 0

    イスタンブールのヨーロッパサイドとアジアサイドをへだてる海を潜って横断する電車です。
    なので、トラム等と比べてちょっと乗...  続きを読む車賃がお高めです。
    電車の内部はとても美しいターキッシュブルーがあしらわれており、感激しました。
    つり革がみごとなターキッシュブルーです。  閉じる

    投稿日:2019/07/03

  • カバタシュから船を渡る時間がない時に。

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    ユスキュダルからヨーロッパ側へ戻る時，フェリーだと時間がない時に重宝する乗り物。イスタンブールはとにかく路線が多く，慣れな...  続きを読むいと混乱する。
    この路線はユスキュダルーシルケジの間が最も利用価値が高いと思う。新しいため駅は綺麗。  閉じる

    投稿日:2019/05/12

  • ボスポラスを地下であっという間

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/02（約7年前）
    • 0

    イスタンブールのアジア側とヨーロッパ側を地下トンネルで結ぶ鉄道です。
    今までボスポラス海峡は渋滞する橋を渡る方法しかあり...  続きを読むませんでしたが、この電車のお陰で正確にあっという間に渡れるようになりました。
    ちなみに電車は何の変哲もない通勤電車です。  閉じる

    投稿日:2019/12/26

  • イスタンブールの鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/12（約7年前）
    • 0

    スィルケジ駅からフェリー乗り場のイェニカピ駅まで一駅だけ利用しました。窓口で切符を買うと、１人５リラでした。時間帯によって...  続きを読むは凄く混雑するみたいです。マルマライのスィルケジ駅は地下深くにあって、駅の入口から乗り場までが遠いです。

      閉じる

    投稿日:2019/01/09

  • 情緒はあまりないですが。

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/04（約10年前）
    • 3

    乙女の塔からの帰りに利用しました。フェリーは情緒があってとても楽しいのですが、一度は海峡横断トンネルも通ってみたかったので...  続きを読むユンキュダルから利用しました。（それにフェリー乗り場はたくさんあって、行先もそれぞれと、多少面倒くさくもあり。）
    待ち時間のわりに一瞬についてしまう、全く情緒はありませんでした。  閉じる

    投稿日:2016/07/15

  • 新交通

    • 5.0
    • 旅行時期：2015/11（約10年前）
    • 0

    イスタンブールのアジア側とヨーロッパ側をつなぎます。海底を通る新交通です。
    ふつうの旅行者は、ヨーロッパ側から乗車すると思...  続きを読むいます。こちらはスィルケジ駅直結で非常に便利です。地元の人もかなり利用しているようで、駅前は人が多いです。  閉じる

    投稿日:2016/02/24

  • 欧亜大陸連絡・海底地下鉄道

    • 4.5
    • 旅行時期：2015/09（約10年前）
    • 5

    ボスポラス海峡の下をくぐってヨーロッパ大陸とアジア大陸とを結ぶマルマライ。
    日本の協力により建設され、2013年に開業し...  続きを読むた海底地下鉄道です。
    ラッシュ時は5分おき、昼間は7分おきの運行。料金の方も90円ほどだったので利便性が高く、結構人気があるようで。
    昼間乗ったのですが、立っている人もわりといました。
      閉じる

    投稿日:2016/11/30

  • 移動が便利に

    • 4.5
    • 旅行時期：2015/08（約10年前）
    • 0

    まだ全線開通はしていませんが、イスタンブールの移動がとても便利になりました。ボスポラス海峡のアジア側とヨーロッパ側をスムー...  続きを読むズにわたることができます。現在工事中で、さらに路線が拡大して移動が便利になります。  閉じる

    投稿日:2016/05/15

  • アタテュルク空港からスィルケジに行くのが便利になりました

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/06（約11年前）
    • 0

    マルマライは新しい鉄道です。私はイェニカプからスィルケジまで空港と宿を往復する際にマルマライを利用しました。この区間は地下...  続きを読むを走りますが地下鉄とは別の駅で改札を出て乗り継ぐことになります。マルマライがないときには、空港からスィルケジへはゼイティンブルヌで路面電車に乗り換えねばならなかったのが、この路線ができたおかげで、アタテュルク空港からスィルケジに行く時間がかなり短縮されました。スィルケジはリーズナブルなホテルや飲食店が多くアジア地区や新市街への移動にも便利なのでお勧めです。イスタンブールカードで乗車できます。
      閉じる

    投稿日:2015/08/03

  • マルマライ（TCDD国鉄近列車)

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/05（約11年前）
    • 0

    トルコ150年の夢といわれた、ボスポラス海峡海底トンネル鉄道です。
    日本の大成建設が建設に大きく貢献したと言うことで、駅...  続きを読むの近くを歩いていたら、見知らぬトルコ人からここは大成建設が作ったと誇らしげに言われました。  閉じる

    投稿日:2015/05/17

  • 車窓から見る早朝の朝焼けは幻想的

    • 5.0
    • 旅行時期：1999/10（約26年前）
    • 0

    ツアーの１つとしてトルコのイズミールから首都アンカラまで寝台列車で向かいました。
    初めての寝台列車でワクワクしました。
    ...  続きを読む
    車掌さんがベッドメイキングをして下さり、濃いトルコの珈琲とクッキーを届けてくれました。
    いつの間にか眠っていましたが、朝焼けが綺麗だと聞いていたので早めに起きて廊下に出てみると、視線の高さ朝焼けに染まった海面が見えてとても美しい光景でした。
    トルコの主要観光地は色々周りましたが、この寝台列車の経験が旅の中でも
    良い思い出となっています。  閉じる

    投稿日:2017/10/16

1件目～15件目を表示（全15件中）

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このスポットに関するQ&A（1件）

  • マルマライについて締切済早めに！

    • 投稿日：2025/06/17
    • 4件

    今度イスタンブールに行きます。
    イスタンブール空港INのサビハ空港OUTです。
    帰りはマルマライ→地下鉄M4と乗り継い...  続きを読むで空港まで行くつもりなのですが、最近の情報がみつかりません。
    もしご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。

    わかりやすいように箇条書きで質問します。

    ・チケットの買い方(イスタンブールカードで?クレジットカード?)
    ・チケットだとした場合、サビハ空港まで通しで買えるのか?
    ・イスタンブールカードでマルマライもM4も乗れるらしいですが、空港まで行く場合1回のタッチ(シルケジ駅)で空港まで行けるのか?
    ・マルマライのシルケジ駅は大きな荷物も問題はないらしいですが、マルマライからM4に乗り換えの際はどうでしょう?長い階段など無いでしょうか?大きなスーツケースがありまして。

    以上、とりあえず4つです。よろしくお願いします。  閉じる

    回答（4件）

    ケロさん、こんにちは。

    https://www.sabihagokcen.aero/metro-en
    まず、シルケ...  続きを読むジ→(マルマライ)→Ayrılık Çeşmesi(トルコ国鉄TCDD・B6)
    Ayrılık Çeşmesi→サビハ空港(地下鉄・M4)ということですよね。
    https://www.metro.istanbul/Content/assets/uploaded/%C4%B0stanbul%20Rayl%C4%B1%20Sistemler%20Haritas%C4%B1.pdf

    (以下のサイトは危険なサイト、として出てくることがあるので、自己責任でアクセスして下さい。偽物ではない、と思われます。)
    https://www.tcddtasimacilik.gov.tr/marmaray
    このサイトのFAQを見る限りではイスタンブールカードは使えるので、単純にAyrılık Çeşmesi駅で国鉄から地下鉄に乗り換える(=どちらもイスタンブールカードは使える)ということでは。

    Ayrılık Çeşmesi駅ですが
    https://www.metro.istanbul/Hatlarimiz/HatDetay?hat=M4
    特段記載はないですね。・・・

    後は二次情報頼り、ですが
    https://en.wikipedia.org/wiki/Ayr%C4%B1l%C4%B1k_%C3%87e%C5%9Fmesi_railway_station
    WIKIには国鉄側は身障者用改札もある、となってるので、それなりにエレベータとかもあるのでは、と思いますが
    https://note.com/singish/n/n8edc4a69c332#4a4c39fd-3e72-448a-ae74-c573e44fd3c4
    この方は逆のコースを行ってますが(サビハ空港→ヨーロッパ側)Ayrılık Çeşmesi駅の乗換もスーツケースで問題なかった、みたいな書きぶりです。

    空港に行く(最新の?)地下鉄線の乗換駅なので、多分大丈夫では、とは思いますが・・・詳しい人を待ちましょう。素敵なご旅行になることをお祈りします。（by 三田めぐろうさん）  閉じる

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    • meanyanさん
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    ケロさん
    by ケロさん

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