ドイツ鉄道 DB Deutsche Bahn AG

フランクフルト空港からインターラーケンへの往復で
ドイツ鉄道DBのICEを利用した。

往路は「A.フランクフルト空...  続きを読む港からバーゼルまで」が
ドイツ鉄道で、それより先はスイス国鉄。
復路は「B.インターラーケンからマンハイムまで」と
「C.マンハイムからフランクフルト空港まで」がドイツ鉄道。

往路A.は定刻にフランクフルトを発車し、
途中待ち合わせで７分遅延したが
終点バーゼルには遅れを取り戻し定刻に到着した。
ドイツ鉄道 ICE はよく遅れるという事前のクチコミ情報は
危惧に終わったなと喜んだ。

復路のB.も定刻発車でマンハイムにも定刻に到着し
やれやれと思ったも束の間、
なんとC.が５０分遅れの案内あり。

やむをえずもう一度さっきのICE(B.)に再乗車し
フランクフルト中央駅まで行き、
近距離電車Sバーンで空港駅まで引き返した。

飛行機出発まで十分にゆとりを持たせておいたので
事なきを得たが、やっぱりドイツ鉄道ICEは
確かに遅れるのだという教訓を得た。

昨年はドイツ（フランクフルト）から
スイス（チューリッヒ）まで
ルフトハンザの飛行機で移動したが
このときは出発が２時間弱遅れた。

ドイツのルフトハンザも同じく信用できない。





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投稿日:2016/09/18

ドイツ鉄道ではバイエルンチケットなどのお得なチケットがありますが、我々はSchones-Wochenende-Ticket...  続きを読む（週末割引切符) をDBのホームページで購入し、6/12(日)に2人で使用しました。料金は44ユーロ。フランクフルト→リューデンスハイム,ザンクトゴアール→バッハラッハ,バッハラッハ→マインツ,マインツ→フランクフルト の区間で使用。料金的にはどのくらいお得だったのか計算してませんが、券売機の前で悩むこともなく快適にライン川沿いの小さな街めぐりが出来ました。
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投稿日:2016/06/21

ミュンヘン発、ニュルンベルク経由、フランクフルト空港行のＩＣＥを利用しました。静かで快適でしたが、全く見知らぬ人と向かい合...  続きを読むわせの席で、この点はイスが回転する新幹線の方が上だと思いました。有料Wi-fiが利用でき、料金は4.95ユーロでした。ただ、利用できる路線は限られているようです。  閉じる

投稿日:2016/02/28

特急などは乗る区間が決まってたら、事前にネット購入すれば、かなり安く買えます。ジャーマンレイルパスを買うかどうか迷ったんで...  続きを読むすが、４日間のドイツ滞在での各区間を計算すると、バラで買った方が安かったので、事前にネットで各区間を購入しました。  閉じる

投稿日:2016/11/25

ケルンからデュッセルドルフまでドイツ鉄道のIC（インター・シティ）の１等車に乗りました。約３０分ほどです。同じ経路を２等車...  続きを読むにも乗りましたが、２等車は２列が２つの４列に対し、１等車は個室で３列の対面シートでした。乗り心地は良好でした。切符を自動販売機で購入するのに少し手間取りましたが、それさえ出来れば快適な電車の旅ができそうです。  閉じる

投稿日:2016/01/01

ドイツ鉄道の夜行列車に乗って、ライン川沿いにドイツを北から南へ移動しました。
ドイツ鉄道を表す「DB」と書かれた大ぶりな...  続きを読む車両。
快適な乗り心地です。
寝台にうつ伏せになり、枕に頬杖をついて窓の外のライン川をボーっと眺める鉄道の旅。
至福の時間でした。  閉じる

投稿日:2017/04/29

チケットを複数枚、続けて買う方法に戸惑いました。ちょうどラッシュ時だったのか電車が混んでいて子供が押しつぶられそうになりま...  続きを読むした。Go Go Goとおじさんに叫ばれ、押されましたがスーツケースを持っている私達にはドイツに到着するなり試練でした。
近距離で安心していましたが、タイミングが悪かったです。  閉じる

投稿日:2015/09/27

ケルンはドイツ産業の中心、ルール地方の交通の要。
今回の旅では、デュッセルドルフ、ボンを初めライン川流域の多くの都市をド...  続きを読むイツ国鉄で巡った。
一等のレールパスを使ったので、そうひどいことはなかったが、車両は同じＩＣＥでも、ピンからキリまで。
楽しみに待っていても、がっかりすることも多い。
また、ドイツのイメージに反して、列車ダイヤはまず遅れると考えた方がいい。
英語のアナウンスや案内表示は、とてもお粗末だから、ドイツ国鉄の旅の友は、はらはら、ドキドキと心得るべし。  閉じる

投稿日:2015/09/01

ケルンからフランクフルト国際空港駅まで、ICEを利用しました。

ライン川沿線を通る路線だと2時間強かかっていたフラン...  続きを読むクフルトとの間は、丘陵地帯を線形よく貫いていく路線の開通により実に50分に短縮。270km/hでの運転をしているのは車内の表示で確認しました。

びっくりしたのは、線路のお隣のアウトバーンを走っているクルマが、その270km/hに離されずについてきているシーンを見たことです（笑）。

チケットは、当日売りだと90ユーロぐらいしていましたが、ネットで先行で買ったのでなんと19ユーロ。旅行日が決まったらさっさとネット購入がお勧めになります。

座席については、購入時に指定が可能です。
自由席と指定席の車両が分かれる日本と異なり、ドイツの鉄道では、座席上に小さい掲示があり、どこからどこまで指定されていると表示が出ています。それ以外の席は人が来ませんので、自由に座れます。

ネット購入の場合の注意。

購入の際に使ったクレジットカードは、必ず持参しましょう。ネット予約のチケットは、購入時のクレジットカードがあって初めて有効になります。パスポートではダメ。購入後の控えにもそう書いてあります。

行きの電車で検札の人にそう言われ、10分ぐらい捕まりました。最後は降車駅に来てしまったので許してもらえましたが、ドイツは原理原則を大事にする国だと思いますので、例外は認めてもらえないと思った方がいいかも。  閉じる

投稿日:2015/08/12

ドイツ鉄道を何回も利用するなら「ジャーマンレイルパス」がとても便利で料金的にも良いですね。

特に私たちのように二人同...  続きを読む行動の場合、お得感がありました。

このパスを使って

ベルリン→ケルン　ベルリン←→ドレスデン　ケルン→リューデスハイム、ケルン→ポッパルト→ボン→ケルン　ケルン→デュッセルドルフ　などへの行き来に使いました。

この料金は一等利用で1人分が３３，０００円くらいでした。（日本で購入）

個人旅行の場合ドイツ語も出来ないし、切符を買った利が難しいのでその点でも助かりました。

ドイツ鉄道は、ヨーロッパのいろいろなところから来る電車が混じるので、時間が大幅に遅れたがありました。
一等であっても、通路に利用されて、とても混んだり（なので、トイレにも行けない）反対に全く人が乗っていなくて驚くほどだったり、いろいろ体験しました。

時間に正確な日本の電車が誇りに思えました。

ちなみに駅のトイレは1ユーロと有料です。
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投稿日:2015/07/27

DBサイトでオンラインチケットを購入し座席予約する際に、コンパートメントタイプの種類を選択できるのですが、そこに子連れ用コ...  続きを読むンパートメントがありました。オープンサルーンってドイツ語で何だったっけとじっくり見たおかげで、一番下のKleinkindabteilに気がつき予約しました。

実際に利用してとても快適でした。子ども向けにかわいいステッカーが貼ってあり、6人席コンパートメントの2席を外して荷物スペースになっている4席のコンパートメントで、本当に私たち家族だけのプライベートな空間でした。親子ともども、のびのびとした電車旅になりました。  閉じる

投稿日:2015/06/04

前持って予習していたのだが、結論からすると、むしろドイツの鉄道システムの方が便利で合理的だと感じた。まず乗車券の買い方だが...  続きを読む、それさえ抑えればあとは導かれるように乗車券を買うことができる。画面や切符に様々な情報が書いてあるので、複雑そうな路線や乗り場に関しても、一切迷うことがなかった。改札がない点も、むしろドキドキしなくて、良かった。とても便利だと個人的には感じた。  閉じる

投稿日:2015/04/24

ジャーマンレイルパスを持っていたので、ICEと乗継ぎながら利用しました。乗継案内の機械があるので、そこで調べれば簡単です。...  続きを読む機械の操作方法については旅行記をリンクしておりますので、ご覧ください。車内は綺麗で、お手洗いもあるので安心♪  閉じる

投稿日:2015/09/12

事前にインターネットでドュッセルドルフ～ケルン間のチケットを購入していました。おかげで安く利用することができました。乗り心...  続きを読む地はかなりよく、うるさい音も揺れることなどもめったにありませんでした。また利用したいと思える鉄道です。  閉じる

投稿日:2015/06/05

ドイツ鉄道はインターネットで早めに予約するとかなり安く買えます。ただし予約変更などに制約があったり、予定変更するときには、...  続きを読む返金がなかったりするので、注意が必要です。英語のサイトで簡単に予約できました。クリスマスマーケットシーズンに、フランクフルト～ドレスデン(寝台列車)、ミュンヘン～ニュルンベルクなどを割引料金で移動できました。女一人旅でしたが、寝台列車も個室を予約していたので、安全・快適に移動できました。  閉じる

投稿日:2015/05/14

ドイツの鉄道はちょいちょい遅れますが、それでも色々なところに線路が伸びてますので、どこに行くにも便利です。

平日はそんな...  続きを読むことありませんが、土日のドイツ人のテンションの高さが面白いです。サッカー観戦や観光に行くようなのですが、みんなで唄ってたりで賑やかです。  閉じる

投稿日:2015/02/01

フランクフルトからケルンへの日帰り旅行。ICでフランクフルトに戻りました。所要2時間20分。ICEだと半分くらいで移動でき...  続きを読むますが、その時は料金も倍以上でした。座席は指定して良かったです。マインツまで空席が無さそうでした。
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投稿日:2014/12/07

鉄道に乗ることが楽しい国がありますが、ドイツもその１つです。
きれいな車両に分かりやすい運行形態。
座席もまあまあ座り...  続きを読むやすいです。
鉄道パスがあれば格安ですが、今回の旅行は滞在型でそれほど移動しなかったので、普通切符を買いました。  閉じる

投稿日:2015/12/04