やっぱり遅れた ICE! ~ ドイツ鉄道 DB
- 2.0
- 旅行時期:2016/08(約9年前)
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by ヨッサンさん(男性)
ケルン クチコミ:2件
フランクフルト空港からインターラーケンへの往復で
ドイツ鉄道DBのICEを利用した。
往路は「A.フランクフルト空港からバーゼルまで」が
ドイツ鉄道で、それより先はスイス国鉄。
復路は「B.インターラーケンからマンハイムまで」と
「C.マンハイムからフランクフルト空港まで」がドイツ鉄道。
往路A.は定刻にフランクフルトを発車し、
途中待ち合わせで7分遅延したが
終点バーゼルには遅れを取り戻し定刻に到着した。
ドイツ鉄道 ICE はよく遅れるという事前のクチコミ情報は
危惧に終わったなと喜んだ。
復路のB.も定刻発車でマンハイムにも定刻に到着し
やれやれと思ったも束の間、
なんとC.が50分遅れの案内あり。
やむをえずもう一度さっきのICE(B.)に再乗車し
フランクフルト中央駅まで行き、
近距離電車Sバーンで空港駅まで引き返した。
飛行機出発まで十分にゆとりを持たせておいたので
事なきを得たが、やっぱりドイツ鉄道ICEは
確かに遅れるのだという教訓を得た。
昨年はドイツ(フランクフルト)から
スイス(チューリッヒ)まで
ルフトハンザの飛行機で移動したが
このときは出発が2時間弱遅れた。
ドイツのルフトハンザも同じく信用できない。
- 施設の満足度
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2.0
- 利用目的:
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 利便性:
- 1.0
- 定時運行の日本の交通機関を見習ってほしい
クチコミ投稿日:2016/09/18
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