ドーハ　ハマド国際空港　乗り継ぎ時間1時間

Question

カタール航空でポルトガルへのチケットを購入しました。帰国時の乗り継ぎが　マドリード-ドーハQR152が6時30分着、ドーハ-羽田のQR4850出発が7時30分で、1時間しかありません。(QR4850はJAL運行便）カタール航空公式から購入し、一つの予約番号で発行されています。乗り継ぎ経験のある方の、ご意見を伺いたいです。

クレモラータ · Answer

この手の質問に対する答えは決まっています。・真っ当なエアライン（真っ当ではないエアラインは存在します）なら、乗り継げることを前提にして航空券を売る。・売った以上は責任持って客を目的地にまで届ける。・短い接続時間の乗りつぎ客には注意を払い、遅れないように急かす（出口でカード掲げているのはそのため）・ただし、到着の時間と経路までは保証しない。・企業経営の観点からは、余計な出費は極力避けたい。と言うことが挙げられます。この結果、・何事もなければ、何もなかったかのように、8時過ぎには雲の上にいて日本に向けて移動が始まっている。・LISへのQR遅延、機材の故障、空港周辺の天候悪化、空港での事故、客のトラブルなどはいつ起きてもおかしくないので、QR便の出発遅れもありえます。その際に取られる対応は、（1）着いた先に責任転嫁させるために（LISではスタッフもおらず対応不能もありうる）、とにかく客を乗せる。（2）最早、JAL便に乗り継ぐことは無理なので、他の手段で客を運ぶことを考える。（2）に関しては、その時の状況で選択肢は多数あるし、現時点で考えても仕方ない。（1）に関しては、JALは翌日同時刻でしょうが、QRなら関西か成田便が当日深夜（翌日真夜中）にあります。これで運んでくれることは可能ですが、羽田着は夜遅くになり、実質、1日遅れは避けられません。DOHから東側の東南アジアアジアか、極東への便はありますが、日本周辺国はほぼ同じ深夜発なので、却って時間だけが掛かることになります。ワンワールドのキャセイが使える香港に飛べば、その日のうちに着けるフライトがあり、香港からは関西と成田へ深夜便が飛んでいます。これらに間に合えば、翌日早朝着なので、場所によってはそのまま仕事場に辿り着けます。要するに、仕事や大切な行事等が控えていて、必ず、翌日朝までに帰国せねばならないのか、遅延したら「ラッキー、タダでもう一泊できるぜ」なのかが決め手です。前者なら、そもそもこのようなフライトを業務命令以外では選びません。QR乗りつぎ失敗は数回経験済みです。上の（1）のタイプも（2）のタイプも経験済みですが、奇跡的？にも綱渡とかなりマニアックな方法（QRの提示したフライトは1日遅れでしたが、『要望にはなんでも応じる』とのことで、その場で調べ、ワンワールド以外を使い、国内別空港に僅か遅れで到着）で帰国。

やすとらかるしん · Answer

公式から1つの予約番号で発券されてるとのことですので、ひとまずは大丈夫だと思います。

ハマド国際空港は「バカでかいターミナルが1個だけ」というタイプの空港です。乗継時にターミナル間の移動を挟む必要がありませんし、構内を無料＆無人のシャトルが頻繁に行き交ってるので、距離の割に移動は楽です。何度か利用したことがありますが、困難さを感じたことはありません。
また通常は、出発地（マドリード）の空港でスルーバゲージの受付＆チケットも2便分まとめて渡されるので、1便目の到着が極端に遅れたり、あなたが乗継で極端にもたついたりしない限りは乗り継げるのではないかと思います。

流れとしては、

１．1便目の飛行機を出る
２．乗り継ぎ客専門の手荷物検査場まで歩いて5～10分程度
３．手荷物検査（変な液体をカバンに入れてない限り、すぐ終わります！）
４．2便目が待つ搭乗ゲートへ（ゲートの位置にもよるが5～15分程度）

という感じです。

ただし余裕が無いことは確かなので、1便目のCAに事情を事前に伝えておき、極力サポートに入ってもらいましょう。まあ、同一航空会社同士の乗継なので、あなたの情報はスタッフ間で共有されてると思いますし、多少の遅れなら待っててくれている可能性が高いです。

ちなみに調べてみたら、カタール航空の最低乗継時間は45分だそうです。

三田めぐろう · Answer

kou urakiさん、こんにちは。このJL便に乗り継いだことはないので横レスですが・・・まず、通しで一つの予約番号で買っているのなら、羽田まで必ず送ってくれる(!)ことについては大丈夫です。気になったのは二つあって、このQR4850=JL50便は、7時30分発、到着が23時55分、のはずです。その後、どうするのでしょうか、と言うことです。自家用車を空港に止めているとか、タクシーで帰る予定、とかであれば問題ないのですが、微妙な時間なので、どうするのだろうと疑問に思いました。バスとか電車(があるかどうかわかりませんが)に間に合わせる、という場合は、羽田行きの方も心配する必要(?)があります。(余談ですがエミレーツがやはり微妙な到着時刻で、税関からダッシュしたことがあります。・・・)ちなみにQR812便(カタール航空の羽田行き)は今は早くなっていますが、羽田に1時くらいに着くスケジュールだったことがあり、一回はそのまま羽田で過ごして始発で帰り、もう一回は第三ターミナルのレンタル自転車で大鳥居くらいまで走って、そこのホテルに泊まった(2時くらい)があります。もう一つは翌日の予定で、この日程の場合は翌日会議(?)とかはないと思いますが、いずれにしろ翌日に大事な仕事があるのなら、私は一時間の乗継時間はやらないです。既に出ていますが、最小乗継時間が45分であっても、です。その翌日の予定次第、という感じではないでしょうか。素敵なご旅行になることをお祈りします。

Lani · Answer

Kouさん、こんにちは。昨年９月にカタール航空ビジネスクラスのドーハ経由ヨーロッパ行き、往復利用しました。カタール航空は遅延が少なく、ドーハ空港は非常に近代的かつ機能的です。ビジネスクラスなら保安検査等も優先レーンですぐに済みますので、間に合います。借りにマドリードからのフライトが遅延し乗り遅れたとしても、振替のフライト、ホテル、タクシー、食事などの手配はビジネスクラスは優先して対応してもらえるので安心です。これが行きのフライトだと、その後の旅行スケジュールが狂う心配がありますが、帰りなのでのんびりと構えていらしたら良いかと思います。カタール航空はとても安心感があり、大好きです。今年もまたヨーロッパへ行くのに利用します。往復ともカタール運行便ですが、JAL運行便も乗ってみたいです。Q -Suiteの機内の様子の旅行記です。↓ もしよろしければご覧になって下さい。https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11945026/ポルトガル、楽しんでください！

travelteechi · Answer

1時間の乗り継ぎは未経験ですが、ハマド空港の場合ターミナル降機ではなく沖止め（バス移動）の可能性も捨てられないと思います。
沖止めの場合、ターミナルからとても遠いです。もちろんバス運転士に速く行って！とも言えませんのでこれだけが心配だなと思いました。

私は一時帰国でヨハネスブルグから日本に行く際、ヨハネスブルグ便が沖止めでした。しっかり測ってないですが15分位バスに乗っていたような感覚でした。（このままバスでヨハネス向かってるのでは？とジョークを言ったら周りの南ア人が笑ってくれました）

マドリード着便がターミナル降機であることを祈ります。

Lani · Answer

kouさん、こんにちは。昨日の回答の追記です。乗り継ぐフライトがJALでしたら更に安心かと。神対応のJALですからね。乗り継ぎ時間が短い場合、飛行機を降りてすぐのところにJALのグランドスタッフが待ち構えており、次の搭乗ゲートまでアテンドしてくれます。ANAも同様の対応です。JALのドーハ路線は毎日運行しているので、当然JALのグランドスタッフは居ますので。もしも不安でしたらリスボンからのフライトのCAにお尋ねになると良いです。カタール航空のCAもとても親切です。ビジネスクラスのお客は全てにおいて優先されますのでご安心かと。余談ですが、クロアチアは治安が良く街が綺麗でとても良かったです。特にフヴァ&#12316;ル島が素敵でした。それでは楽しい旅行になることをお祈りしております。

ハマド国際空港 (新ドーハ国際空港) Hamad International Airport (New Doha International Airport)