コタイジェット 金光飛航

香港空港スカイピアからマカオタイパフェリーターミナルまで乗りました。チケットカウンターでエコノミーorファーストと聞かれて...  続きを読むついファーストと言ってしまいました。HKD 408也。欧米人数人のみでさすがに快適でした。シートはふかふか、飲み物とスナックも付きます。  閉じる

投稿日:2019/11/21

週末は平日より値段が高いです。日曜に利用しました。船の大きさに対して、20人くらいしか乗っていなかったので、元がとれている...  続きを読むのか心配になりました。座席は、清潔です。エチケット袋が座席の前にあります。一応、酔い止めを飲みました  閉じる

投稿日:2019/03/27

香港ドルで211ドルでした。香港からマカオまで帰りました。当日にチケットを買ったので、高かったのか？日曜の夜だったからか、...  続きを読む土曜日の朝にマカオから香港にきたときのチケットのほうが安かったです。でも、船は特に揺れず吐かずにすみました。  閉じる

投稿日:2019/01/11

香港空港からは日本発便ではなかったので
本数の多い香港島から乗りました。
空港バスで上環のターミナルへ移動。
チケッ...  続きを読むト売り場は信徳中心ビルの3階で
乗り場は反対側にありました。
船内には荷物置き場もきちんとあって
1時間かからずタイパフェリーターミナルに到着しました。
帰りはホテルバスでタイパフェリーターミナルから
香港島へ移動しました。  閉じる

投稿日:2019/06/10

香港空港のスカイピアからタイパ地区まで利用しました。
事前にネットから予約して、当日は空港内イミグレ手前右手の
フェリ...  続きを読むーカウンターで予約書をチケットと引き換えます。
ここで席が決まるので、前や後ろや希望が有れば申告します。

香港空港からタイパまでは街中発より便数が少なく
飛行機が到着してからの待ち時間が２時間～と長いので
毎回悩むのですが、スーツケースがマカオまでスルーになるのが
楽で、２時間待ってしまいます。

空港内フェリーピアまではカウンター裏の専用ゲートから
シャトルで移動します。
スカイピアは閑散としてて、店も小さめコンビニと両替所しか有りません。
乗客は出発時間の２０分くらい前にやっと増えて来る感じです。
待合所もフェリー内もクーラーがかなり効いていて冷えます。
当日は乗った途端ゲリラ豪雨でしたが、幸い海は穏やかで
それほど揺れることなく時間通りに到着しました。
エコノミーシートでも街中からのターボジェットよりも豪華で
座り心地は良かったです。

タイパのフェリーターミナルは広くて、ここも閑散な感じです。
スーツケースもすぐに出て来ました。
ここでも店はコンビニと土産物屋と両替所が有るぐらいで
マカオ外港埠頭の様な賑やかさは無いです。
出口出て右手、コンビニの先のドアを出ると
タクシー乗り場やシャトルバス乗り場が有ります。  閉じる

投稿日:2018/09/11

香港国際空港からマカオに入国するのに利用しました
息子のパスポートが6ヶ月を切っており、まさかの乗れないかもしれないとい...  続きを読むう事態になりました
結局載せていただいたのですが、パスポート期限に注意です
私娘はかなり酔いやすいのですが、前日から睡眠をけずり、絶食し、酔い止めを飲み、乗船とともに眠れるようコントロールしましたらなんとか吐かずにたどり着きました
少しでも心配のある方、ファーストクラスの方が椅子のクッションが良いそうですので、ファースとをお勧めします  閉じる

投稿日:2018/08/14

香港からマカオまでは船で行きますが、青色の空中翼船が金竜飛航(コタイジェット)です。
現在は香港、マカオとも中国領ですが...  続きを読む、双方とも一国二制度を建前としてますので、港では出入国管理があります。ただ、昔のようにパスポートに印を押すようなことはなく、ICチップを読み取って終わりのためあっという間でした。
船は片道１時間半。外洋ですので、船酔いの口コミもありましたが、私たちの時は晴天で全く揺れませんでした。
現在、香港からマカオへは連絡の橋を建設中ですので、もう少ししたら船での移動はなくなるかもしれません。雰囲気を味わいたいのなら早めが良いと思います。  閉じる

投稿日:2018/05/19

香港側からの便を扱う旅行会社の受付の人に騙されました。
先発便に乗れると言われて買わされたチケットで乗り場に行くと、先発...  続きを読むには乗れず、40分後の次発まで待てと言われ追い返されました。
ただ金光飛行のサービスは良かったです
船もきれいで荷物置き場も大きかったです。
揺れも少なく快適でした。  閉じる

投稿日:2018/03/19

香港空港からタイパフェリーターミナル、3日後にタイパフェリーターミナルから香港（上環）で利用しました。
香港空港からタイ...  続きを読むパ行きは、香港までのフライトの遅延を考慮して事前購入はせず、空港窓口で正規料金で購入。これだと4,000円ほどしましたがタイパ～香港（上環）路線はHPでプロモーションを利用して事前購入し、かなりお得に乗船できました。

乗船時は結構揺れて船酔いするので酔い止めを飲みました。  閉じる

投稿日:2018/03/03

2017年11月末にコタイジェット（金光飛航）で香港（上環フェリーターミナル）とマカオ（タイパフェリーターミナル）間を往復...  続きを読むしました。香港⇔マカオ間のフェリーは、船体が青色のコタイジェット（金光飛航）の他に、船体が赤色のターボジェット（噴射飛航）もあります。

ターボジェットはおもにマカオ半島のフェリーターミナル（アウターハーバー）に、コタイジェットはタイパのフェリーターミナルにそれぞれ発着するので、コタイ地区の各リゾートホテルに泊まるのならコタイジェットのほうが近いことは近いのですが、マカオ半島のアウターハーバーにもコタイ地区の各リゾートホテルの送迎シャトルバスは沢山来ていて本数も多くありますし、バスに乗ってしまえば港からホテルへの所要時間はさほど大きくは変わらないので、実際にはどちらのフェリー会社を選んでもほとんど同じなのかな、という気がしました。

ただ、どちらに乗るにしても、香港⇔マカオ間は高速艇で航行時間は約１時間なので、乗ってしまえばわりとあっという間に到着はするのですが、往きも帰りもとにかく「乗るまで」と「下りた後」に要した時間が想像以上に長く、チェックイン・イミグレの長蛇の列と待合所の大混雑に辟易し、騒がしい大群衆の中にいるだけでげんなり疲れてしまいましたので、そういう意味ではちょっと覚悟が必要かもしれません。。

香港⇔マカオは、現時点ではこのフェリーが最もポピュラーな移動手段のようですが、利用者数がとにかく多いので、もし香港には特段の用事がなくてマカオへ行くだけなら、香港は経由せずに日本から直接マカオへ飛行機で行かれることを強くおすすめしたいです。それくらい、乗船と下船の手続きには本当に時間と無駄な体力を要しますし、且つそれだけの大変な思いをして乗ったわりには、高速艇という性質上、デッキに出られるわけでもなく、窓には飛沫がかかりまくって海景色も楽しめないし、キャビンもこれといった特徴もなくただシートが一列にずらっと並んでいるだけで退屈です。キャビンには係員が何人かいるので、あまり船室内を用もなくうろうろ探検することも憚られる雰囲気です。海の上を移動するためだけの乗り物として割り切って乗るならいいですが、「フェリー」と聞いて船旅の旅情のようなものを求めると、期待はずれに終わってしまうかと思います。

チケットはコタイジェット／ターボジェットの各公式サイトから予約できます。バウチャーをプリントアウトして現地フェリーターミナルの改札でチケットに引き換えます。座席の指定は出来ません（勝手に席の番号を割り振られます）。当日にターミナルの券売機でもチケットはもちろん買えますが、やはり混雑のことを考えて、事前に準備しておけるものはすべて準備しておくほうが時間のロスは防げますね。当日も時間に余裕をもって、とにかく早め早めに行動することをおすすめします。船内に荷物を置くスペースはたっぷりありますが、上環フェリーターミナルは混雑している長い急階段を下って乗り場へ向かう（エレベーターは無い）ため、大きなスーツケースやベビーカーなどを抱えていると結構しんどい思いをして大変です。手荷物はできるだけコンパクトにされていくことをおすすめします。  閉じる

投稿日:2017/12/03

香港のマカオフェリーターミナルからタイパの往復をしました。
本当は香港空港路線を利用することも考えたのですがスケジュール...  続きを読むを見ると１日３、４本しか出ておらず時間的に難しかったです。

チケットはHPを見るとフェイスブックやらマスターカードやらで割引が受けられます。
それと65歳以上だとシニア割引がほんのちょっとあります。
フェリー内無料WIFIがあり。
時間帯にもよるとは思いますが、マカオフェリーターミナル出発が週末の夜の時間帯だったせいか大陸からの団体客が大勢いてごった返していました。（帰路は早朝便だったのでガラガラでしたが）
タイパフェリーターミナルはとにかく広くて高齢者には移動も大変ですが、車椅子のサービス（予約もなし！乗り捨てられてます）や電動車も利用させてくれかなり助かりました。
そして出入国手続きも他国では小さい幼児がいる場合の優先はよくありますが、香港マカオはシニアも優先なので楽でした。
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投稿日:2017/12/03

香港国際空港から、香港に入境なく、そのままマカオへ向かう。
香港の入国審査する前に、マカオや大陸へ向かうフェリーのチケッ...  続きを読むト売り場へ。
タイパまでは、1時間に1本間隔で運航。
片道乗船料254HK＄の支払いはカード可能。
マカオまでは70分程度。
船内は無料Wifiがある。
途中までは快適だったが、マカオに近づいた頃、急に軽い船酔いになった。  閉じる

投稿日:2017/08/25

香港国際空港とタイパ･フェリー･ターミナルの往復に利用。
香港空港から香港に入国せずに直接タイパ島に渡れるので、香港入国...  続きを読むの必要のない方には大変便利。
乗船料は片道HKD254(2017年6月時点)。
決して安価ではないが、妥当な範囲だと思う。
空港のチケットブースで乗船券を購入する際、航空便のバゲッジクレームが回収され、代わりに船会社のバゲッジクレームが発行される。
航空機の預入手荷物は船会社が回収しフェリーに転送するサービスで、若干心配だったが問題なく転送された。
この転送サービスに時間が掛かる為、フェリーと航空便の乗り継ぎ時間が一定以上ないとフェリーに乗船できないルールがある。
空港とマカオを直接往復される方は十分調査される事をお薦めする。

海が荒れていなければ乗り心地は比較的良いので、船に弱い方も敷居は低いのではないかと思う。念の為酔い止めは必須で。

往復とも香港空港経由で香港に入国しなければ、復路に空港で香港入国税の還付を受ける事ができる。
大した額ではないが、空港でのお昼代くらいにはなるのでお忘れなきよう。

建設中の港珠澳大橋が完成すればジェットフェリーの役割も変化するだろう。
ただ現時点では香港空港を経由地として直接マカオに入国する唯一の交通機関なので便利に利用したい。
欲を言えば、もうちょっと本数を増やして欲しいと言うのが本音。  閉じる

投稿日:2017/08/14

船は比較的大きく、そこまで酔う感じはありませんでした。船内も通路が２つあり、さしずめワイドボディの飛行機のようです。
香...  続きを読む港の海辺のターミナルからそこそこ頻繁しており、イミグレーションも空港よりは楽な感じで、気楽にマカオに行けます。
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投稿日:2019/12/15

香港→マカオの移動に利用。
チケットは事前にネットで買っておくか、ちゃんと余裕を持って売り場で買うことをオススメします。...  続きを読む僕はダフ屋の人に煽られてダフ屋からチケット(普通に買うより高い)を買ってしまいました…
等級はエコノミー(コタイクラス)でした。中国人がうるさいという話を聞いていましたが別にうるさくはなかったです。船体はそこそこ新しいものでしたし、wifiも使えて、大きな揺れもなくマカオまでいけたので満足です。  閉じる

投稿日:2017/05/28

日本・東京から飛行機で香港国際空港へ。香港には入国せずに、そのままマカオ・フェリーに乗り換える旅程で利用。香港空港・マカオ...  続きを読む間のフェリーは便数が少なく、香港国際空港での待ち時間がもったいない気がした。[ 羽田10時頃発 → （日本航空・JAL029 ） → 香港14時頃着 → （約2時間ほど待ち） → 香港16時頃発（フェリー） → マカオ・タイパ17時30分頃着。] 逆に、香港市内・マカオ間のフェリーは本数があるので、香港滞在中にマカオへ観光、というのもありかもしれない。  閉じる

投稿日:2016/12/15

タイパから香港空港までの移動で使いました。フェリーターミナルはイスもないくらい何もありません。ある程度の時間にならないと中...  続きを読むにもいれてもらえませんでした。ただ、荷物は日本の到着地の空港までスルーしてもらえます。私は航空会社のｽステイタスがありタグをつけてほしかったのですがここでは無いといわれましたが、到着地ではついていました。途中でつけてくれたのだと思います。席は番号はありましたが空いていたので自由に座りました。  閉じる

投稿日:2016/12/10

アプリで予約を済ませて、当日バウチャーを持って窓口へ。決済時のクレジットカード、パスポート、予約時に発行される４ケタのＰＩ...  続きを読むＮコードが必要となります。意外と面倒でチケット発行に時間がかかってしまい、後ろの人に迷惑がられました。復路の便も予約していましたが、香港での引換はスムーズでした。香港からの便の予約が埋まりつつあったので往復ともに予約をしていましたが、マカオからは予約しなくても大丈夫だと思われます。意外と揺れず、船酔いしやすい私でも快適でした。  閉じる

投稿日:2016/09/13

4度目のマカオの旅。
初めてコタイジェット利用しました。
九龍のチャイナフェリーターミナルから、マカオのアウターハーバ...  続きを読むーへ。家族4人、『Cotai First』利用しました。2階の席で、10人程度しか乗ってませんでした。
4人だったので、4人掛けの席にしてくれました。テーブルがあり、ゆったりとしていました。　『Cotai First』だったので、サンドイッチなどの入ったボックスと、ジュースなどのドリンクが無料でついていました。
船内はクーラーききすぎ。寒かったです。

帰りはマカオのタイパ・フェリーターミナルから空港へ。
出発の1時間半前にターミナルについたのですが、空いていました。
ターミナルは驚くほど狭いです。ターミナル入ってすぐ右に、空港行きのカウンターがあります。荷物を預けてそのまま飛行機のチェックインができますが、出発ゲートの記載はないので、必ず空港でチェックしましょう。荷物は空港でピックアップする必要なく、日本まで届けてくれますので、便利です。

11時55分発のフェリーで、ゲートが開くのが11時です。売店もなければ、座るところもない．．．。目の前が空港だったので、子供たちと飛行機を眺めて待ってました。
出国のイミグレーションもほとんど待つことなくスムーズでした。
空港行きのフェリーの場合、1時間前にはフェリーターミナルに着かないといけないよ」とホテルの人が言ってましたが、1時間半以上前に着くと時間が有り余ってしまいましたが、11時の時点で、空港行きのチェックインカウンターは長い列になっていました。
帰りは『Cotai Class』を利用。『Cotai First』のような快適感はないですが、1時間の船旅、特に問題ないです。飲み物は有料でした。

船酔いする方は、薬の持参忘れないように。少し揺れますよ。   閉じる

投稿日:2016/07/10

コタイジェットは、香港とマカオを結ぶフェリーです。香港国際空港から直接マカオに移動できる路線図おり、香港市内のターミナルか...  続きを読むらマカオに移動することもできます。チケットはオンラインで事前に購入することもあり、ターミナルから直接購入することもできます。約1時間ほどかかり、設備はきれいで、内部に売店もあって、簡単なスナックも楽しめました。ただし、天候が荒れ模様の日には波がひどく船酔いに注意する必要があります。  閉じる

投稿日:2017/03/28