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メトロ (ポルト) Metro do Porto

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

ポルト

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メトロ (ポルト) https://4travel.jp/os_shisetsu/10414102

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クチコミ 2ページ目(53件)

  • バスターミナル最寄駅から宿まで利用

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/03(約6年前)
    • 0

    長距離バスでポルトのリネックスバスターミナルに着いて、宿まで行くのに地下鉄を利用しました。バスターミナルの最寄り駅は24 ...  続きを読むde agosto 。
    地下鉄の自動販売機でポルトのバス・メトロに乗るのに必要なアンダンテカードを購入。
    SuicaやPASMOのようにチャージして何度も使えます。
    チケットはゾーン制なのですが、1枚のカードには1種類のゾーンのチケットしか入れられないという面倒くさい仕組みです。
    地下鉄の車内は綺麗で快適でした。ドン・ルイス一世橋の上層部を行きは徒歩で帰りは地下鉄に乗って渡りました。地下鉄(橋では路面を走っている)からの眺めも最高で、お勧めです。  閉じる

    投稿日:2018/10/08

  • porto metro

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/02(約6年前)
    • 0

    ポルトの空港(フランシスコ・サ・カルネイロ空港)から市内へ移動するときに利用しました。

    エスカレーターがあり、駅まで...  続きを読むラクに移動できました。

    交通費とは別に、紙のチケットを購入する必要があります。

    券売機の近くに、教えてくれそうな人が居ましたが、駅のスタッフでは無いのでご注意を。お釣を要求されます。  閉じる

    投稿日:2019/07/12

  • 2018年1月3日(水)夜に利用しました。

    ポルトのメトロは、都心部は地下鉄として機能していますが、地上に出ると路面...  続きを読む電車に化けます!

    トラム用の車両を使っているので、地下鉄駅ではホームの高さが低いのが特徴です。

    日中~夕方は3+3の6両編成ですが、深夜・早朝は3両編成で運行できるようになっています。

    大変便利な電車でして、日本の地方都市も見習うべきだと思いました。  閉じる

    投稿日:2018/03/24

  • 綺麗で最新型の車両でした

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/01(約6年前)
    • 0

    ポルトの中心部だけでしたらほとんどメトロを利用しなくても観光が可能でしたが、中心部のホテルから空港駅(エアロポルト駅)まで...  続きを読むE線を利用しました。
    最新式の車両で、すごく綺麗☆
    また、ほんとど地上を走るので、車窓も楽しめました。
    たまたまかもしれませんが、車両の数は少ないので、空港行きの際はすごく混雑していました。
    なお、チケット購入の際に2人分購入するつもりが、2回分のチャージの方を間違えて選択してしまいました。
    1人分ずつ購入した方が確実です(笑)。  閉じる

    投稿日:2018/01/10

  • ポルトガル第二の都市のライトレール

    • 5.0
    • 旅行時期:2017/11(約7年前)
    • 0

    小さな街なのに、見所の多いポルトですが、
    代表格なドン ルイス 1世橋の上段部分を渡るのが、
    このメトロですが、ほとん...  続きを読むどが地下を通ってません。
    なのでトラムかライトレールとかの方がしっくりきます。
    空港にも直結で利便性は抜群です。
      閉じる

    投稿日:2017/12/02

  • メトロの駅も明るく清潔感あふれていました

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/11(約7年前)
    • 0

    ポルトのメトロは、近代的で、エアコン完備で、観光するのに大変役立ちました。運行頻度も申し分なく、待ち時間は短くて済みました...  続きを読む。添付写真は、ポルトのメトロの駅で撮ったものです。メトロの駅も明るく清潔感あふれていました。
      閉じる

    投稿日:2017/11/04

  • 切符はクレジットカードで買えます

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/10(約7年前)
    • 0

     空港から市内への往復と、ドンルイス橋を渡るための、3回乗車しました。空港では券売機の横に係員がいて、もたもたしていると、...  続きを読む電光石火のごとくピピピとボタンを代わりに押してくれて、購入を手伝ってくれます。
     ゾーン制の料金で、カードにチャージ残金が残っていると、違うゾーンには乗れないという不便な仕組みだと聞いたので、まとめ買いはせず、乗車の度ごとに必要分をチャージしました。券売機はクレジットカードが使えたので、小銭を用意する必要もなく、スムーズに購入できました。  閉じる

    投稿日:2017/11/02

  • 空港から市内への移動は本数が少ないので注意

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/07(約7年前)
    • 0

    ポルトの空港からCampanha駅への移動とCampanha駅からSao Bento駅の移動に利用しました。空港からの移動...  続きを読むは本数が少ないです。到着日は土曜日で時刻表を見たら30分に1本しかないので愕然としました。平日でも20分に1本。日曜日や祝日はさらに少なくなるようなので気をつけてください。料金は2.55ユーロだったような気がします。
    切符の購入は2回とも券売機のそばに係員の人がいて、その方が手続きしてくれて不自由はしなかったです。
    車内はあまり広くないです。空港からの移動時は私達同様スーツケースを持った人たちでいっぱいでかなりぎゅうぎゅうでした。  閉じる

    投稿日:2017/07/30

  • 地上も走るメトロ

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/06(約7年前)
    • 0

    市内中心部以外は地上を走るメトロです
    メトロの駅に改札口はなく 予めカード購入し、チャージしておき ホーム手前にあるカー...  続きを読むド読み取り機にタッチする
    メトロのカード何だか少し面倒なので
    市内中心部のみの利用ならゾーン2くらいで大丈夫なので ゾーン2の1日券を購入したらよかったと思った
      閉じる

    投稿日:2019/03/16

  • ドウロ川の南側にあるホテルに宿泊していたので、メトロで旧市街に移動しました。
    地下鉄サン・ベント駅の手前までは、メトロは...  続きを読む地上を走ります!
    ドン・ルイス一世橋の上を走るときは、スピードを落としているように感じました。
    アップダウンがある街なので、メトロで移動すると意外と便利でした。
      閉じる

    投稿日:2017/06/10

  • ポルトガルのポルトを初めて訪れた時、街中の移動で何度も利用しました。 乗り放題のチケットや、SuicaのようなICカードみ...  続きを読むたいにチャージして使えるカードもあり、使い勝手も良いです。

    D線とそれ以外の路線との乗り換えが出来るトリンダーデ駅もキレイで、明るくて安全でした。 頻繁に運転されてるのも良いですね。 メトロがあったおかげで、坂だらけのポルトの街歩きが少し楽になりました。  閉じる

    投稿日:2017/10/11

  • メトロ (ポルト)
    はA~Fの全6路線あり、
    旧市街を通るDが人気です。
    ドンルイス1世橋を歩いて渡ります。
    地下...  続きを読む鉄に気を付けながら行きますが、
    すぐそばを通るので怖い。
    途中で引き返しました。
    メトロの駅には改札はなく、
    カード読み取り機にタッチするようになっており、
    厳密ではないと言うか省エネですね。  閉じる

    投稿日:2018/09/20

  • ポルトにもメトロ (ポルト)
    Metro do Porto
    が走っています。
    ドウロ川に架かる有名な有名なドン ルイ...  続きを読むス1世橋の上を
    歩きに行った時に、地下のトンネルから出て来た地下鉄です。
    歩道のすぐ横を通るので怖かった。
    メトロとトラムがありました。
      閉じる

    投稿日:2017/09/17

  • 市内めぐりには一番便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/03(約7年前)
    • 1

    ポルト市内を回るのに便利な路面電車です。
    ポルト空港から市内へも30分ほどで着きます。
    路面電車ですが、市街地では地下...  続きを読む鉄区間があるので、「メトロ」と呼ばれています。
    空港の案内所でメトロ乗り放題の「アンダンテ・ツアー」を購入するといいでしょう。
    ドン・ルイス1世橋を渡るメトロはポルトが紹介されるときによく使われる景色です。
      閉じる

    投稿日:2017/03/28

  • ポルトのメトロカードについて

    • 1.5
    • 旅行時期:2016/09(約8年前)
    • 2

    ポルトガルのメトロはカードにお金をチャージして乗る仕組みです。
    最初に0.5ユーロのカード代を取られて一区間1.7ユーロ...  続きを読むと合わせて2.2ユーロかかります。
    たくさん入れておけば乗るたびにお金をチャージしなくて済むので便利ですが短期の旅行者には便利とは言えない仕組みです。更に乗る区間の料金をチャージして乗ったのに改札でエラーが出て出られず駅員さんもおられず掃除のおばさんが空けてくれました。一区間毎にトークンを帰るようにしてくれればありがたいのですが気を付けてください。  閉じる

    投稿日:2016/10/03

  • andante 購入時の出来事 2016年7月

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/07(約8年前)
    • 2

    andanteを購入するのは初めてでしたが、英語の画面にすれば問題ないだろうと思っていたら、まず英語の画面へするのに戸惑う...  続きを読む。画面左下に小さく英国旗のマークがありその下にまた判りにくいボタン。行き先のZone2を確認してそのボタンを押して、次に2枚ほしかったので +ボタンで2にして(これは何をプラスするかはポルトガル語で判らなかった)お金を払うと1枚しか発券されず。レシートをみても理解できず付近に窓口も無く、しょうがないのでもう一枚買うかとあきらめかけた時に、もしかするとZone2を2回分買ったのではとひらめく。同様にもう1枚買いなおすとやはり+ボタンのところは回数でした。  閉じる

    投稿日:2016/07/31

  • 市内の移動に便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/06(約8年前)
    • 0

    市内の移動に便利な交通機関です。市内とヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアとの往復で利用しました。東京の都営地下鉄大江戸線より小さい...  続きを読む規格の鉄道です。中心部は地下を走りますが、市外では地上を走っています。夜は乗客が少ないです。  閉じる

    投稿日:2017/07/19

  • 切符の購入が難しく

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/04(約8年前)
    • 5

    地下鉄はホテルのあるジョアン・デ・デウスとサンベントなど往復で、ラインDのみ。ただし毎日ですから結構利用しました。
    ジョ...  続きを読むアン・デ・デウス駅ホームの自動販売機での購入、アンダンテカードが旨く感知せず、ゾーンなどの指定などもややこしく、電車が来てしまうこと多々。切符を買えずに飛び乗ることもあり、一度検札が回ってきたものの、運よくサンベントスの駅に到着し、降ろしてもらえましたが、冷や汗もの。それからは一日乗車券を買うようにしました。  閉じる

    投稿日:2016/09/04

  • アンダンテカードのシステムは回数券方式

    • 2.5
    • 旅行時期:2015/10(約9年前)
    • 0

    アンダンテカードはリスボンのカードと異なり、スイカ方式ではない。市内の主なゾーン(Z2)を何回か分、チャージして使う、回数...  続きを読む券方式に近い感じ。空港へ行くときはZ4をチャージするが、この時にZ2のチャージが残っていてはいけない。たいへん分かり難いため、戸惑っている人が多く、誰かが助けてくれる。また、フニクラや近郊電車では使えないなど、使い勝手もいまいち。
    また、空港へ向かう地下鉄は1時間に2−3本のため、予め時刻表を見ておいたほうが良い。(券売機の横に掲示されている)
    駅のデザインはポルトガルの建築家により美しくデザインされている。  閉じる

    投稿日:2015/10/21

  • ドンルイス一世橋へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約9年前)
    • 0

    リスボンからの急行列車の発着地カンパニャンからホテルの最寄り駅に向かう際に利用しました。ポルト市内だけを観光する場合は歩い...  続きを読むてほとんど回れるので必要なかったのですがドン・ルイス一世橋をメトロで渡りたかったのでサンベントージャルディンド・モーロ間を往復しました。車内は綺麗で快適です!
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    投稿日:2016/03/09

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