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4月25日橋 Ponte 25 de Abril

建造物

3.59

80件のクチコミ

リスボン

観光の所要時間：
1-2時間

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4月25日橋 https://4travel.jp/os_shisetsu/10312692

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クチコミ 3ページ目（80件）

41～60件（全80件中）

  • 曇り空だったため霞んでいます！

    • 3.0
    • 旅行時期：2016/12（約9年前）
    • 0

    大きな橋です。
    リスボン中心部とベレン地区の間にあります。
    かなりベレン地区よりですが。
    コメルシオ広場からも、ベレ...  続きを読むンの塔からもこの橋が見えます！
    テージョ川の川幅が広いので、橋も長く巨大です！
    橋の下を路線バスやトラムで通過しましたが、見上げるような高さです！
    最初は橋だと思いませんでした。
    「これはいったい何？」と思って通過したら橋でした！

      閉じる

    投稿日:2016/12/24

  • ベレン地区からよく見えました

    • 4.0
    • 旅行時期：2016/09（約10年前）
    • 0

    テージョ川に架かる吊橋で、川幅の広い河口付近のため長さも相当なものです。リスボンと対岸のクリストレイがあるアルマダを結んで...  続きを読むいます。上段が車道、下段が鉄道の2段構造。歩いては渡ることはできないようです。

    サンジョルジェ城やコメルシオ広場のアーチなど、テージョ川に向かって眺望がきく場所からも見えましたし、ベレン地区を訪れた時には川沿いの遊歩道から特によく見えました。実際の橋は赤い色をしているのですが、やや遠くから見たので「赤」はそれほど感じられなかったです。  閉じる

    投稿日:2018/06/05

  • 青空の下で長い橋が綺麗でした

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/08（約10年前）
    • 0

    発見のモニュメントやベレンの塔はテージョ川沿いにありますが、そこから綺麗に長い橋が見えます。ヨーロッパでもっとも美しい橋と...  続きを読むして評価されている橋は、リスボンとアルマダに架かっていて全長が2277メートルもあるということです。  閉じる

    投稿日:2016/08/21

  • 「ヨーロッパで最も美しい橋」に選ばれました。

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/06（約10年前）
    • 26

    1966年に開通した全長2277ｍの吊り橋で、当初は橋を建造した独裁者の名をとり『サラザール橋』と呼ばれていたのだそうです...  続きを読む。
    1974年4月25日のクーデターにより新政権が発足し、ポルトガル人はこの事件を「リスボンの春」と呼び、革命を記念して『4月25日橋』と改名されました。

    上段は車、下段は鉄道専用になっています。

    2014年には旅行者向けのサイトで、「ヨーロッパで最も美しい橋」の第一位に選ばれたそうです。

    リスボン中心部とベレン地区の中間あたりに位置し、『ベレンの塔』や『『発見のモニュメント』などからも良く見えます。  閉じる

    投稿日:2016/11/11

  • うつくしい橋

    • 3.0
    • 旅行時期：2016/05（約10年前）
    • 0

    テージョ川に掛かる美しい橋です。リスボン市内の川沿いであればどこからでも見られますが、ベレンの塔の登って見るのが、橋自体が...  続きを読む良く見えておススメです。塔に登った日は天気が良くて日差しがあったので最高の一枚が撮れました。  閉じる

    投稿日:2017/06/28

  • バスで渡りました

    • 2.0
    • 旅行時期：2016/03（約10年前）
    • 0

    リスボン市内の高いところから見える、テージョ川の河口側に架かる長～い橋です。
    アレンテージョへの行き帰りにバスで渡りました...  続きを読むが、バスで渡ってもやっぱり長かった。テージョ川をフェリーで渡った時には、下からのアングルで、また違った橋の顔を見られました。  閉じる

    投稿日:2016/05/05

  • 美しい橋

    • 4.0
    • 旅行時期：2016/02（約10年前）
    • 0

    ベレンの塔の前の広場からだと全貌が見えます。橋の上は車、下は鉄道が通っています。テージョ川が海のように広いため、近くで見る...  続きを読むより遠目から見た方がよい。橋のそばにはリスボンを見渡す大きなキリスト像【クリスト・レイ】が見えます  閉じる

    投稿日:2016/03/04

  • うわー…圧倒

    • 5.0
    • 旅行時期：2016/01（約10年前）
    • 0

    ４月２５日橋は長さ２２７７ｍはヨーロッパ最長だそうで橋の上段を車、下段を鉄道は走ります。
    写真では伝えきれないのですがと...  続きを読むにかく巨大にそびえたっていてそのスケールに圧倒されます。
    近くで見ているとその大きさ、鉄道などが通る時の低くて重い音、風を切る音、それと高さが怖いくらいです。
    次の日に鉄道で実際に橋を渡って「セトゥーバル」という町まで行ってきました。

    下から見た４月２５日橋は迫力満点でしたが実際列車で渡ってみました。
    列車は二階建のごつい装甲車のような車両で渡ります。
    「ん、下で見たほどではないぞ」
    と個人的には思いました。
    でもスケールなんて人に寄ってて感じ方はは様々だし実際に渡ってみないとわからないですよね。渡ってみてください(笑)

      閉じる

    投稿日:2018/11/16

  • 夕暮れはロマンチック

    • 4.5
    • 旅行時期：2015/09（約11年前）
    • 0

    この橋を通ってリスボン入りをしたく、ファロより高速バスを使いました。
    本当は電車で行きたかったのですが、予定にあう時間の運...  続きを読む行がなく断念。
    バスで通るかドキドキだったのですが、無事通過し一安心でした。

    わりと長い橋なので、景色をゆっくりと楽しむことができます。
    首都にかかる橋らしく、車の往来は多かったですが日本のような渋滞は全く感じられませんでした。

    こちらに関してはあれこれ語るより、その風景をご覧いただくのが一番だと思います。
    私の稚拙な腕前ではなんの感動も伝わりませんが、長い橋から眺める夕景、そして橋の対岸に見えてくるリスボンの街並みはやはり感慨深いものがあります。

    LCCが発達し空路でのアクセスも便利になったリスボンですが、陸路でわざわざ行くのもとても良いと思います。  閉じる

    投稿日:2015/11/24

  • テージョ川にかかる橋で一番河口にあります。

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/07（約11年前）
    • 0

    この橋は徒歩では渡れません。２ｋｍ以上の長さのつり橋です。二重で上部が車専用で下段は列車が走ります。郊外のサトゥーバルの町...  続きを読むに行くときに列車で渡りました。人々がこのデージョ川を渡るにはフェリーを使います。  閉じる

    投稿日:2015/10/14

  • テージョ川にかかる赤い橋

    • 3.0
    • 旅行時期：2015/06（約11年前）
    • 0

    テージョ川にかかる大きな赤い橋で、リスボン市内の展望台からやベレン地区の発見のモニュメントからも眺めることができます。テー...  続きを読むジョ川のクルーズ船観光に参加すると、この橋をくぐることになると思います。晴れた日だと青い空に赤い橋が良い絵になりますね。夜景も綺麗でした。  閉じる

    投稿日:2017/11/11

  • 革命が起こった日から・・・

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/05（約11年前）
    • 0

    リスボンとテージョ川対岸のアルマダとを結ぶ、長さ2,277 mの吊り橋で、
    開通した当初は、当時のポルトガルの独裁者アン...  続きを読むトニオ・サラザールにちなみ、
    サラザール橋と呼ばれていましたが、1974年4月25日のカーネーション革命のすぐ後、
    革命が起こった日から名前をとって改称されたそうです。  閉じる

    投稿日:2015/05/31

  • リスボンで瀬戸大橋の気分が味わえます。

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/12（約11年前）
    • 0

    リスボンのテージョ川にかかる大きな吊り橋です。
    上は道路、下は鉄道になっていて、鉄道に乗ると、瀬戸大橋のような気分を手軽...  続きを読むに味わえます。
    片道は船で行き、片道は鉄道に乗るとおもしろいと思います。
    対岸の船着き場と鉄道のプラガル駅との間は、トラムがあります。  閉じる

    投稿日:2015/03/22

  • テージョ川にかかる赤い橋

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/12（約11年前）
    • 0

    リスボンと、対岸のアルマダを結ぶ赤い長い長い吊り橋です。発見のモニュメントのバックに見えるので、通らずとも目にすることにな...  続きを読むります。上段が車の走る道路、下段が電車の走る線路になっています。天気の良い日はその赤い色が空に映えてかっこよかったです。  閉じる

    投稿日:2015/01/27

  • テージョ川に架かる橋です。

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/07（約12年前）
    • 1

    リスボンのテージョ川に架かる全長２２７７ｍのつり橋で、上部は車、下部は鉄道専用になっています。

    １９６６年に開通し、...  続きを読むサラザール橋と呼ばれていましたが、１９７４年４月２５日の「リスボンの春」と呼ばれる革命を記念して、４月２５日橋と改名されたそうです。

    テージョ川を挟んだ対岸のアルマダには高さ７８ｍの台座の上に２８ｍのキリスト像（クリスト・レイ）が立っています。
    ブラジルのリオ・デ・ジャネイロのコルコバードの丘にあるキリスト像に触発され、９年の歳月をかけて１９５９年（昭和３４年）に完成したそうです。
      閉じる

    投稿日:2014/07/18

  • テージョ川にアクセントを付けている

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 0

    テージョ川を南北に架かる橋で交通の便を良くするために造られたがテージョ川の景観に変化を与えている。
    サンジョルジョ城から...  続きを読む眺める橋は美しく特に夕暮れが迫る頃が良く、「憂愁のポルトガル」の雰囲気を醸し出すのに役だっていた。  閉じる

    投稿日:2014/08/10

  • 4月25日橋

    • 3.0
    • 旅行時期：2014/02（約12年前）
    • 0

    ポルトガル・リスボン・4月25日橋
    リスボン市内からベレン地区へ行く際にある4月25日橋。1974年のカーネーション革命...  続きを読むを記念してその革命がおこった日の4月25日が橋の名前となっています。それ以前はサラザール橋という名前でした。  閉じる

    投稿日:2014/02/15

  • テージョ川にかかる大きな吊り橋

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/01（約12年前）
    • 0

    1974年4月25日に始まったリスボンの春と呼ばれるカーネーション革命にちなんで命名された吊り橋。
    カーネーション革命は...  続きを読む独裁政治を打ち破った革命。
    大きな橋で割とどこからも見えます。
    エボラに行く位時にはこの橋を渡します。
      閉じる

    投稿日:2014/04/13

  • テージョ川にかかる橋

    • 3.5
    • 旅行時期：2013/07（約13年前）
    • 0

    セビリアからバスでリスボンに移動していた際、この橋を通りました。
    空がだんだん暗くなりかけてきた時で、橋を渡りながら対岸...  続きを読むのリスボンの街並のライトアップが
    とても綺麗でした。リスボンへの玄関口といった感じです。
    翌日ベレンからこの橋が見えました。  閉じる

    投稿日:2016/02/28

  • フェリーでテージョ川を渡り、4月25日橋を電車で戻る方法

    • 3.5
    • 旅行時期：2012/10（約14年前）
    • 0

    ホテルの部屋に入ったとたん釘付けになったリスボンの街の景色
    窓から見える4月25日橋が昼も夜も美しく、そして遠景のクライ...  続きを読むスト・レイ
    行ってみたくならないはずがありません。

    Lisbon市内では不要であり邪魔なレンタカーは3日早く返却してしまって
    かわりに地下鉄の1日券(5ユーロ)を購入、(これで市バスも市電も列車にも乗れるとあったので)
    「テージョ川をフェリーで渡り、帰りは4月25日橋を列車で渡って戻ろう!!』案に決定

    市内北部にあるコリンシアホテルは徒歩2分の距離に地下鉄の駅があり本当に便利
    一度だけバイシャ・シアードで乗り換え一駅のカリス・ド・ソドレ

    駅でフェリー乗り場への案内を捜し、その矢印に沿ってゆくと目の前がフェリー乗り場

    フェリーも1日券で乗れるかな・・?
    乗れる切符もあるけど、コレは駄目とのことで1.2ユーロ支払い・・それにしても申し訳ないくらいお安くて香港のスターフェリーを思い出しました。

    近づいてくるクライスト・レイ、遠くにバスコ・ダ・ガマ橋を見て、右側に4月25日橋を見ながら約10分のテージョ川クルーズ。

    着いた場所はカシリャス

    目の前に最新式らしいトラムの駅があり何本かトラムが停車中
    路線図を見ると3番のトラム(ユニバーシダーデ行き)に乗りプラガルまで行くと鉄道の駅に乗り換えられるって
    フムフム・・・

    ちょうど目の前にユニバーシダーデ行きのトラムが見えたので乗り込んでみると1日券を翳す黄色いマシンがあり翳してみる・・・nothing happend ポルトガルの人はこんなとき本当に親切で何人かの人が私たちのチケットを裏返したりして機械に翳してくれたけれども。　どうやらこのトラムは1日券では無理。
    チケット売り場まで行くと「何処に行くのか」と聞かれたので「クライスト・レイまで」と告げると「じゃあトラムじゃなくてバスで行け」と。　トラムの駅からは歩くから、というのが理由らしかったけれど
    「それでもトラムに乗りたい」と言ったらフェリー乗り場で買ったプリペイドに1.2ユーロ追加してくれました。


    トラムのプラガルの駅は列車の駅の乗換駅でここからリスボンに戻る計画はどうやら成功。
    とりあえずそこからクライスト・レイを目指して歩くことに・・・
    でも・・・遠かったぁ・・やっぱりあの人の言ったようにバスで行けばよかった!!

    プラガルの駅からリスボンの市内まで戻るときにまた一日券を提示したら、私たちの行きたかったアルカンタラテッラ駅への電車はスト中で、その列車は一日券で行けるけど今日は別の電車(別会社の私鉄とのこと)でないとリスボンには戻れないとのこと。　計画が少し変更になるけれどストでは仕方ないよね・・・とまたさらに1.2ユーロ加算してもらいローマ・アレエイロまで戻ることに。

    電車は2階建てのダブルデッカー、それで4月25日橋を渡って無事リスボンの中心地まで戻ったことでした。
      閉じる

    投稿日:2012/11/06

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