エルアルト国際空港 (LPB) El Alto International Airport
空港
3.37
クチコミ 2ページ目(37件)
21~36件(全37件中)
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中央部には少し店もありました。
- 2.5
- 旅行時期:2015/09(約11年前)
- 0
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無料Wi-Fi無し
- 2.0
- 旅行時期:2015/08(約11年前)
- 1
2015年 7月末に利用しました。
早朝出発便に搭乗するため、前日夜から空港泊をしました。
空港は24時間営業... 続きを読むのようで、一晩中電気もついていて売店も一部は営業しています。
他のバックバッカーや現地の人らしい人も、ベンチで寝ています。
空港内の治安は比較的良さそうな印象でした。(しかし最低限の対策は必要です。)
チケットカウンターの二階にクッション製のある椅子もあるので、そちらで仮眠可能です。
コンセントもまぁまぁあるので、電源には困りませんでした。
ただ、空調が効いてなく、冬の空港泊は防寒対策が必須です。
なお、チケットカウンター正面にして左側に二階に上がるためのエスカレーターがあります。
その脇に、仮眠ができるプチホテル?みたいなのがありました。
そちらはWi-Fi有りで、1時間利用100ボリビアーノでした。(使用はしていません。)
空港施設で残念だったことが2点、ひとつめはフリーWi-Fiの使用ができなかったこと。
以前の書き込みで、フリーWi-Fiの使用が可能とあり、期待していたのですが、
繋がらず、インフォメーションで確認をすると、「Wi-Fiは利用できません。」とのことでした。
ただ、インテルのパソコンブース?みたいなのがあり、確認はしていませんがそちらで恐らく有料のインターネットはできそうです。
残念だったことふたつめは、空港内の売店、レストランでのクレジットカード利用ができなかったことです。
軽食を買うため、ほぼ全ての売店やレストランに行き事前に確認をとりましたが、いずれも現金でしか利用ができませんでした。
空港からタクシーでラパス市内に向かう際には、空港出入り口付近にタクシーの運転手が集まって話しをしているので、そちらで事前に値段交渉した上で利用すると良いです。
(正規のタクシー運転手は、首から身分証みたいなネックストラップを吊り下げています。)
現金両替については、両替所もありますし、ATMコーナーでは、各社の機器が利用可能でした。
USドルも必要があればここで引き下ろせます。
空港自体は口コミ通りこじんまりしてたのですが、逆に移動しやすかったです。
しかし空港設備があまりにも残念でした。
ウユニ観光などで多くの日本人がラパスの空港を利用されると思いますので、
少しでも参考になれば幸いです。
上記の情報は2015年7月31日現在、チケットカウンターフロアの情報です。
閉じる投稿日:2015/08/01
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無料Wifiあり
- 5.0
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
- 0
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世界一標高が高い空港
- 2.5
- 旅行時期:2015/01(約12年前)
- 0
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ラウンジはゲートの奥
- 3.0
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 0
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なんと!降りた途端にまだ「4000mの上空のまんま」。ほぼ、世界で一番 標高の高い場所にある首都空港(エルアルト空港/ラパス/ボリビア)
- 3.0
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 11
時間よぉ~止まれ~
普通は、平地の他国からのアクセスがいい場所に首都機能があり、国際空港があるものですが、この国は ... 続きを読む隣国(ペルー、ブラジル、パラグア・チリ・アルゼンチンの5カ国)から攻め込まれる歴史を経てきており、
山岳民族が暮らす山の中に逃げ込んで、逃げ込んで.....気がついたら3000mを越える場所(ラパス)まで来てしまっていた.....と言うのが事実らしいです。
しかも空港は更に1000m上の山麓........。世界で一番高い場所にある空港です。つまり、おりた途端に4000m!!
まあ そういった意味では、「外国を拒絶している」国の空港なので、アクセスが良いわけはありません。
まるで地方の田舎空港のような様相に大きさ......これが一国の首都の....国際空港か.....等と驚いてはいけません。
この国には 辛い歴史があるんです..........苦笑
さて、この空港内にあるお土産屋は全く期待できませんので、買い物はラパスの街中で済ませておきましょう。
食事に関しては、荷物検査を越えて、向かって右側には、ウユニ行きの飛行機を待つ方々が座る椅子が並べてあり、一般的には ここで腰掛けて、アナウンスを待つ事が多いようですが、
実は 荷物検査を越えて、左に行くと短いエスカレーターがあります。
ここを上ると、レストランや簡単な軽食ができる ちょっと洒落た空間がありますので、是非 そちらに行かれる事をお勧めいたします。
椅子も多いですし、広い感じがして、まだ下より雰囲気が良いと言えます。アナウンスもしっかり入りますので、乗り遅れる事もないでしょうぉ........。
閉じる投稿日:2014/05/16
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アマゾナス航空は事前にメールをチェックしましょう。
- 3.0
- 旅行時期:2014/03(約12年前)
- 0
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TAM航空の利用について
- 4.5
- 旅行時期:2014/01(約13年前)
- 0
あまりTAM(Transporte aereo militar)航空の書き込みを見ないので、参考になれば。
? 予... 続きを読む約について
anaszonas航空と違って、TAM航空HPでは予約できません。現地(ラパスなど)の
旅行会社にお願いする必要があります。
? 空港
TAM航空は、他の航空会社と違ってエルアルトのmilitary airportです。通常の航空会社
のターミナルと全く異なるので、気をつけてください。僕はラパス市内から、タクシー
で向かいました。
? リコンファーム
僕は旅行会社に出発2日前くらいにメールして、お願いしました。出発時刻が1時間
くらい変更されていたので、確認するのがベストだと思います。
? 搭乗、その他は心配ないと思います。
飛行機は軍用機を改装したような飛行機で、なかなか珍しい飛行機でした。機内サービ
としてコーヒーと、軽食などが出ました。
閉じる投稿日:2014/01/18
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世界一高いところにある空港
- 3.0
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
- 0
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標高の高いエルアルト地区にある
- 4.5
- 旅行時期:2013/03(約13年前)
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小さな空港ですが
- 3.5
- 旅行時期:2013/02(約13年前)
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首都にある国際空港とは思えない
- 2.5
- 旅行時期:2013/01(約14年前)
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Amaszonasの飛行機でウユニへひとっ飛び
- 4.5
- 旅行時期:2012/01(約15年前)
- 1
2011年12月と2012年1月のAmaszonas(アマソナス)航空(ボリビア)の情報です。
チケット予約先
A... 続きを読むmaszonas航空H.P.(英語案内あり) : http://www.amaszonas.com/
ラパス−ウユニ間 1日1便 毎日運航
フライト時間:約1時間
ラパス空港では、空港税を支払う必要がある。
18人乗りと小さい飛行機のため、予約は必須。片道約130米$
ペットボトル等の持ち込みOK。
チェックインは1時間前。
機内預入荷物の重量制限あり。(H.P.要確認)
ボリビア旅行記2011.12.29-2012.1.8
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ティワナク遺跡 http://4travel.jp/traveler/mayuponmayupon/album/10637661/
ウユニで人さらい?? http://4travel.jp/traveler/mayuponmayupon/album/10637723/
チリ国境までの湖めぐり http://4travel.jp/traveler/mayuponmayupon/album/10638094/
ラパス市内観光 http://4travel.jp/traveler/mayuponmayupon/album/10638521/
太陽の島でトレッキング http://4travel.jp/traveler/mayuponmayupon/album/10639292/
閉じる投稿日:2012/01/24
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高山病になっても安心な空港
- 4.0
- 旅行時期:2011/08(約15年前)
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天空の空港
- 3.5
- 旅行時期:2010/05(約16年前)
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エルアルト国際空港の標高は4、061mです。まさに天空の空港です。元々はラパス市だったのですが、肥大化した市の行政を分離し... 続きを読むたため、現在はエル・アルト市にあります。しかし、実質的な首都であるラパスの国際空港ですから、航空便予約の空港名は「ラパス」となります。
超高地のため、滑走路は4、000mの長さがあります。南米ではペルーのフリアカ空港に次いだ長さだったのですが、最近、エクアドルの新キト空港が出来て2番目となったので、3番目の長さです。この標高では、滑走路の長さがあっても燃料を満載しての離陸が出来ないので、長距離国際便はすべて近くの標高の低い空港の経由便となります。
閉じる投稿日:2013/09/11
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もっとも標高の高い、国際線の飛ぶ空港です
- 3.0
- 旅行時期:2010/05(約16年前)
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実質的な首都であるラパスの国際空港ですから、航空便予約の空港名は「ラパス」となりますが、現在は行政を分離したエル・アルト市... 続きを読むにありますから、正式にはエル・アルト国際空港と云います。この空港の標高は4061mで、滑走路は4000mの長さがあります。(南米ではペルーのフリアカ空港、エクアドルの新キト空港に次いで3番目の長さです)この標高の高い空港では、燃料を満載しての離陸が出来ないので、長距離国際便はすべてサンタクルスなどの標高の低い空港の経由便となります。なお、ターミナルビルは国際線就航空港とは思えないほど小さいので、必要最低限の設備しかありません。(例えばラウンジなどはありません) 閉じる
投稿日:2013/08/14
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