バート Bay Area Rapid Transit
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
3.70
クチコミ 4ページ目(94件)
61~80件(全94件中)
-
便利
- 4.0
- 旅行時期:2014/12(約12年前)
- 0
-
大変便利な地下鉄
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
- 0
-
速くて快適です。
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
- 3
-
アメリカで一番優秀な輸送システム
- 4.0
- 旅行時期:2014/08(約12年前)
- 1
BARTはサンフランシスコのベイエリアを走る路線で、約110キロ5路線6系統あり、Alameda、Contra Costa... 続きを読む、San Francisco、San Mateoの4郡並びにサンフランシスコ国際空港に乗り入れています。2004年には米国公共交通協会から米国の中で一番優秀な輸送システムとして認定されており、車社会の米国としては珍しい存在とも言えます。自動運転ですが、安全確認やドアの開閉、車内アナウンスを行う進行方向前方に乗務員が乗っています。
平日は朝4時から、土曜日は朝6時から、日曜祝日は朝8時から深夜0時まで、だいたい1時間に4本程度運転されています。黄色のラインのヒッツバーグ・サンフランシスコ空港線がサンフランシスコ国際空港にも乗り入れており、サンフランシスコ市内まで所要時間は30~40分くらい。駅は国際線のターミナルの3Fにあり、国内線利用の場合はAirTrainの利用になります。運賃はゾーンが採用されており、空港とサンフランシスコ市内は5.35ドルです。
唯一の欠陥と言うか面倒な点は、チケットの購入方法がわかりづらいこと。券売機にお金を入れ、自分が行きたい駅の金額までチャージ金額を調整し、チケットを発券する方法で、難易度が高いです。また、おつりが全て25セント硬貨で出てくるので、なるべく近い金額を入れないと、とんでもないことになります。 閉じる投稿日:2015/07/30
-
空港と市内を移動する時など便利です。
- 4.0
- 旅行時期:2014/08(約12年前)
- 0
-
空港に行くのに便利 案内パンフレットがたくさんある
- 4.0
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
- 1
-
券売機
- 3.0
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
- 0
-
早くて快適!
- 5.0
- 旅行時期:2014/03(約13年前)
- 0
NBAバスケット観戦のためPowell St からColiseum/Oakland Airportまで乗りました。チケット... 続きを読むの購入方法がちょっと変わっていて難しいと言われていたのでいろいろ調べましたが、百聞は一見にしかずで機械の前に行くと割と簡単に買えました。ここでたまった小銭を使い切る勢いで目的地分まで機械に小銭を入れるだけでOK!バスケ観戦の後なので往復分チケットを購入した方が安心と思い現地駅到着したときに行きと同じ金額まで購入したのですが、実は一枚のチケットに往復分の金額を入金していれば良かったと後あと気づきました。(なんだ・・・)電車の本数があまりないので時刻表を確かめていった方が待ち時間が少なくてよかったと思いました。それでも電車内はきれいだしスピードは速いし快適でした。混んでいるときにも大きな自転車を持ち込んで来るのにはびっくりしましたが。
閉じる投稿日:2014/03/18
-
どこへ行くにも便利です
- 4.5
- 旅行時期:2014/01(約13年前)
- 1
サンフランシスコを拠点に動き回りたいときに便利です。
市内では、マーケットストリートに沿って走っています。
S... 続きを読むFO空港から市内へ移動するにも1本で移動できます。
また、イーストベイのオークランドやバークレーには20分~30分ほどで行けます。
注意点は、
・電車に行き先が書いていないので、プラットフォームの表示を良く見ること
路線が複数に分岐することがあるので。
・磁気カードは、チャージ可能なカードで、行き先までの金額キッカリをチャージするか、多めにチャージするか、選べます
・日本とは違って、駅前にタクシーが止まっているわけではないので(特に、BARTの郊外の駅の前)、それを意識していましょう(SF市内は問題ないですが)
また、売り場の前に、親切に切符を買ってくれるおばさんがいたりしますが、チップを要求されます。自分で買えばよいでしょう。
閉じる投稿日:2014/02/01
-
空港とシビックセンター(~エンバカデロまでの)往復なら。。。
- 5.0
- 旅行時期:2014/01(約13年前)
- 0
どこのサイトでも『チケットの購入が・・・』と記載されていて戸惑います。
が、実際はそんな事は全然ありません。
札、小銭... 続きを読む ぴったり用意ができればワンタッチで購入できますよ!
※2014年公式HPでは空港からシビックセンター(~エンバカデロまでは一律)$8.65です。 往復で$17.3。
バートのチケットはチャージ式なので到着直後 $札しかない方は9ドルを券売機にいれEボタン(※1)で購入完了です。
帰りは
小銭ありますよね?
券売機に$8.3を入れ、バートのカード(35セント残ってる)を入れ※1のEボタンを押せばカードに$6.85チャージされたことになりますのでこれだけでOKです!
※1 Print$?.00(投入金額)Ticket …A~Hのボタンの中のE
バートは、空港~市街地の移動に とっっっても便利で助かる機関です♪♪
タクシーやその他高額を支払っての移動は夜の外出時にとっておいた方がオススメですよ♪ 閉じる投稿日:2014/01/23
-
便利だけど
- 3.0
- 旅行時期:2013/12(約13年前)
- 0
-
日曜朝はなかったぞ
- 3.0
- 旅行時期:2013/11(約13年前)
- 1
-
ストライキ
- 3.0
- 旅行時期:2013/07(約13年前)
- 0
-
チケットの買い方が難しい
- 4.0
- 旅行時期:2013/06(約13年前)
- 0
-
空港からダウンタウンへの移動に便利
- 3.5
- 旅行時期:2013/06(約13年前)
- 0
-
空港からのアクセスに
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約14年前)
- 0
-
安全、確実、便利
- 4.5
- 旅行時期:2012/12(約14年前)
- 0
-
空港と市街を結ぶ
- 2.5
- 旅行時期:2012/12(約14年前)
- 0
-
空港から市内までの足は「BART」が最も便利!
- 4.0
- 旅行時期:2012/12(約14年前)
- 0
「BART」は“Bay Area Rapid Transit”の略称で、サンフランシスコとベイエリアの各地をつなぐ公営高速... 続きを読む鉄道システムです。
私は、サンフランシスコ国際空港から市内中心部までの足として利用しました。
空港~パウエルSt.まで約35分で、運賃は8.25ドルでした。
自動券売機は買い方がわからず、駅員さんに尋ねて買いました。
空港の乗り場も出発・到着ゲートからもさほど遠くないので、重いスーツケースを引っ張っていても問題はありませんでした。
空港~サンフランシスコの他にも、ピッツバーグ・オークランド・リッチモンド・フレモント等の郊外都市間を結んでいます。
世界最初の無人運行列車なのだそうです。 閉じる投稿日:2013/01/30
-
国際空港←→ダウンタウン(Powell駅)移動に便利でした。
- 4.0
- 旅行時期:2012/12(約14年前)
- 1