バート Bay Area Rapid Transit

バートに乗って？十年ぶりに　学園都市バークレーへ
行ってきました。

階段を下りて目に入るのがBART券売機　私がつ...  続きを読むけた
通称はラスボス（笑）
３０年前と同じ場所に同じ形で鎮座していました。

パウエルからの階段を下りて真正面の大きな機械が
”ラスボス”BART券売機です。BART改札は左側にあります。

右側の方は　MUNI（市営鉄道）の券売機＆改札なので
間違えないようにしましょう。
（私たちは間違えました！！他のお客さんが
BARTはあっちだよ　と教えてくれて
どうもおかしいと思ったと気づいたわけです）

この券売機がまったくもってややこしく　苦手意識が
あったのですが　現金をで買ってみたら簡単でした。

乗り心地は　何とも言えず。。。
大爆音のキーキー音をBGMに２０分ほどでバークレーへ
到着。ちなみに　路線図にはダウンタウンバークレーと
ありましたが　車内放送ではバークレーとしか言いません。
この次の駅はノースバークレーなので　言わないのかもしれませんが
そのお陰で乗り越しました(-_-;)  閉じる

投稿日:2016/07/11

空港から市内（泊まったホテルの最寄であるパウエル駅）間の移動に利用しました。
ベイ・エリア・ラピッド・トランジット（港地...  続きを読む区高速鉄道）の頭文字からＢＡＲＴと呼ばれているらしいです。
薄ぺっらの磁気カードの切符の初回購入後は、チャージして使います。行った時の空港からパウエル駅間の料金は８．９５＄だったと思うのですが、券売機としばらく格闘したものの、クレジットカード使用で運賃ちょうどのチャージ方法が分からず、空港では仕方なく１０＄チャージで購入しました。（券売機操作のデフォルト値は２０＄で、金額をリデュースして１０＄にする必要がありました。）
とはいえ、電車一本で空港から街中に行けるのは、やはり便利です。

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投稿日:2016/08/07

以前は空港から市内へ行くのにスーパーシャトルを利用していましたがバートが空港まで乗り入れてからはバートばかり利用しています...  続きを読む。
パウエル駅まで８．９５ドルで支払はクレジットカードも利用できます。
乗り心地は日本の鉄道と比べるとイマイチですが安全で便利な交通機関だと思います。  閉じる

投稿日:2016/06/30

サンフランシスコ国際空港からサンフランシスコ市内を抜け
リッチモンド手前まで、またサンフランシスコ市内から空港まで、
...  続きを読むという2つの路線で活用しました。
最初にチケットを購入し、滞在中に使う金額をチャージしておけば
乗車の都度、券売機を使わなくていいのが楽です。
運賃はホームページで算出できました。  閉じる

投稿日:2016/05/04

SFOの3階から乗りました。ガイドブックで券売機での切符の買い方を読んでいましたが、イマイチわからず、近くにいた係りの人に...  続きを読む行き先を伝えて操作してもらいました。最初に機械に貼ってある料金表で、目的地までの運賃を確認。お金を入れて、チケットの枚数を選択、一度に2人とかも買えます。その後左側のボタンを押して、自分の目的地までの運賃の金額に調節します。このようなシステムだと知らなかったので、最初は自分で買うのは無理だと思いました。英語が苦手なので尚更です。電車自体は座席もゆったりしていて良いです。空港からだと景色も楽しめます。空港からユニオンスクエアまで30分ほどで、時間も正確なので便利でした。  閉じる

投稿日:2016/03/19

サンフランシスコ国際空港から、市内への移動に利用しました。オークランド市内や空港へも伸びているので、利用機会が多いと思いま...  続きを読むす。空港駅は始発ですので、ほぼ座れますし荷物が多くても心配ありません。比較的米国にしてはエスカレーターなどの施設も整っていると思います。  閉じる

投稿日:2016/05/28

バートは、サンフランシスコ国際空港と市内をつなぐ電車の交通手段です。空港到着ロビーと直接接続されて荷物を持って長く歩く必要...  続きを読むなく料金は片道8ドル少し超えました。市内までは約40分程度かかり施設は清潔で快適でした。  閉じる

投稿日:2016/11/23

ガイドブックで確認したつもりでしたが、とにかくわかりずらい。切符というよりはチャージチケットと思っていた方がいいでしょう。...  続きを読む目的地までちょっと多めに現金を入れて　ボタンで1ドルもしくは5セントづつ減らします。行先よりも多い金額のチケットを買えば　改札で戻ってくるので次回もそれにチャージすれば使えます。両替機が使用不可になっていていたので両替もできず・・　おつりはすべて25セント硬貨ででてくるし・・？？。前もって目的地までの料金を確認するのはもちろんですが、金種もいろいろ用意しておく事をお勧めします。  閉じる

投稿日:2016/02/18

切符の買い方が複雑と聞いていましたが東京の地下鉄で切符を買うより簡単でした。始発に乗りましたが遅れてました。初めて乗ったの...  続きを読むでいつもはどうか知りませんが余裕を持った方がよさそうです。結局10分くらいの遅れで空港に着きました。
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投稿日:2015/12/03

BARTは「Bay Area Rapid Transit」の略。

サンフランシスコ国際空港とサンフランシスコ市街、そ...  続きを読むの先のオークランドやバークレー、さらにサンフランシスコ湾の対岸に行き、フリーモントまで伸びている路線です。

旅行者として一番使うのは、空港とパウエルまでの間でしょう。
値段は地味に上がり続け、約８．５ドル。３０分程度で到着します。

切符は少し変わっていて、金額を１ドル、１０セント単位で足し引きして磁気カードにチャージするものです。ただ、Ｓｕｉｃａみたいなカード（クリッパーカード）が空港のインフォメーションで売られているので、そこにお金をチャージしてピッとやる方が楽です。クリッパーカードは市内の交通機関でも使えますし、市内のあちらこちらでチャージも可能。

電車は、日本と比べるとガサツな作りで、やや車内も暗い感じがしますが、アメリカはこんなもんです。


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投稿日:2015/11/12

サンフランシスコ空港の近くに宿をとったのでバートを利用してパウエル駅に行きました。バート自体は、安全で便利です。
料金は...  続きを読む、自動販売機でプリペードカードを買う形です。
必要なお金を販売機に支払うとカードがでてきて、不足分はチャージしながら使います。最後に０になった時、カードは改札で出てこなくなり回収されました。

【ご注意を】パウエス駅で友達が券売機でカードを購入しようとした時、貧乏そうな若者が近寄ってきて、自分が持っている10ドルチャージしてあるカードを買わないかと言い寄ってきました。慈悲深い友達はその人からカードを買ってあげましたが、短い区間の1回の乗車にしか使えず、2度目はどうしても使えませんでした。駅の人に相談したら1回しか使えないカードを売ってだます人がいるので絶対そういう人から買うな、券売機で買いなさいと言われました。
皆さんも気をつけてくださいね。  閉じる

投稿日:2015/10/31

空港からの往復で利用しました。切符の購入方法が独特ですが本やネットで紹介されているので初めての方は事前に調べておくことをオ...  続きを読むススメします。帰りの切符を購入する際に、うかつにも20ドル札を入れたら、お釣りが全部クォーターで出てきた。事前に知っていたのにうっかりしてました。  閉じる

投稿日:2015/10/01

バートは、サンフランシスコ市内そして郊外の交通に便利な乗り物です。空港から市内へもバートで簡単に行くことができます。ただ、...  続きを読む切符の買い方はちょっと難しくて、お札を入れてお釣りがほしいなら、切符の料金が提示されるまでお札の金額からボタンを押して50セントずつ引いて数字を合わせるというもの。ちょっと時間に余裕をもって使いたいですね。   閉じる

投稿日:2015/09/30

空港からパウエル駅まで往復利用しました。所要約３０分。専用の荷物置き場はないようでしたが、今回は往路・復路ともに混んでいな...  続きを読むかったので問題なく乗車できました。空港では国際線ターミナルに直結。国内線へはエアトレインというモノレールに乗り換えます。
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投稿日:2016/04/24

サンフランシスコの空港アクセス列車ですが、その他にも市内やオークランドへのアクセスにも使える非常に便利な電車です。
日曜...  続きを読むの朝は酷いもんですが、この日は木曜日の夜なので電車はコンスタントにやって来ます。
市内から通勤に使っている人も多いです。  閉じる

投稿日:2016/01/16

PM５時に空港に着き、tramを見なくてはと中心部へ。３０分ぐらいで到着しました。外観が掃除が行き届いてなくて、窓ガラスは...  続きを読む曇ってるし日本の電車の清潔さを改めて感心しました。便数も沢山あって便利です。空港に帰る切符を買おうとしたら、ディスカウントでプリペイドカード売っている人がいて、多分違法なんだろうけど私たちが切符買おうとしたら、これで買ってと。キツネにつままれるようにお金を払って、切符ゲット。半額位で買えた。時刻表の表示が面白かったので、写真を撮りました。  閉じる

投稿日:2017/03/20

初めてバートに乗りましたが、最初は切符の買い方が全く分かりませんでした。普通は行き先や値段を選択してからクレジットカードで...  続きを読む購入しますが、買い方が違います。自分が行きたい場所の金額になるようにマシンのボタンで自分で金額を調整しますのがポイント。後は普通に購入出来ます。  閉じる

投稿日:2015/09/24

サンフランシスコ空港と市内との往復に利用しました。

到着時は、到着ロビーから案内標識に沿って、そのままバートの駅に到...  続きを読む着。
券売機で切符を現金で買ったので、おつりが出るように工夫しながら四苦八苦。
おつりが最高で4.95ドルまでしか出ません。

空港からパウエル駅まで乗ったけど、30分程でした。
列車一本ですいすい行けてとても便利です。

帰国時は、空港駅に着いて案内に従って行ったら、エアートレインの駅へ。
到着時には乗り換えなかったのでちょっと驚いたけど、
乗ったら次の駅が国際線ターミナルでした。  閉じる

投稿日:2015/05/09

空港から市街へと行くときに利用しました（同様に帰りも）。電車が最初にやってきたときに思ったのは「外側がなんか薄汚れているな...  続きを読む！」ということでした。日本の電車よりはるかに洗車の頻度が低そうです。とはいえ、機能性としては問題なく、市街へ快適に運んでくれました。  閉じる

投稿日:2017/06/15

サンフランシスコ国際空港とダウンタウンを30分ほどで結ぶエコノミーな公共交通機関、バート。
外装は汚れがひどく全体的にキレ...  続きを読むイではないし、酔いやすいひとにはツライ乗り心地。でもホテルシャトルバスやタクシーは予算的なちょっと、という場合には有効な交通手段です。
そんなバート、券売機での切符の買い方が独特なことでも有名(´Д` )
日本をはじめ大抵の場合、目的地までの料金やゾーンを押してお金を入れると、あとはお釣りが自動でチャリンと出てくるタイプ。けれどバートは考え方が全く違います。

1．掲示されてる行き先までの料金を確認。
2．まずはとにかく、確認した料金ぴったりかそれ以上の現金を入れる。まずお金を入れないと何も出来ません。
3．画面上に入れた金額が表示されるので、ぴったりであれば Print Ticket と表示された横のボタンを押して終了。
4．おつりが必要な場合、分かりづらいのはここから。
画面上の Subtract (日本語の「引く」の意味)横のボタンを連打して、目的の金額になるように調整。やりすぎて引きすぎないよう気をつけましょう(つД`)ノ なかなかこの、自分で５セントずつ引いて微調整とかは日本で見ることはないので戸惑うと思います。
金額を合わせたらPrint Ticket 横のボタンを押して、切符とお釣りを回収してようやく終了♪( ´▽｀)

観光客だとこのシステムに慣れてない人が殆どなので、空港駅の券売機は結構並びました。
予習しておいて、サクサク買っちゃいましょう♪( ´▽｀)
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投稿日:2015/01/07