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ブリュッセル

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鉄道 https://4travel.jp/os_shisetsu/10006799

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クチコミ 2ページ目(67件)

21~40件(全67件中)

  • インターシティーはきれいな白色の列車。それにICEやTGVなどの国際特急はそれぞれのお国柄の出た豪華な感じ。それに対して普...  続きを読む通列車はきれいでないというか古めかしいというか、なぜにここまで格差があるのだろう、という列車でした。まあ、あまりお世話になることもないとは思いますが。  閉じる

    投稿日:2020/04/29

  • ICでアントワープまで

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/09(約8年前)
    • 1

    ブリュッセル空港駅からアントワープ駅まで利用しました。列車はICです。特急ですが、特に特急券は必要なかったです。ちなみにブ...  続きを読むリュッセルでは、市内や中央駅まで行かなくても、空港駅からダイレクト便が出ているのが便利でした。チケットは券売機が購入。時間、行き先、番線などが電光掲示板に表示されていて、迷うこともありませんでした。  閉じる

    投稿日:2018/09/05

  • DBから乗り換えました

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/08(約8年前)
    • 0

    ジャーマンレイルパスを買ったので、DBのICEでケルンからブリュッセルに向かっていました。しかし途中でICEに不都合が起き...  続きを読むたらしく、ベルギーに入った所でベルギー国鉄に乗換てブリュッセルに着きました。期せずしてベルギーの国鉄にも乗ることができて良かったです。  閉じる

    投稿日:2018/12/17

  • 遅延、運休、ストライキ 要注意です

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/07(約8年前)
    • 0

     ブリュッセルから帰国日、時間に余裕をもって中央駅から空港駅に向かうよう在来線に乗りました。うっかり空港駅をターミナルと勘...  続きを読む違いし乗り過ごしてしまいました。先に乗車券をチェックに来た車掌さんが、乗り過ごしたことを教えてくれ、乗り越しの切符もくれ、次のLaven駅で1番ホームから20:09発の列車に乗り、次の駅が空港なので降りるように親切に教えてくれました。Lavenから空港までは14分です。そこでLaven駅の1番ホームで待っていたところ、しばらくして25分遅れの表示が出ました。飛行機がギリギリになるので、何か他の方法はないか尋ねたところ、その列車はキャンセルになったので7番ホームからの20:36発に乗るのが一番早いと言われました。大きなスーツケースを持って7番ホームに行こうとするとエレベータは故障しているし、ホームの移動はエスカレータやスロープではなく階段で、重いスーツケースで車輪は壊れるし、列車内から航空会社に連絡し、担当が違うとか、間に合わなければ別の便に変更しろなどいろいろ言われましたが、四苦八苦交渉する内に空港駅に列車が着いたのでなんとか飛行機に乗せてもらうことができました。
     ベルギーでは乗車券を購入すると乗車時も降車時も改札はないのに、空港駅地下の出口では、荷物のX線検査と乗車券チェックで3重のセキュリティがありました。急いでいたのでイライラしました。
     さらにタリスでパリに入った日にストライキがあり、タリスでは1等なのに食事サービスはなし、パリから帰ってきたときは、南駅構内は薄暗く、在来線は運休で、スタッフもいないし、中央駅まで地下鉄を利用しました。
     ベルギー国鉄を利用するときは、便利ですが、要注意です。  閉じる

    投稿日:2019/10/23

  • 便利な移動手段

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    ベルギー国内も周辺国への移動も、鉄道が便利です。アントワープ、ゲント、ブリュッセルの順で回る計画を立てていて、初めはアント...  続きを読むワープ→ブリュッセルと移動してからブリュッセル~ゲントを往復しようかと思っていましたが、アントワープ~ゲント間も鉄道で1時間足らずで移動できると知り計画が捗りました。一旦首都に戻るようなことしなくても、地方から地方に移動できるのは有難い。
    ブリュッセル中央駅からルクセンブルクへ移動する際に、乗る列車を間違えてしまいましたが、車内に停車駅を表示するモニターがあったのでリカバリーしやすかったです。今乗っている列車の停車駅と予定時刻だけでなく、次の停車駅で乗り換えられる列車の停発車時刻、ホームが表示されました。ただ、このモニターは全ての車両にある訳ではなさそうです。  閉じる

    投稿日:2018/07/07

  • 高速鉄道のブリュッセル南駅とブリュッセル中央駅の間を近郊列車で移動しましたが、ヨーロッパの鉄道で最も質素・貧弱でびっくりし...  続きを読むました。ブリュッセルに対しては、素晴らしい所という先入観がありましたが、そうでもなかったでした。  閉じる

    投稿日:2018/01/30

  • 南駅から中央駅へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/11(約9年前)
    • 0

    ブリュッセル南駅から中央駅まで乗りました。たいていの国際列車は南駅に止まるのですが、観光地の中心は中央駅なので、観光客はど...  続きを読むうしてもベルギーの鉄道に乗らざるを得ないと思います。とはいえ、かなり車内はきれいで乗り心地は快適でした。  閉じる

    投稿日:2017/11/15

  • ベルギー出国前日はアントワープに宿泊して、翌日の朝一にアントワープ中央駅からブリュッセル空港に直通の電車に乗りました。空港...  続きを読む行きは1時間に2本ありますが、他方面行きの電車がひっきりなしに出ているため要注意です。  閉じる

    投稿日:2017/09/21

  • 週末往復割引

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/07(約9年前)
    • 0

    週末は料金が50%オフになる往復WEEK-ENDチケットというものがあってブリュッセル市内からアントワープまで往復8.6ユ...  続きを読むーロとお得に移動することができました。
    チケット窓口で行先と往復だけ伝えると自動的にこのチケットを発行してもらえました。  閉じる

    投稿日:2017/07/05

  • ICでベルギー国内移動(ベルギーの鉄道)

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 2

    アントワープからトングレンへまで利用しました。行きは大きな遅れもなく快適だったのですが、帰りは駅で待てど暮らせど列車が来な...  続きを読むくて、駅員も不在で、他の方面へ行く列車の車掌さんに聞いたところ、線路の不備で不通との返事。教えられた場所で代替バスを待っても一向に来ないので、自力で目的地とは違う行き先のバスに乗り、何とかベルギーを出ました。  閉じる

    投稿日:2017/05/18

  • アントワープ行きインターシティ

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 0

    ロンドンからユーロスターでブリュッセル南駅へ到着し、乗り換えました。アントワープまでは約一時間です。
    チケットはベルギー...  続きを読む国鉄のHPで事前に購入していました。途中で車掌が検札に来た時に印刷して持参したチケットを見せればOKです。
    ちなみにアントワープ駅はヨーロッパ内で最高に美しい駅だと思います。ベルギー=オランダ間を移動する人には是非立ち寄っていただきたいです。  閉じる

    投稿日:2019/01/14

  • スムーズに利用できた

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/08(約10年前)
    • 0

    ブリュッセルでは空港やブリュージュ等へ行くのに鉄道を利用した。チケットは券売機や窓口でクレジットカードや現金で容易に購入で...  続きを読むきた。駅構内の電光掲示板が整備されており、大まかな路線図さえあれば間違いなく目的に列車に乗れた。車内はあまり混雑せず、スムーズに座れ座席も広めでいい。難点は、車両の半分の座席は固定され進行方向に逆向きになっている事ぐらいである。素敵な景色を楽しみながら移動できるので、利用するのもいいかもしれない。  閉じる

    投稿日:2016/08/29

  • アントワープまで

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 0

    ブリュッセルから北の港湾都市、アントワープへは約1時間で行くことができます。アントワープは日帰り旅行(特に壮大な中央駅)や...  続きを読むアムステルダムへの移動の中継地として適しています。列車の後ろのファーストクラスの座席は追加の支払いが必要です。  閉じる

    投稿日:2017/07/30

  • リールまでTGV

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    ブリュッセル南駅からフランスのリールまでTGVで行きました。タリスだけでなくSNCFのTGVもこの路線に乗り入れています。...  続きを読む空席は殆どなかったです。当日チケットを駅で購入したので高い正規料金でした。安い事前予約がおススメです。  閉じる

    投稿日:2018/05/15

  • 土日は半額

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    空港到着時、すぐに乗れそうだったのがアントワープ行きだったので、まずはアントワープ観光を楽しんでからブリュッセルに投宿しま...  続きを読むした。土日は往復切符が半額になるので、ブリュージュやゲントへ日帰り観光をしました。お得に楽しめて満足です。  閉じる

    投稿日:2019/01/15

  • 気軽に移動できる

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 0

    アントワープ、ブルージュ、ゲントなどへは
    けっこう多くの本数があります。
    これらの主要都市へはICに乗ると停車駅も少な...  続きを読むくて
    早く到着します。
    2階建て車両が多く走っています。
    ICは基本的に1等車、2等車が連結されています。
    アントワープ、ゲントへは車両はきれいなものに乘れました。
    停車駅、時間がわかる車内モニターもあり。
    日本ほど混雑していません。
    空港行はイマイチな車両でした。
    車内検札は必ずあると思ってください。
    各都市からブリュッセル市内を抜けて別の都市まで行くパターンが多いです。
    切符購入は自動券売機が中心で、ほとんどカードが使えます。
    行先は機械に単語を入れていくと予測類推のようなこともしてくれます。
    よくわからなければ有人窓口もあります。  閉じる

    投稿日:2016/01/04

  • 南駅から中央駅まで普通電車で移動

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/09(約11年前)
    • 4

    タリスでブリュッセル南駅に着いたのですが、グランプラスなどの主要な観光地はブリュッセル中央駅の近くに集中しているので、南駅...  続きを読むから中央駅まで普通電車で移動しました。
    南駅のコインロッカーに荷物を預け、ホームへ。
    平均すると約5分おきに電車がやってくるので、待つほどもなく乗車。
    車内は混雑しておらず、快適に利用することができました。



      閉じる

    投稿日:2017/03/08

  • デザインがオランダと似ている

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    オランダ鉄道と同じ様に鉄道車両のデザインが青と黄色の配色なので同じ鉄道会社なのかと錯覚してしまいましたが、ベルギー国鉄の車...  続きを読む両には頭文字のBが車体に記されているとのことでした。車両は快適で本数も多く、ブリュッセル近郊を行き来するのに大変便利です。  閉じる

    投稿日:2016/01/13

  • 便利なベルギー国鉄 SNCB

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 4

    ベルギーの国鉄SNCB。
    各駅停車の他、Inter City(快速)など、いろいろな電車が走っています。
    オランダのロ...  続きを読むッテルダムから、アントワープ・ブリュッセル間を利用。
    切符は窓口の他、自動販売機もありました。改札は無く、車内で車掌が検札に来る方式です。
    また、車内には、1等席(ややゆとりがある席配置)・2等席があるので、自分の購入した切符の席に座りましょう。(車内に数字で表示されています。)
    ちょうどアントワープ北側のあたりで、工事をやっており、代替バスが運行されており、ICで1時間くらいのところを、30分ほど余計に時間がかかりました。
    帰りにThalys(国際高速列車)を利用しようと思いましたが、運休のあおりで、満席。。。
    休日に工事やめてほしいですね。  閉じる

    投稿日:2015/06/23

  • ベルギー鉄道の便利な利用方法

    • 5.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    ベルギーで鉄道利用するときは日本国内で切符を買って出かけると時間の節約ができて便利です。

    次のサイトでその買い方を案...  続きを読む内しています。

    http://4travel.jp/travelogue/10992734  閉じる

    投稿日:2015/03/21

21件目~40件目を表示(全67件中)

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