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鉄道 (DB) DB

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鉄道 (DB) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006714

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クチコミ 5ページ目(113件)

81~100件(全113件中)

  • 突然の変更に注意が必要

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/08(約14年前)
    • 0

    ドイツ鉄道はあらかじめ出発するホームが決まっているので早くから確認できるのに加え乗り口の横に行先が電光表示されるので安心と...  続きを読む思っていました。乗って指定席を確認して座っているとドイツ語の放送があり、前方の行先表示が変わっていましたので慌てて飛び降りたあと直ぐに発車しました。危うく違う国に行ってしまうところでした。  閉じる

    投稿日:2014/05/25

  • ケルン,デュッセルドルフ間利用

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/08(約14年前)
    • 0

    ケルンからデュッセルドルフまで,日帰りで往復利用しました。
    乗車時間は25分くらいでした。
    切符は,予め日本で購入して...  続きを読むおきました。
    車内でトイレを利用しようと思ったのですが,故障しており利用できませんでした。
    ドイツの鉄道事情は良い方だと思いますが,こういう所で,日本との差を感じてしまいます。  閉じる

    投稿日:2014/03/15

  • JALでフランクフルト国際空港到着。スポットを出た所でJALグラホさんが案内していました。航空会社の便名が付いた鉄道か、そ...  続きを読むれ以外の鉄道かで案内が変わります。※同じ電車でもLH便名(ANAコードシェアあり)の付いたものもあるので。

    私達は飛行機と鉄道は全く別に個人でチケットを取っていましたので、その旨伝えてドイツ鉄道(DB)への案内図を貰いました。A4用紙両面にカラー写真付きで移動方法、裏側にはチケット発券方法が書かれていました。親切(^^)

    DBサイトから予約の場合、自宅でプリントアウトすれば発券不要なので、時間節約になります。

    ターミナル2入国→バゲージピックアップ→長距離列車用駅(Frankfurt(M) Flughafen Fernbf)徒歩移動で、JALの案内では乗り継ぎJAL推奨時間75分、逆(長距離列車用駅→JAL搭乗)の乗り継ぎJAL推奨時間は90分です。

    ANA・LH搭乗の場合はターミナル1からの移動になるので、もう少し短時間でいいと思いますが、航空会社へ確認されることをお薦めします。
      閉じる

    投稿日:2012/09/25

  • ターミナル駅の場合、大きなスーツケースを持ちながらの移動でも動線がしっかり考えられていて心配はいらないのですが、問題は近郊...  続きを読むの小さな駅、特に「乗り換え駅」。
    見渡しても階段しか移動手段がなくて途方に暮れる場面が多々ありました…。
    もしあなたが女性の場合、困った顔してれば誰かが助けてくれるかも、なんて甘い考えは捨てたほうがいいです。そりゃ~私もたまに優しいジェントルマンに手伝ってもらったこともありましたが、大概は腕が千切れそうになりながら真っ赤な顔して自分で持ち運びです。
    苦労してホームまでたどり着いてほっとしていたら、その直後に発車ホーム変更のアナウンスがあったときといったら…!DBを呪いました。
    重い荷物持ちに優しくないこの仕様、なんとかなりませんかね?ドイツ鉄道さん。  閉じる

    投稿日:2013/03/06

  • ジャーマンレイルパス

    • 4.5
    • 旅行時期:2012/06(約14年前)
    • 0

    長距離移動の際にはおすすめ。ドイツ全域のDB(ドイツ鉄道:一部私鉄等は除く)が乗り放題。ICEやICの特急料金も含まれる。...  続きを読む1等車用と2等車用に分かれている。ユース割引やツイン割引等がある。毎回チケットを購入する手間が省ける。日程に合わせて、3日目から購入可能。購入時、パスポート要。(あんまり短距離だともとが取れないかもしれないので、気にされる方は、確認を。)  閉じる

    投稿日:2012/07/07

  • 鉄道旅行には事前にHPで調査ができる

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    ドイツフランクフルト空港駅からSバーン、ドイツ鉄道を利用して直接リューデスハイムに向かった。事前にDBウエブサイトで時刻表...  続きを読むを確認し、乗り換え駅や所要時間を調べていたためスムーズに移動できた。この後フランクフルトに戻りザルツブルグ、ミュンヘンに向かう特急列車の予約にも利用した。ドイツだけでなくオーストリアに絡む鉄道でもDBの管轄内のため便利である。  閉じる

    投稿日:2013/12/15

  • やっぱり予約が安心

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    フランクフルト空港駅よりミュンヘンまでDBで移動。
    空港駅到着時、すでに30分程度の遅れがあり
    ええっ~って感じでした...  続きを読むが、まあ、とりあえずは
    予定していた列車に乗車。
    今回の旅行では、レイル&フライという
    航空券を購入した時、同時に予約するDBのチケットでの
    移動だったため席の予約はしていなかったけれど
    一人くらいならむ問題ないでしょうと思って、そのまま席の
    予約をせず乗車。
    ・・・・・・結果、結構、大変でした。
    予想以上に混んでいて(日本のGWのように通路も人でいっぱい、
    なんて程ではないにしろ)
    なかなか席がみつからな~い!!
    並び席を希望される、なんて場合はぜひご予約を!!
      閉じる

    投稿日:2012/06/14

  • ネット予約が便利!

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/03(約14年前)
    • 0

    フランクフルト中央駅からカールスルーエ間を利用しました。
    事前に切符はネット予約をしていたので、非常にスムーズに利用でき...  続きを読むました。
    ただ、切符代わりの印刷したチケットはドイツ語で書かれているので、事前に座席番号がどこに書いているのかなどはよく確認しておいたほうが良いと思います。
    ドイツの鉄道は駅に改札が無いため、スムーズに電車に乗るためにもネット予約は便利だと思います。

    電車自体は非常に綺麗ですし、座席自体も比較的ゆったりとしています。
    予約をしておけば、その区間については席の上の電子表示版が予約になるのでキープできる仕組みになっています。

    かなり電車は混んでいたので予約をしなければ座席を確保するのはかなり難しい様子でしたので、そういう意味でもネット予約がおすすめです。  閉じる

    投稿日:2012/04/04

  • ICEは日本からネット予約が安い。

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/02(約14年前)
    • 0

    ドイツは日本と同様鉄道先進国で、高速鉄道網も大変充実しています。ドイツを周遊する際は、ICEに乗る機会があるかと思いますが...  続きを読む、本数もたくさん出ていて便利です。

    それらにご乗車の際は、ぜひ出発前に日本からネットで切符を購入することをお勧めします。DBのサイトは英語表記で、クレジット購入のみですが、その点の都合が許すのであれば、こちらの方が圧倒的に安くなります。旅行会社などでも発券できますが手数料を取られてしまうことが多いです。IC(インターシティ)やICEなどが予約可能です。

    予約後は、郵送か現地受け取りが選べ、郵送であれば国際郵便で送られてきますので出発前まで日数が必要です。  閉じる

    投稿日:2013/10/09

  • ドイツ国内を縦横無尽

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/01(約14年前)
    • 0

    ドイツ国内は鉄道が縦横無尽に走っているので鉄道旅行がし易いです。
    鉄道のチケットは日本からでもインターネットで簡単に予約...  続きを読むすることが出来ます。
    http://www.bahn.com/i/view/overseas/en/index.shtml
    しかも早めに予約するとかなり割引されたチケットを買うことが出来ます。
    割引はいろんな種類のものがありますが、予約した列車以外に乗ることは出来ません。
    そのことを踏まえたうえでチケットを購入するのがおススメです。  閉じる

    投稿日:2013/03/02

  • DBのHPは使えます

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/01(約14年前)
    • 0

    DBのHPでは時刻を発着地を入力するといくつかのルートでのプランを表示してくれます。また、iPhoneをもっていると予定を...  続きを読む変えたいときなど車内で次の乗り換え列車を検索できるので,本当に使えました。
    1枚目の写真はローテンブルクにいくRB(レジオナルバーン)で、通勤などに使われる一般的な車両です。一応一等車もあるのですが、RBについては二等車で十分というか、一等車は車両が少ないので、ホームで移動するのが面倒くさいです。雪もありこの日は20分程度遅れました。知人の話によると、ICEもよく遅れるとのことでしたが、おおむね定時発車でした。
    私は、ジャーマンレイルパスを購入したので、どの列車にも乗り降り自由で便利でした。特に予定を決めていないときなどはこうしたパスの利用をお勧めします。
    また、ICEでは飲み物の有料サービスがあるのですが、新しい車両だと、陶器のオリジナルマグカップでサーブされてうれしいです。古い車両だと使い捨てカップです。ロンネフェルトのミントティーがおいしいですよ。  閉じる

    投稿日:2012/05/12

  •  成田に向かう乗り継ぎで、時間があったので、空港からフランクフルト中央駅まで電車で行った。キップは往復切符を購入。行きは何...  続きを読むの問題もなく、空港駅から簡単に行くことが出来た。電車はきれいで乗り心地も上々。
     空港に戻る時に案内所で乗るホームを聞いたのだが、同じホームから他の方面行きがあり、間違えて乗車。途中で気が付き引き返した。大きな駅からの乗車は、より慎重に行動せねばと痛感。
     

       閉じる

    投稿日:2013/09/18

  • ユーロスターの窓口

    • 5.0
    • 旅行時期:2011/05(約15年前)
    • 0

    フランクフルトからフッセン、2日目フッセンからハイデルベルグ、3日目ハイデルベルグからルデスターの行程を希望の時間と便利な...  続きを読む乗換をめんどくさがらずに、ブロウクンイングルシュに付き合ってくれた。最後に3枚の行程表をA4の印刷物にして渡してくれ「ナイストリップ」と笑顔で対応してもらった。  閉じる

    投稿日:2013/09/05

  • ヨーロッパ旅行は鉄道が便利で快適

    • 5.0
    • 旅行時期:2011/04(約15年前)
    • 0

    時間のある方はヨーロッパを旅行する時は鉄道の旅をお勧めする。フランクフルトからの国際列車は特に快適で便利。ユーレスパスを使...  続きを読むうとヨーロッパ乗り放題。
    出発前に日本で購入できる。旅行社を通じて指定席も確保できる。
    ファーストクラスでも一週間乗り放題で10万円足らずです。(旅行社によって手数料の差がある)  閉じる

    投稿日:2011/07/20

  • Rail & Fly 長距離移動にはお得で便利

    • 4.5
    • 旅行時期:2011/02(約15年前)
    • 1

    JAL便にて、Rail & Fly を購入してみた。
    電車の使用は往復一回限りとの事。

    使用の際は、発券機にて予約...  続きを読む番号を入力することによりDBのチケットを取り出す。
    コレさえあれば、飛び乗りが出来る。
    Eチケットのみでは無賃乗車扱いになるので必ず打ち出しをする事。
    危なくペナルティ切符を切られるところでした。

    その日はMUNICHから二等列車にてフランクフルトに移動し駅前までの移動。
    翌日は、駅前から空港への移動は自身でチケットを購入し、帰国。

    その後、日本からドイツへ到着後、二等列車にてBASELまで。
    予約番号が同じであれば、前回使用したチケットを使用。

    何が便利って、ある程度時刻を把握しておくことは大事だけれど、飛び乗りが出来るって事。

    夜行列車の二等車両に使用できるかは聞いていないので解らない。  閉じる

    投稿日:2011/02/22

  • ダイヤの乱れに注意

    • 3.5
    • 旅行時期:2010/12(約15年前)
    • 1

    ドイチェバーンはかなり効率的な運行を行っていますが、近年、ダイヤの乱れがかなり問題になっており日本の感覚で利用していると電...  続きを読む車の遅れによって痛い目にあう場合もありますので注意が必要です。

    問題の原因はICEにあることが多く、日本の新幹線が全て専用の線路と駅を持っているのに対してICEは都市部では普通の鉄道と同じ線路を使っています。なので、どこかで事故など問題がおきると全ての電車の運行に影響が出るのです。

    最近では、恒常的に5分から15分くらい遅れてくることが多く、この範囲なら特に大きな問題はないのですが、フランクフルトからミュンヘンに行く電車が4時間以上遅れて1日棒にふった経験があります。

    ここまで遅れることは希ですが、15分遅れでも他の電車に接続ができなくなる可能性もありますので、乗り換えが旅程に含まれるときは、乗り換え時間に余裕を持たせた計画をたてることが重要です。

    なお、ICEとICEの乗り換えの場合、前のICEが遅れると接続するICEが待ってくれる仕組みになっています(5~10分程度の遅れの場合です。それ以上、遅れると大きくダイヤが乱れるので出発してしまいます)。  閉じる

    投稿日:2012/04/30

  • 2等席でもGOOD

    • 5.0
    • 旅行時期:2010/09(約15年前)
    • 0

    フランクフルト中央駅よりパリへ移動した際に利用しました。1と2等席があるのですが、今回は2等席を予約していました。どんなも...  続きを読むのかなぁと乗りこんでみましたが、とてもよかったです。広くて、おまけに車内食も出ましたし、なかなか言うことなしだったと思います。スムーズに到着もしました。  閉じる

    投稿日:2013/12/18

  • 快適な列車の旅

    • 5.0
    • 旅行時期:2010/09(約15年前)
    • 0

    ヨーロッパで列車を効率良く利用するにはトーマスクックは必携。
    DBグッズを買おうとフランクF駅でもショップを探したが見つ...  続きを読むからなかった。
    駅の案内窓口でも尋ねたが、小さいショーケースに少し並べてあるだけでガッカリ。
    どなたかご存知の方は?
    ドイツにはもう1回行くつもりなのでその時ぜひ訪ねたいです。  閉じる

    投稿日:2011/07/04

  • ドイツ国内の移動に便利

    • 4.5
    • 旅行時期:2010/08(約16年前)
    • 0

    ドイツ国内の移動に便利な鉄道です。
    ジャーマンレイルパスを利用されない方、移動日が少ない方は、早割を利用して事前予約する...  続きを読むと、お得な運賃で乗車できます。お得度は日にち、時間、列車によって割引率がそれぞれ異なっていました。
    チケットに何番線か、記されているので、フランクフルトのような大きな駅でも、見方が分かれば、利用しやすいと思いました。
      閉じる

    投稿日:2013/10/01

  • 空港移動はかなり余裕をみたほうがいいです

    • 1.5
    • 旅行時期:2010/05(約16年前)
    • 0

    フランクフルトからデュッセルドルフまで利用しました。
    ストレートで移動できる列車を調べて乗車しましたが、突然ケルン留まり...  続きを読むに変更に
    数年住んでいる知人からは、頻繁にあるとの事
    ぎりぎりフライトは間に合いましたが、ホームからチェックインカウンターまで
    スーツケースを片手に全力疾走。。。

    ご注意を。  閉じる

    投稿日:2012/08/09

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