オーストリア国鉄 レイルジェットの遅延情報
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by IZ@MGKさん
- Q&A投稿日:2019/07/25
- 3件
こんにちは。
10月にヨーロッパ旅行の計画を立てており、レイルジェットに乗車しようと考えています。
日付は10月20日、RJX162のブダペスト(6:40発)からチューリッヒ(17:20着)です。
が、OBB(オーストリア国鉄)で該当の日付の列車検索すると工事のため途中区間(Ötztal-Bludenz)は運転されず、バスによる代行運転がされるようです。
また、注意案内には「移動時間は最大60分増加します」との記載も。
チューリッヒからは20時発のナイトジェットに乗車したいと考えているのですが。
同様の事案に遭遇したことがある方がいれば是非ご教授いただきたいのですが。
このような案内が出ている場合、本当に最大60分程度の遅延で済むのでしょうか?
時間としては2時間までは許容できるのですが。
また実際の運行計画がはっきりしていません。リンクをクリックしてもそれらしい記述はありませんので。
一応今のところ該当の列車は運休とは書いてませんが、その場合運休区間前後は大体どのような列車運行になるのでしょうか?
ちなみにこの列車、ドイツ鉄道のサイトで検索すると該当日は途中駅のブフス(Buchs SG)までの運行と案内されてます。
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回答(3件)
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by いのうえさん(ウィーンでの回答数:100件)
- 回答日:2019/07/26
>参考までに別路線での工事運休の際の様子を教えていただけますか?
>全く同じではないにしても、バス代行や、その際の前後列車接続の状況など、参考になるかもしれませんので
実は僕がよく遭遇したのは、ニューヨークの地下鉄の工事です。特にA線は多くて、突然、バスに乗り換えてくださいと放送があり、みんなバスに乗り換えて移動しました。意外とスムーズに移動できましたよ。
日本の国内でも、台風の被害とかでバス輸送を挟んだというのは、何度か経験しています。
それで思いついたのですが、このレイル・ジェットはインスブルックを経て、南側のルートを走ります。各駅の状況を見ると・・
https://bit.ly/2GvMm3Q
ザルツブルク着が11:52で、出発が11:56です。
調べてみると、12:00発のレイルジェットでミュンヘンに行けます。そこからはバスになるのですが、その場合で17:45着です。
https://bit.ly/2K45W8i
でも、これも都会を走るので、遅れがでる可能性もあります。
- 質問者からのお礼
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なるほど、そっちのバスという手もありですね。
一応ユーレイルパスでも予約すれば乗れるようですし。
お知恵をいただきありがとうございます。 by IZ@MGKさん
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by アンペルマンさん(ウィーンでの回答数:8件)
- 回答日:2019/07/26
- 実体験:あり
夏場の工事による運休や一部迂回運転は結構頻繁に行われているようです。
昨年8月12日に鉄道で⓵イタリアのベローナ(=Verona Porta Nouva)からオーストリアのインスブルックで乗り換え、②オーストリアのブレゲンツ に行く計画でしたが、⓵が工事のため一部不通区間はバスによる代行輸送、②が工事のため一部迂回運行でした。
そのため、⓵はFlix Busで移動し、②は一部迂回を知らなかったので、予定通り自宅ネットで予約したRJを利用しました。詳細は私のページのQ&A「イタリアのベローナからオーストリアのブレゲンツに行く方法を教えて下さい。」に書いてあります。
この地域の鉄道会社は、ÖBB、SBB、DB、Trainitaliaで知ることができると思いますが、書いてあることが一致していなかったり、日を追うごとに話が変わったりしていたように記憶しています。工事による変更だから、それは仕方ないことですが、情報はその国のサイトがもっとも信頼できるように感じました。
あくまでも経験談なので、ご容赦ください。- 質問者からのお礼
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確かに現段階では不明な部分が多いですね。見た感じ列車スケジュールが確定していないような気もするし。
新しい情報が出るまで、もうちょっと様子見がいいかもしれませんね。 by IZ@MGKさん
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by いのうえさん(ウィーンでの回答数:100件)
- 回答日:2019/07/26
イザックさん、こんにちは。
他の路線でこういう経験はしたことがありますが、この路線では経験がありません。調べてみると、今年は5月4日~6日、10月19日から21日までの間は、Bludenz - Ötztal 間で、レールの交換作業があるようですね。
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=SBB&kategorie=RJX&cislo=165&nazev=&rok=2019&lang=en
では5月はどうだったのかを調べてみると、
https://presse.oebb.at/de/presseinformationen/20190429-PI-Infra-PV-Tirol
メンテナンスの必要性が強調してあります。かなり詳しいですが、ポイントとしては、バスは2種類あって、赤いバスはその区間で下車する人たちのためのもので、緑色のバスはノンストップのようです。
今回もこれと同じだとわかりやすいのですが。
過去の経験から60分程度遅れるということなのでしょう。
確かに区間としては、チロルの山間部なので、渋滞はないように思います。ただ、2時間から3時間の距離です。バスへの乗換は急ぐおがいいでしょうね。
https://goo.gl/maps/qX4myhHeLJTAX7hw6
その後ナイトジェットに乗るということは、よほど列車の旅がお好きのようですね。僕なら、ブダペストからチューリッヒに飛行機で飛びます。バーゼルに飛ぶ便でイージージェットやウィズエアが1.3~1.6万円程度です。荷物代を入れると少し上がりますが。ユーロウィングなどでシュツットガルト乗換でチューリッヒに1.4~1.9万円程度というのもあります。
https://bit.ly/2JTGNyd
- 質問者からのお礼
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いのうえさん
回答いただきありがとうございます。情報大変参考になります。
当方、既にユーレイルパス購入しておりますので必然に鉄道の旅になりまして。
ご指摘の通り物好きですので。
この感じからすると遅延は60分程度になるか、微妙なところですね。
参考までに別路線での工事運休の際の様子を教えていただけますか?
全く同じではないにしても、バス代行や、その際の前後列車接続の状況など、参考になるかもしれませんので。
by IZ@MGKさん
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