KLモノレール KL Monorail
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
3.92
クチコミ 8ページ目(175件)
141~160件(全175件中)
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安くてとても便利!
- 4.0
- 旅行時期:2012/10(約14年前)
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市内観光には欠かせません
- 5.0
- 旅行時期:2012/10(約14年前)
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街を真上から見ることができます。
- 4.0
- 旅行時期:2012/10(約14年前)
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待ち時間があまりなく便利でした
- 4.0
- 旅行時期:2012/09(約14年前)
- 1
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便利になりました。
- 3.0
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
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眺めがよく安価なモノレール
- 4.5
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
- 2
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タイムズスクエアーやチャイナタウンにいくのに便利
- 5.0
- 旅行時期:2012/07(約14年前)
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のんびり走る
- 3.5
- 旅行時期:2012/06(約14年前)
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便利
- 3.5
- 旅行時期:2012/06(約14年前)
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景色を楽しめる
- 4.0
- 旅行時期:2012/06(約14年前)
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2両編成のちょっとかわいい感じのするモノレールで、KLセントラルからブキ・ビンタンを経てティティワンサまでの間およそ9?を... 続きを読む走っていますが、高架路線のため街並みの景色を楽しむことが出来ます。
運転間隔は複線式の折り返し運転のようで10分くらい。KLセントラル駅に直結する計画と思いますが、現在工事中のためKLセントラル駅からは工事中のエリアをちょっと遠回りに迂回が必要です。
ブキ・ビンタンやブキ・ナナスあたりの観光に便利です。
駅の係員に行き先を告げてプラスティックコインのようなトクーンを購入して、乗るときは改札機の上にかざし、降りるときは改札機に投入する方式です。
移動距離の割にはLRTやKTMコミューターと比較すると値段が少し高いような印象です。 閉じる投稿日:2012/07/16
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乗換等、あまり便利ではない
- 2.5
- 旅行時期:2012/04(約14年前)
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KLの足
- 4.0
- 旅行時期:2012/03(約15年前)
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市街の観光に至便!
- 5.0
- 旅行時期:2012/01(約15年前)
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便利です
- 4.0
- 旅行時期:2011/11(約15年前)
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日本並みの利便性
- 3.5
- 旅行時期:2011/06(約15年前)
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KLモノレールの先頭部分からの景色
- 3.0
- 旅行時期:2011/04(約15年前)
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KLモノレール
- 3.5
- 旅行時期:2011/03(約16年前)
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狭くて混み合いますので注意が必要です
- 3.5
- 旅行時期:2011/02(約16年前)
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新しいはずなのに・・・
- 2.0
- 旅行時期:2010/12(約16年前)
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KL Sentralからベルジャヤ・タイムズスクエアやペトロナス・ツインタワー方面に向かう、3両編成ぐらいの小さなモノレー... 続きを読むルです。
始発から乗る分には、クアラルンプールの風景を車中から見下ろせる唯一の電車ですので、風景を楽しむことができます。
KL Sentralと繁華街のImbi、Bukit Bintangを最短で結ぶ電車で便利である一方、このあたりでは休日は乗れないほどになります。
時間ぎりぎりで行動していると、結構焦ります。
また車両は狭いので、モノレール駅周辺のホテルからKL Sentralへの移動は、荷物を持っては難しいかもしれません。ホテルでタクシーでも10MYR程度(これでも、ボッタクリ価格のはず)なので、こちらが無難です。
悪い点としては、このモノレールに限った話ではないのですが、
比較的新しい(2003年運転開始)の割に、ホームも電車も軌道も古さを感じます。
周囲にある何十年選手の建物と調和しちゃってます。
マレーシアでは、何故かよくある話です。
また、他の鉄道との乗り継ぎも悪いです。
KL Sentralは大通りとビルの建設予定地かな?を挟んで5分ぐらい歩かないと、
KLIA EkspresやKTMコミューターの駅には着きません。
Hang Tuah駅も、Rapid KLの駅までは交差点を曲がって途中で歩道橋を渡って、最後は地下のホームに、みたいな感じです。こちらはアップダウンもあり、体感的には5分どころでは。
昔の日本の鉄道を真似たのか、経営母体の違う様々な鉄道が勝手に走っていて、その間は仕方なく結んであげてます、としか見えません。
便利なことは疑いないのですが、どうも残念感が漂う記憶です。 閉じる投稿日:2012/11/07
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早朝6時から深夜12時まで、15分間隔で運行!
- 4.0
- 旅行時期:2010/12(約16年前)
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