1. ホーム
  2. 海外旅行
  3. アジア
  4. 台湾
  5. 高雄
  6. 高雄 交通
  7. ライトレール
高雄×
旅行ガイド
観光
グルメ
ショッピング
交通
ホテル
ツアー
旅行記
Q&A

ライトレール LRT

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

高雄

このスポットの情報をシェアする

ライトレール https://4travel.jp/os_shisetsu/10006314

クリップを編集する

ラベルを選ぶ

  • ラベルはまだありません

公開設定

施設情報

施設名
ライトレール
英名
LRT
カテゴリ
  1. 交通
  2. 交通機関
  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(27件)

高雄 交通 満足度ランキング 18位

3.43

コストパフォーマンス:
4.31
地下鉄にしては値段相応 by ya2さん
利便性:
4.10
地下鉄から簡単に乗り継げました by LC520さん
  • 満足度の高いクチコミ

    現状唯一の・・・

    4.0

    環状軽軌と呼ばれる路線は、高雄市内で現状唯一のライトレール路線で2021年に開業しました。高雄中心部を環状に走る路面電車は...  続きを読む、C1籬仔内からC37輕軌機廠までの環状線で券売機は硬貨のみ対応になり紙幣は使えないので要注意です。  閉じる

1~20件(全27件中)

  • 高雄の山手線

    • 4.0
    • 旅行時期:2025/05(約8ヶ月前)
    • 0

    2024年に完成した「高雄ライトレール」
    高雄の市内をぐるっと一周 環状線です

    高雄ライトレールの駅は合計37駅 ...  続きを読む一周すると90分
    ゆったりとした気分で乗車しましよう

    MRTのレッドライン オレンジラインにライトレールへの乗換駅があるので
    観光にも便利  閉じる

    投稿日:2025/06/11

  • 陽射しを避けて、ホッとする空間

    • 4.0
    • 旅行時期:2025/03(約10ヶ月前)
    • 1

     台灣觀光協會から出ている、台灣觀光雙月刊(日文版) Vol. 635 ( https://www.tva.org.tw/...  続きを読むUpload/202405151015463201190.pdf ) を拝見して、美術館駅を訪ねました。
     3月だと言うのに、この日の気温は30℃!! でも、木陰があって、ホッとしますね。一駅歩いてみましたが、ぶらぶら歩きには、ちょうど良い所でした。 (4Travelには、他にも「高雄LRT (高雄捷運環状軽軌)」とか「輕軌美術館站」とか、関連しそうな項目が既にありますが、取り敢えずこちらにクチコミ入れることにしました。)
      閉じる

    投稿日:2025/04/14

  • 「トトロのトンネル」 と終電時間に注意

    • 3.5
    • 旅行時期:2024/09(約1年前)
    • 0

    「C21A内惟藝術中心」駅からC21「美術館」の間はトトロのトンネルっぽいとのことなので見に行ってきました。
    写真を撮る...  続きを読む用意をしていなかったので、タイミング良く上手く撮れなかった。15分毎にライトレールの順行と逆行が来るので待っていれば良い写真が撮れると思います(実際待っている人がいました)。
    この乗車時、車内改札がありました。
    ホームに設置する端末のモニターに、ICカードは上下車時に必ず各1回ずつタッチが必要です。
    忘れると罰金なので注意が必要です。

    ライトレールの終電時間は注意です。
    夢時代から哈瑪星まで行く(順行方向)のに22:40頃にホームで待っていたのですが、10分くらい待っていても電光掲示板に何分後に来るか時間が出ないし、同じホームで待っていた人が電話しながらホームを移動しているのを見て「終電後なんだ!」と気が付き、逆行方向のホームに急いで移動してちょうど来た逆行方向に乗りました。
    15分に1本なので気付くのがもう少し遅いとさらに15分待ちになるところでした。
    順行方向の夢時代発の終電は22:15と早めでしたた。

      閉じる

    投稿日:2024/09/28

  • 環状にこのライトレールが走っている

    • 3.0
    • 旅行時期:2024/05(約2年前)
    • 0

    高雄の路線図を見るとMRTのRed lineとOrange lineが縦横に交差していて、その周りを環状にこのライトレール...  続きを読むが走っているのがわかります。ところどころライトレールとMRT駅と交差しています。利用したのは駁二芸術特区の哈瑪星駅と駁二大義駅という短い場所ですが、環状なのは便利だと思います。  閉じる

    投稿日:2024/09/01

  • 静かなバッテリー式路面電車

    • 5.0
    • 旅行時期:2024/03(約2年前)
    • 0

    高雄市内を走る路面電車の環状線です。富山や宇都宮のライトレールと同じくスマートなワンマン車両です。今回は「哈瑪星駅」から「...  続きを読む凹子底駅」まで乗車しました。新車両で快適でした。料金は20元~35元で悠悠カードなどICカードが便利です。高雄港や夢時代など人気スポットを結んでいます。1周するには90分ほどかかります。  閉じる

    投稿日:2024/06/07

  • もうすぐ一周つながります

    • 5.0
    • 旅行時期:2023/07(約2年前)
    • 1

    高雄は、車移動だと結構渋滞します。
    南北移動、東西移動は、MRTを使うのがいいと思います。
    もし、環状に移動するならラ...  続きを読むイトレール(LRT)がおすすめです。
    安い、時間どおり、渋滞知らず。
    芸術特区を走るので、芸術に関心のある方には、とても便利だと思います。
    話題のハマセン地区には、新興芸術の創作物が展示されており、車窓から眺めることもできます。
    今は環状線になっていませんが、駅の位置も決まっており、いずれ一周つながると思います。  閉じる

    投稿日:2023/08/06

  • ライトレール

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/12(約3年前)
    • 0

    MRTではなくて、LRTとよばれる乗り物です。以前に試運転がはじまった時に乗りに行ったら、踏切のところで車と接触したことが...  続きを読むありました。でも、今回は安全運転で始動していました。海沿いの観光やイルミネーションのあるところの観光に向いてます  閉じる

    投稿日:2022/12/07

  • 海沿いの観光に欠かせない乗り物

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    高雄に滞在中ライトレールを幾度か利用しました。地下鉄が発達する高雄ですが、海沿いの観光にはライトレールが便利でした。窓が大...  続きを読むきく明るい車内、地上だけでなく高いところもゆっくりしたスピードで走ってくれるので車窓からの景色が楽しめました。  閉じる

    投稿日:2020/08/15

  • 試運転期間かな?

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 1

     無目的で乗車してみました。高雄の造られた観光地を走り抜ける印象でした。
     ホ-ムでIpasをスキャンさせて下車時もホ-...  続きを読むムでタッチ? 曖昧なので試運転期間中なのかと思っていました。まだ地元民の生活に密着しているような印象はありませんでした。  閉じる

    投稿日:2020/01/07

  • 高雄の路面電車ライトレールは楽しいね

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 2

    最近出来た台湾高雄のライトレール
    富山にあるやつの感じ
    橙線の凱旋から西子湾まで乗りました
    15分間隔で走っているよ...  続きを読む
    途中海岸沿いも走りなかなかいい
    終点の西子湾は旧高雄港駅跡で、広い公園、倉庫が残りなかなかの見応え
    悠々カード使うとなんと10元で乗れます
    ホームか車内どちらかで一回タッチさせればいい
    乗り降りの二回は必要無し  閉じる

    投稿日:2019/09/23

  • 駁二芸術特区を走る路面電車

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/07(約7年前)
    • 0

    駁二芸術特区を走っている路面電車(ライトレール)
    2017年9月に開通したばかり。料金は一律30元で、悠遊カードも使えま...  続きを読むす。駅に改札はないのでホームに設置されたパネルにタッチするか、またはイトレールに乗ってからでもタッチ出来ます。
    まだ新しい電車ですし、外の景色を眺めながらゆったり乗れるので駁二芸術特区に来られたら乗ってみるのも良いと思います。
    環状線の運行を予定しているようです。
      閉じる

    投稿日:2019/08/24

  • 無架線給車両の低床連節車Urbos3 は素晴らしい

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 14

    2017年9月から開業している高雄捷運環状軽軌。
    今回未乗車区間の高雄展覽館站から哈瑪星站まで乗車。

    愛河を渡るカ...  続きを読むーブ区間や駁二藝術特區を走り哈瑪星站に到着。
    低床連節車Urbos3は非常に良く出来た車両で、
    鉄道ファンでなくても十分に楽しめると思います。

    悠遊カードの利用可能です。  閉じる

    投稿日:2019/05/31

  • どこまで乗っても10元。悠遊カードを使うと

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    今のところ哈瑪星駅から籬仔内駅まで運行されています。哈瑪星駅と凱旋駅でMRTに乗り換えができます。車内はこじんまりとしてい...  続きを読むます。外の景色は凱旋駅に向かう時は右側の景色がいいと思いますので右側に乗るといいです。悠遊カードを使うとどこまで乗っても10元です。  閉じる

    投稿日:2019/02/07

  • 近未来的

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    近未来的な乗り物です
    運賃は具体的な数字は忘れてしまいましたが、かなり安かったはずです
    港沿いを走ったりもして、車窓も...  続きを読む綺麗でした
    電車好きというわけではありませんが、乗っているだけでテンションがあがりました  閉じる

    投稿日:2019/06/09

  • 未来的な乗り物

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    日曜日の日中の利用でした。ビルの上からもみましたが、LRTだけに地を這うように、すーって進んでいる感じで走っています。車両...  続きを読むは短い車両が複数連結されて、カーブがきつくても、いやな揺れや、音もなくスムーズに進んでおり、乗り心地はかなりレベルが高いとと思います。車内は新しく清潔感もあって明るくて気持ち良い空間が確保されていると思います。沿線から見える風景は、再開発エリアで開発中の殺風景なところもあれば、倉庫をリノベーションをした街の風景が見えたり、高雄港が見えたりと楽しめると思います。  閉じる

    投稿日:2018/09/01

  • ライトレール

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    高雄の街には環境にやさしい架線レスの路面電車が運行していました。将来的には市街地を1周するように環状線になる構想で進んでい...  続きを読むるようです。まさに、次世代型路面電車と言えます。日中であっても15分に1本の間隔で運行本数は少なかったです。  閉じる

    投稿日:2018/06/03

  • 市電的な感じ

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/04(約8年前)
    • 0

    長崎や鹿児島にある市電をイメージしたらわかりやすいでしょうか。
    道端に駅があります。電車は小さめです。
    最近できた乗り...  続きを読む物、まだ建設途中なので綺麗です。
    地下鉄はホームも涼しいですがライトレールは地上なので待っている間暑いですね。  閉じる

    投稿日:2018/08/05

  • easy cardが使えます

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 0

    お試しで無料になったり、ICカード利用の場合は
    無料だったり優待運賃だったり、
    と運賃体系がよく変更になっていたのです...  続きを読むが、
    現金で30元、ICカード利用は25元と定まります。
    (2018年2月末まではICカード利用は無料)
    更に私が行った2018年1月はICカードは
    まだ一卡通・Happycashしか使えなかったのですが
    現在はeasy cardがもう既に使える様になっていて、
    ますます利便性が高まります。  閉じる

    投稿日:2018/02/18

  • 現在は無料で乗れます

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 3

     2015年10月に籬仔内-凱旋中華間2.2kmが部分開業、体験乗車として無料で乗ることができました。
     2016年8月...  続きを読むには、凱旋中華-高雄展覧館間2.4kmが延伸、7月には正式開業となりましたが、運賃は無料のままです。
     現在は、7:00から21:00までの運転、日中は15分ごと、朝夕は10分ごとの運転です。
     車両は、全面広告の派手なものが多く、中から外の景色はよく見えません。
     2017年には、哈瑪星駅まで延伸予定、いずれは環状線になるようですが、それまでに何回に乗りに来ることになるのか。乗りつぶしファンにとってはつらいです。(笑)  閉じる

    投稿日:2016/08/08

  • 文字通り高雄を縦横に走る便利な地下鉄です

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    文字通り、高雄の街を縦横に走る利便性の高い地下鉄です。

    台北などと同様、観光は「地下鉄+タクシー」が便利だと思います...  続きを読む。「地下鉄+徒歩」で考えてしまうと、有名観光地は地下鉄駅から比較的距離があるものが多いので不便に感じると思いますが、「地下鉄+タクシー」なら比較的安上がりでなにより体力的な負担が非常に軽いです。

    利用方法は、トークンというプラスチック製コインが日本で言うパスモの役割を果たします。
    自動券売機で目的地を指定し金額を投入するとトークンがでてくるので、それを改札の指定場所に当てて入場します。

    駅から出るときは、トークンが改札機で回収されます。  閉じる

    投稿日:2012/04/21

1件目~20件目を表示(全27件中)

  1. 1
  2. 2
クチコミを投稿する

このスポットに関するQ&A(1件)

  • LRT(高雄輕鐡)は無料利用期間ですか。締切済いつでも

    • 投稿日:2016/12/04
    • 2

    高雄は1999年6月以来訪れていません。
    (当時は出張で毎回10日間滞在(年4回)でした。)
    LRT(高雄輕鐡)開業区...  続きを読む間に乗りたいと思っております。
    来年1月中旬に高雄へ友人4人で旅行で行きます。(4日間)

    現金利用不可と一卡通のみ利用可能とウィキペディアで書いているのを見ました。
    利用無料期間は終了したのでしょうか。
    悠遊卡は利用できないでしょうか。


      閉じる

    回答(2件)

    現時点は無料試乗期間です。いつから有料化されるかはまだ発表されていません。

    このシステム、コストダウンのためだと思い...  続きを読むますが、現金でチケットを購入する仕組みは存在しません。料金は交通プリペイドカード支払いのみ。

    試乗期間中は悠遊卡などは使用することができず、一卡通(iPASS)だけが使用可能。これは料金支払いの仕組みを市民に浸透させることも目的としているようです。
    プラットホームまたは車内に設置されている検票機に1回タッチすることが義務付けられています。その際の引き落とし額はゼロ元です。

    一卡通(iPASS)は1枚100元しますが(別途に要チャージ)、旅の記念にもなると思いますので、無料試乗の趣旨を理解してきちんと購入してください。
    (by kyon2 and ku-さん)  閉じる

    kuriba39さん
    by kuriba39さん

ライトレールについて質問してみよう!

高雄に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。

  • チュンチュ319さん

    チュンチュ319さん

  • pockyさん

    pockyさん

  • LC520さん

    LC520さん

  • KEDAIさん

    KEDAIさん

  • mmm23さん

    mmm23さん

  • tenkuusogoさん

    tenkuusogoさん

  • …他

周辺スポット

このスポットで旅の計画を作ってみませんか?

行きたいスポットを追加して、しおりのように自分だけの「旅の計画」が作れます。
クリップ したスポットから、まとめて登録も!

台湾で使うWi-Fiはレンタルしましたか?

海外Wi-Fiレンタル

フォートラベル GLOBAL WiFiなら
台湾最安 254円/日~

  • 空港で受取・返却可能
  • お得なポイントがたまる

PAGE TOP