台湾高速鉄道 (台湾新幹線) Taiwan High Speed Rail
鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
4.33
クチコミ 11ページ目（443件）
201～220件（全443件中）
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高雄まであっという間
- 4.5
- 旅行時期：2016/05（約10年前）
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速くて便利
- 5.0
- 旅行時期：2016/05（約10年前）
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日本かと思った
- 5.0
- 旅行時期：2016/04（約10年前）
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格安で乗れる新幹線
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- 旅行時期：2016/04（約10年前）
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台北とその周辺の旅行で、高速鉄道に乗る用事はなかったが、せっかくなので帰りに、桃園空港に行くときに利用してみた。
台... 続きを読む北駅の地下、高速鉄道乗り場。切符は自動券売機で購入する、カード可。ちょっと買い方がわかりづらいが、後ろの人が教えてくれた。
乗ったのは平日12時36分の高雄行。自由座はほぼ満席で、２人席の窓側に座ったが、通路側の隣にも人がいた。
台北から高鉄桃園までは２駅20分ほどで自由座は155元。あんまりのんびりできないが格安で新幹線に乗れる。
高鉄桃園からは空港まで連絡バスがある。台北からは１時間弱くらい。どうしても新幹線に乗りたいのでなければ、バスのほうが乗り換えもないし豪華だし断然快適ではある。
閉じる投稿日:2016/06/26
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商務車 お茶菓子がでます
- 4.0
- 旅行時期：2016/04（約10年前）
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高鉄桃園駅より台北駅へ 台湾新幹線の商務車（ビジネスクラス（グリーン））を利用
高鉄桃園駅の商務車（ビジネスクラス）の窓... 続きを読む口でチケットを購入
やはり ビジネスクラスですから座席は広いです
列車が発車すると アテンダントの方がきて ドリンクサービスの飲み物は何にするかと聞いてきましたので
コーヒーをお願いしました コーヒーと一緒にお菓子もいただけます
（数年前までは東北新幹線のグリー車のドリンクサービスあったのにな）
まだ 座席横には 電源用の差込と 音楽用のボタンがありました
距離が短いので 料金的に指定席と大差ありあせんので たまにはいいかなって感じです
閉じる投稿日:2016/04/30
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フリーパス
- 5.0
- 旅行時期：2016/04（約10年前）
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台南と高雄に行こうと思ってたので、お得な外国人用の三日間フリーパスを購入しました。
アンバサダーホテルの向かいのJTBで... 続きを読むパスポートを提示して１人2400元を払って申請書らしきものをもらいました。
その後、台北駅にいって、三日間フリーパスに変えてもらいました。地下のMRTや台鉄入口付近の高鉄のチケット売り場は激込みだったので、空いてる一階の高鉄窓口で処理してもらいました。
ついでに、翌日の台南行きの指定席も予約しました。
指定席の予約はフリーパスに手書きで記入するなど、手作り感満載なフリーパスでした。
このフリーパスを使って出入りするにはパスポ ートが必要だそうですが、チェックするとこと、しないとこがあったので以外とアバウトな感じでした。
閉じる投稿日:2016/04/27
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価格の安い台湾新幹線はビジネス車もリーゾナブル
- 5.0
- 旅行時期：2016/03（約10年前）
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快適！早い！
- 4.0
- 旅行時期：2016/03（約10年前）
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南北のメインの移動手段
- 4.0
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
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台北、板橋以外は郊外に站があるため、不便な面もありますが、島の西側で時間を優先する移動の場合は、国内線もなくなっているので... 続きを読む主要な交通手段です。
個人的には、夜遅くに入国した場合は夜中のバスで移動し、日中素早く移動したい場合は高鐵を使い分けています。
大抵は当日券を窓口に並んでクレジットカードで買いますが、お任せで買うと1号車など月台に着いた際に階段やエスカレーターまで遠い座席を指定されることが多いようです。また、エスカレーターは上り・下りが双方揃っていない場合もあります。販売機で現金で切符を買うこともありますが、なぜかいつも釣銭が50NTD硬貨で何枚も出てきましたし、「お釣りが少ない」と感じたこともあります（移動に時間がなく、乗車してから気づきました）。
あと、両端のドアは自動ではなく、「推」を押して開けます。新幹線のように出入り口付近にゴミ箱（BOX)もありますが、乗務員が車内を巡回して回収もしています。 閉じる投稿日:2016/05/26
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まさに新幹線！
- 4.0
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
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日本の誇り、新幹線
- 5.0
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
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桃園→新竹 わずか10分！
- 4.5
- 旅行時期：2016/01（約10年前）
- 3
高鐵桃園から高鐵新竹まで1区間だけですが乗りました。
台湾新幹線は日本の新幹線技術を採用しています。
車両は東海道... 続きを読む山陽新幹線700系をベースに台湾仕様に改良した700T型です。
乗った感じも日本の新幹線にそっくりでした。
高鐵桃園から高鐵新竹までわずか10分。速くて便利です。
運賃は普通車自由席で125元(432円)と日本の新幹線より安いです。
券売機は台湾語でしたが漢字なのでなんとなくわかり、難なく買えました。
帰りは夕方に同区間乗りましたが、自由席は混んでいて立席多数でした。
高鐵新竹駅は昔からある台鐵新竹駅とまったく別の場所で、台鐵六家駅に隣接していました。
閉じる投稿日:2016/03/31
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乗り心地良かったです
- 5.0
- 旅行時期：2016/01（約10年前）
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台北-高雄間を1時間半ほどで結ぶ高速鉄道です。車両は日本の700系をベースに作られている為、中に入ると新幹線そっくりで台湾... 続きを読むにいることを忘れてしまいそうになりました。料金は日本の新幹線と比べると非常に安く、台北-高雄間345kmを普通車で1490台湾ドル（5000円ちょっと）で乗車する事ができます。東京-名古屋間366kmが10,000円を超える価格であることを考えると破格ですよね。さらに旅行者にとって嬉しいのは、3日間乗り放題のパスポートが2400台湾ドルで購入する事ができます。台北-高雄を往復するだけで元がとれちゃいます。しかも指定席も座れます。座席指定をする際や改札を通る際にパスポートの提示が必要ではありますが、これは本当にお得でした。乗り心地は日本の新幹線と同じで非常に快適でした！ 閉じる
投稿日:2016/02/16
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快適でした。
- 4.0
- 旅行時期：2016/01（約10年前）
- 4
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快適新幹線
- 5.0
- 旅行時期：2016/01（約10年前）
- 2
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高鉄パスが得
- 4.0
- 旅行時期：2016/01（約10年前）
- 0
３日間乗り放題の高鉄パスがお得です。
台北＋高雄や台中、台南などセットで考えているなら
オススメします。
つかい... 続きを読む方は簡単ですが、改札では必ず駅員を通さないと
出入り出来ない（都度パスポート提示＆確認）ので
時間には多少余裕がないと乗り遅れる可能性もでます。
便を予約した後でも、空きがあれば変更も可能ですが
駅員のＰＣ入力＋手書き記入の手間があるので
こちらも時間に余裕がある時に行なった方が良いです。
（台北の窓口でえらい時間がかかり、後ろの行列から
送られてくる目線が痛かったです。針のむしろでした。）
なお、冬でも冷房だと思います。
つまらんところで体調不良にならないよう
気をつけた方が良いと思います。 閉じる投稿日:2016/01/14
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台北駅から桃園国際空港への移動手段に利用
- 3.0
- 旅行時期：2015/12（約10年前）
- 1
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指定席も自動券売機が便利
- 4.0
- 旅行時期：2015/12（約10年前）
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セブンイレブンの弁当
- 4.5
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
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割引を上手く使ってください
- 5.0
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
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台南に旅行するために利用しました。早割があることを事前に聞いていたので往復とも日本でネット予約しました。曜日や時間帯によっ... 続きを読むて割引率は変わるようですが、自分の場合は往路が35％オフ、復路が20％オフでした。ある程度時間を決めて構わないなら割引率が大きいので予約がいいような気がします。もし通常料金で利用されるのであれば3日乗り放題のパスが2400元であるのでそちらの活用もありかと思います。ただ事前予約で日本で決済も済ませておけば、当日は自動販売機で予約の際に登録したパスポートの下四桁を入力すれば窓口に並ばずに簡単に乗車券を受け取れるのでそういった利便性はやはり事前予約のほうが勝っていると思います。 閉じる
投稿日:2015/11/21
