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バス Bus

バス系

3.99

224件のクチコミ

台北

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バス https://4travel.jp/os_shisetsu/10006307

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クチコミ 4ページ目（224件）

61～80件（全224件中）

  • 阿部寛 ～！

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/11（約6年前）
    • 1

    台湾 台北

    観光地へ行くのに MRT と 併用して バスも 数回 利用

    乗る時に 「 悠遊カード（Easy ...  続きを読むCard）」 を タッチ

    「 ピッ！」



    「 悠遊カード（Easy Card）」とは、日本のSuica と同じ、交通用のICカード

    現地では、「ようようかー」と呼ばれています

    悠遊カードを持っていれば、台北のMRT（地下鉄）や バスに乗るのが 楽ちん ♪

    しかも、MRTは 2割引きになるのでお得 (^_^)v


    降りる時も タッチ

    「 ピッ ！ 」 忘れずにね～

    嬉しかったのは…

    我が国の 「 阿部寛 」が BUS に ！！

    カッコいい～（╹◡╹）♡

      閉じる

    投稿日:2019/11/22

  • メトロより良く使いました。

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/11（約6年前）
    • 0

    台北市内の公共交通期間、バスです。
    メトロも使いましたが、台北市内観光中はバスの方が良く利用しました。
    グーグルマップ...  続きを読むでGPS機能使って降りる駅
    の近くでブザー押せば簡単に下車できました。メトロのように階段を登り降りしないで楽チンでした。  閉じる

    投稿日:2019/11/05

  • 路線が複雑

    • 2.5
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 0

    台北市内観光などの移動手段で路線バスはリーズナブルな値段で移動することができる点ではオススメですが、路線が複雑なので土地勘...  続きを読むがないなら、あまりオススメはできません。試しに乗ってみましたが、MRTやタクシーの方が分かりやすくて良かったです。  閉じる

    投稿日:2019/09/09

  • 乗る時と降りる時タッチ

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/07（約7年前）
    • 0

    以前はバスや路線によって、カードリーダーに
    いつカードをタッチするかが分かれていたのですが
    2019年7月から、路線に...  続きを読む拘らず
    乗る時と降りる時両方読むませる様になりました。
    バスに乗って毎回確認する手間が省けて楽になりました。  閉じる

    投稿日:2019/10/26

  • 紅３５の路線バスで・・・

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/07（約7年前）
    • 0

    MRT關渡駅から關渡宮への移動でバスに乗車しました。
    關渡駅前にバス停があり、バス停の表示は行先だけで発車時間の表示はさ...  続きを読むれていませんでした。
    乗車したバスは、紅３５の路線バスで一般的にはマイクロ・バスと呼ばれる車体でした。運転が雑な感じでしたが、数分で關渡宮前に到着しました。  閉じる

    投稿日:2019/07/14

  • 国立故宮博物院へ

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/06（約7年前）
    • 0

    台北の人気スポットである国立故宮博物院に行くために乗車しました。地下鉄の最寄り駅から20分ほどです。
    バスは街中を網羅す...  続きを読むるように走っていますが、バスは難易度が高いので、地下鉄の方がわかりやすいので、あまり乗る機会はないです。  閉じる

    投稿日:2020/02/25

  • バス

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/06（約7年前）
    • 0

    日本と違い、動いている間に出口まで向かいます。乗る時にお金をカードにタッチする路線、乗り降りでタッチする路線、下りるときに...  続きを読むタッチする路線があります。上だけ書いてあるときは乗る時にタッチします。バスはお釣りがでません。悠々カードはあると便利ですので、作った方が良いかと。  閉じる

    投稿日:2019/06/02

  • 初心者向けではないかも

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    台湾のバスは、鉄道の走っていない地域やMRTの路線網の間をくまなく走っているので、使いこなせば大変便利な乗り物です。
    し...  続きを読むかし、日本からの観光客が乗ると戸惑うことが多いと思います。

    ・運転がとにかく荒い
    　（コーナーは攻めるは、高速でごぼう抜きは日常茶飯事。急ブレーキを踏まれ転倒したこともある。死傷事故も良く起こる。なんで抜本的な対策打たないのかな？）
    ・日本のように各バス停の通過予定時刻表が無い
    　（一部田舎のバス会社では日本と同様通過予定バス時刻表がある場合もある）
    ・下車時すぐ降りる準備をしていないとすぐ扉を閉められる
    ・運転手の態度が悪い奴が多い
    　 (実際怒鳴られたこともあり、よく台湾のニュースネタにもなっている。現地で仲良くなった台湾人が言っていたが、どんどんバス会社に通報してやれと言っていた。)
    ・2段、3段票収費など運賃システムが日本と違い理解するのが大変。
    　 （近頃はICカード利用が主なので、上下車時タッチすれば良いので、あまり関係なくなったが）
    ・同じ名称のバス停でも、バス会社によりバス停の位置が違ったりして下調べしておかなければならない。

    乗る際は、現地でスマートフォンが使える場合、バス追跡アプリを入れておけば、バスがどの位置を走行しているかわかりやすいです。路線名を調べられ大変便利です。
    追跡アプリで路線図が地図上に表示されるので、バス停の位置は、google Mapで確認すればほぼわかります。バス停アイコンをクリックすれば、路線番号も書いてあるので、それを元に調べることも出来ます。
    あと、高速区間を走るバスは、基本的に乗車定員制なので(中には何故か立ち席OKなバスもある？）、予約が必要だったり、整理券を配ったりとバス会社によりシステムが違うので予めしらべておいた方が良いと思います。  閉じる

    投稿日:2019/11/03

  • 平面移動は便利！

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    地下鉄も便利ですが、台北市内は、路線バスがたくさん走っているので、よく利用します。運転席の近くにある電光掲示板に、漢字表記...  続きを読むや、英語表記が出るので、何とか分かります。
    降りる時は、日本と違って早めに降りる支度をするのが普通みたいです。乗った時も、すぐに動き出すので、乗ったらすぐにどこかにつかまる必要ありです！  閉じる

    投稿日:2019/07/10

  • どこでも気軽に行けるバス

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 1

    　今回は北投公演前のバス停から陽明山にいくバスに乗った。
    ここのバスだとやってくるバスの路線図がちゃんと雨に濡れたりなど...  続きを読むせずにちゃんと
    わかりやすく張り出されていて、なおかつ電光掲示板があり、自分が乗りたいバスがあと何分でやってくるか？などもわかるようになっている。電光掲示板があるバス停からの利用がおすすめ。  閉じる

    投稿日:2019/05/09

  • 安くて便利です

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/04（約7年前）
    • 0

    ホテルなどにバスの路線図があるので、それを見れば、意外と使えます。外国のバス移動は、路線が複雑で敬遠しがちですが、料金が安...  続きを読むく、経済的ですね。

    市内をグルグル回る物もあれば、郊外へ行くのもあり、バスの番号さえ間違わなければ問題ありません。支払いは少額ですので、コインがあれば便利ですが、台北はＩＣカードがあれば便利ですね。  閉じる

    投稿日:2020/07/02

  • 今回、動物園-新店、民権中山口から士林夜市・松山空港の間で利用。意外とわかりやすい。

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/04（約7年前）
    • 1

    　台北の市内バスを紹介。
    　一番利用するのは、松山空港に降り立って、市内のホテルなどへ移動する際だと思う。松山空港から市...  続きを読む内さまざまなところへ市内バスの路線が通じている。
    　ソウルの市内バスと、ほぼ同じシステムになった。要するにBRT方式のバス専用レーン整備、あと何分でどの系統が来るか案内する電光掲示板つきバス停、そして全路線系統番号付番。
    　バス停にはやってくる系統路線と行先が全て図示されている。時刻表は一部の路線にあるが大抵は何分間隔と案内。「漢字」で書かれてるし、MRTとどこで乗り換えるかも書かれてるので、字面を追えばなんて書いてるのかは分かるのがポイント。
    　今回利用したのは、北投温泉から剣潬駅までの「承徳幹線」と、剣潬駅からホテル目の前の民権中山口までの41系統、そして、MRT動物園駅からMRT新店駅を結ぶ系統など。いずれも10分ごとにはバスが来る。
    　道が結構混むのでMRT乗り換えより時間はかかるが、座席が良いし（MRTは座席がプラスチックだ）、座れる可能性高いし、乗り換えなければ本当楽。
    　特に幹線公車系統はどこを通るかも分かりやすいので、利用価値大だ。  閉じる

    投稿日:2019/06/11

  • 遊悠カードで乗れて便利でござる。

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/02（約7年前）
    • 8

    地下鉄の無い地域に訪問する際に利用。

    台北捷運(MRT)の駅にはバス停案内板が在ります、
    現在はバス用アプリも有る...  続きを読むので昔のように苦労ぜず乗車できます。

    バス停には各停留所の載っている路線図も在り、
    落ち着いて考えれば問題なく利用できます。
    最近は到着までの時間が判る電光掲示板も在る停留所が増えました。  閉じる

    投稿日:2019/03/11

  • 運転はちょっと荒いかな・・

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 0

    ここ数年で台北の中心部の交通機関はかなり充実してきていますが、ＭＲＴの駅から離れた場所に行く際や、郊外に行く場合はまだまだ...  続きを読むバスが便利ですね。
    毎回思うのですが、バスの運転はかなり荒い。。
    スピードも出ているので、身体のバランスをくずすことも何度か経験あります。
    （タクシーも同じことが言えますが・・）
    あと、手をしっかり上げてアピールしないと、バス停で素通りされるので注意が必要ですね。  閉じる

    投稿日:2021/05/02

  • 観光に

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 0

    台北旅行中はスマホのmap機能を駆使して地下鉄やバスをesaycardを使って観光しました。バスの検索もできるので、地下鉄...  続きを読むが走っていないところはバスに乗りました。地下鉄とは違って時間帯によっては交通渋滞にあたったりしますが、観光で歩き回るのでバスのうまく使うのが効率的です。また、地下鉄よりも安いです。  閉じる

    投稿日:2019/11/25

  • ＧＰＳにたよって

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 0

    市内のあちこちを走っていますが、どこを通っているかなどイマイチわかり難くて利用してなかったのですが、地図で検索するとバスに...  続きを読む乗る案内が出たので路線番号を確かめて思いきってのって見ましたが、GPSをオンにしてると降りる場所もわかるので難しくなかったです。  閉じる

    投稿日:2019/08/05

  • 故宮博物館の行き帰りに利用しました

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 0

    わかりにくいかと不安でしたが、今回故宮博物院に行くのに、初めて利用しました。士林の駅の出口に案内板があり、バス停に行くと、...  続きを読むバスのフロントに故宮博物院という看板をつけた255のバスがきたので乗りました。乗車の際にCARDをタッチして、下車前にボタンを押して、降りるだけ。電光の案内表示がついているので安心です。帰りは博物院の地下からでる紅３０のJiantan駅行きに乗車して士林市場で下車。博物院からは満席で大変混んでいましたが、ほとんどの人が士林駅で降りたので、その後はガラガラでした。  閉じる

    投稿日:2019/01/17

  • イージーカードで乗れました。

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 0

    故宮博物館から士林まで行くのに利用しました。
    イージーカードで乗れて便利でした。
    途中に大学があったせいかその近くの停...  続きを読む留所からはたくさん学生っぽい人が乗ってきて車内がとても混みました。
    士林は終点ではないのですが、多分降りる人がすごく多いのと駅前ではなくて分かりづらいからか士林駅のそばの停留所に着くと運転手さんが車内全体に呼びかけてくれてとても助かりました。  閉じる

    投稿日:2019/01/11

  • 桃園空港まで最安値

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/12（約7年前）
    • 0

    台北駅で桃園行きのバスを探しに行ったら、90元の文字が…。これは安い！と思い、乗ってみました。ところが、渋滞と信号待ちで市...  続きを読む内を出るのに30分。どうなることかとドキドキ。高速道路に入るとやっとスムーズに走り、ホッとしました。が、途中高速道路をおりて街中を通って、75分かかって桃園空港に到着しました。時間に余裕があったので問題ありませんでしたが、やっぱりMRTのほうが安心かな。勉強しました。  閉じる

    投稿日:2018/12/15

  • 料金の支払いのタイミングは路線によってちがう

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/09（約7年前）
    • 0

    士林駅から国立故宮博物院まで移動するために、一般の路線バスに乗車しました。何度となく台湾各都市で路線バスを利用していますが...  続きを読む、車内の案内サインが中国語と英語で案内されるので、迷うこともないです。今回利用した区間は複数の路線が通っていたので、往路と復路で料金支払いのタイミングが下車時、乗車時と異なっていました。世界の路線バスと同様に台湾の路線バスも、日本と違って、運転が荒いので、乗車したらすぐに着席するか、着席できなければ、手すりなどを持つことが必須です。気を付けないと転倒します。  閉じる

    投稿日:2018/10/21

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