旅行のクチコミと比較サイト フォートラベル

ウィーン、プラハ、ブダペスト三都周遊

  • ウィーン、プラハ、ブダペスト三都周遊 いつでも

    • 投稿日:2026-04-14
    • 回答:12

    受付中

    この夏、ウィーン発着で現地8泊9日の旅行をします。少し日程が窮屈かもしれませんが、ウィーン、プラハ、ブダペストの三都周遊をしたいと考えています。

    各都市の滞在期間は、ウィーン4泊、プラハ2泊、ブダペスト2泊か、あるいは、ウィーン3泊、プラハ3泊、ブダペスト2泊のどちらが良いでしょうか? あるいはもっと良い配分はありますでしょうか? 

    都市間の移動は、鉄道でも飛行機でも構いません(最近の原油高の影響で飛行機はキャンセルが多いので、鉄道の方が安全かもしれません)。

    利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。問題のある投稿を連絡する

    Thomas Mannさん

    Thomas Mannさん

ピックアップ特集

回答 12件

  • 回答日:2026-04-19

    数年前ですが、ウィーン発着で同じルートを旅しました。

    そしてまさにブダペストに朝到着→一泊→翌日の夜に夜行列車でプラハに!を実行しました。体力があるならブダペスト2日間動きまくって観光するのはアリです。

    ウィーンに何時着の飛行機か何時発の飛行機かによりますが、
    プラハ3泊はオススメしたいです、できればチェスキークロムロフまで足を伸ばしていただきたい。

    どこの街も素敵なので再訪したくなると思います

    お礼

    ありがとうございます。
    実際にブダペストとプラハの区間で夜行列車に乗車されたとのこと、とても興味深いです。
    どんな種類の座席あるいは個室でしたか? 十分に眠れましたか? 特にトラブルはありませんでしたか?
    もし宜しければ、ご教示いただけますと助かります。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

    ハニムーさん

    ハニムーさん

  • 回答日:2026-04-18

    プラハからブダペストへ夜行とのこと。確かに昔は、鉄道パスを握りしめて夜行で宿代を浮かす方法がありました。今や夜行は激減し(EUの陸上交通促進策にも押されて増える傾向もあるようですが)、この手は使えなくなっているのと、当時は宿も交通機関も事前予約などできなかったので、仕方ない面もありました。

    別に夜行は否定しないし、上手く使えば効率化にもなります。ただし、それは現地在住者にはそうですが、定住者ではない観光客には落とし穴があることをお忘れなく。

    最大の問題は、宿を追い出されるのが12時としたら、NJ(OEBBによる国際夜行列車)が0時半すぎ、EN(チェコ鉄道の夜行列車)は22時近くです。EN10577ですら10時間、NJ457なら12時間以上を宿なしで放浪せなばならないことになります。この時間帯は活動する人も少なく、店も開いていないため、時間を潰すことが難しいのです。しかも、荷物は預けるとしても完全身軽とは行かず、必要な時に必要なものが得られない可能性が高くなります。トイレ、休憩、汗流し(この夏も異常気象にならない理由がありません)などの生理的なものは勿論、行くところもほとんどないため、結局、時間を潰すことになるのです。安全に過ごせる場所があればのことですが。宿のレイトチェックアウトをすれば良いのですが、上級会員に認められているもの以外は、一泊の半額で済めば良い方で、上記時間帯ならほぼ100%請求されるでしょう。

    ENの方が先に乗り込めますが、この列車、プラハを出てから1時過ぎまで点々と停車し、その後3時間程度時間調整をします。完全個室ならまだしも相部屋なら何度も起こされる可能性もあります。NJはプラハを出たらかなり長い時間止まりません。回答に「個室が確保」とありましたが、これは一人または二人で部屋を独占できるということでしょうか。相部屋なら人の出入りと、客層とで、熟睡は諦めた方が賢明だと思います。完全個室に払う金額なら、今の円レートでもそこそこ良い宿に泊まれるはずです。

    次の問題は到着後で、通勤はすでに始まっている時間ですが、商業施設はまだです。宿は、行ってみないとわからず、駅近くなら良いが、離れていたら、そこまで移動するのは結構大変。夜行列車でぐっすり睡眠が確保でき、疲れも残らないなら良いが、そうではなく、しかも猛暑だったら・・・・地獄です。

    夜行列車は時間節約になるかと言われると、ケースバイケースだと思います。

    やはり、実際の移動法をまず仮に決め、それでどの位現地で時間を取れるのか。当然、そこにはホテルへの移動、ホテルからの駅やバスターミナルへの移動、観光、食事、その他諸々の本人にしかわからない時間配分が加わります。さらに、予定していた日は宿が滅茶苦茶高いが、その前後がお得なら、あえて日をずらす必要も出てきます。すると計画を始めから練り直し。

    勿論、宿代は航空運賃に比べたら安いもの、なら問題はないし、そもそも金銭面での節約も不要ならかなり楽に計画立案可能です。

    お礼

    とても具体的な情報、ありがとうございます。
    夜行列車に乗る場合は、1人だけで独占できる完全個室を想定しています。このタイプの個室を利用した色々な方の体験談を読んでいると、朝食を配膳されるまでは途中で起こされることはないようです。

    EN10577は21時半頃、NJ457は翌日0時半頃にプラハ発ですから、ご懸念の通り、それまでどのように過ごすかということが大きな問題になりますね。

    夜行列車に乗る日の朝にホテルをチェックアウトすると、夏の暑い中、21時半、または0時半まで屋外で過ごすことになり、色々と不便です。乗車直前までホテルを確保すると、レイトチェックアウトではなく、普通に1泊分を要します。その代わり、部屋でシャワーを浴びたり着替えたり仮眠をとったり荷物を整理したりできるので、1泊分は合理的な出費だと考えます。

    この区間の夜行列車なら、21時半の方がプラハ始発で、ブダペストまで10時間、0時半の方はベルリン始発で、プラハで途中で乗り、ブダペストまで7時間とのことです。プラハ始発の方が定刻率が高いと思われること、睡眠時間が十分に取れるので、もし夜行列車に乗るなら、21時半の方になるでしょう。

    とはいえ、プラハのホテルで朝までしっかり寝て、早朝の列車でブダペストに行くことも考えています。ホテルで眠れるので体力的には楽ですし、安心感は高いです。ただし、その場合、ブダペスト着は早くて12時台、次の便でも14時台になります。夜行列車が8時半頃に到着することと比較すると、午前中の少なくとも4時間の差が生じます。これをどう捉えるかが問題で、ご指摘の通り店はまだ開いていませんから、ホテルを荷物を預けて、どこか近場を観光することになるでしょう。早朝発の列車に乗って、昼過ぎにブダペストに着くなら、その分、ブダペストの日程を後ろにずらすことを考えなければなりません。

    飛行機についても考えていますが、ジェット燃料の高騰及び不足で、報道されている通り、欧州の短距離路線は欠航になる可能性があり、優先順位は少し低いです。鉄道がダメなら飛行機、という感じです。

    ともあれ、まだ時間があるので、色々な方の体験談、意見をお聴きして、よく考えたいと思います。
    (by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

  • 回答日:2026-04-16

    Thomas Mannさん

    日程に関しては他の方がふれているので、別な角度から回答します。私達はこれまでウィーンを起点に旅行してきていますが、いつもウィーンのホテル選択で苦労します。観光に便利なところは高すぎて、庶民には手がでません。そのため最後の日はブラチスラバに宿泊することをお勧めします。ブラチスラバからウィーンの空港まではFlix busが朝1時間に2本のペースで出ており、空港までは1時間弱で行くことができます。ついでにブラチスラバも観光できます。なお、プラハからブタペストまでの間にブルーノやミクロフという魅力的な街があり、プラハを夕方に列車やバスで出て、途中に泊まるのも一つの手です。参考までに、ウイーン、プラハ、ブタペスト、ブラチスラバの旅行記を載せておきます。いい旅を。

    https://4travel.jp/travelogue/11036806
    https://4travel.jp/travelogue/11850883
    https://4travel.jp/travelogue/11023075
    https://4travel.jp/travelogue/11022459

    お礼

    ありがとうございます。現状では、皆さんの意見を参考にした結果、ウィーン2泊→プラハ2泊→夜行列車1泊→ブダペスト1泊→ウィーン2泊、を考えています。ブラチスラヴァを加えて4都巡りにすると面白いですが、あと1日くらいあれば、それも可能かもしれません。今年無理なら、また来年考えますね。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

    miharashiさん

    miharashiさん

  • 回答日:2026-04-16

    Thomas Mannさん、こんにちは。

    横レスですが・・・

    旅行の日程の都合上、ウィーンに4泊というのはそうならざるを得ないと思いますが、なぜかこういう時には忘れられる(?)スロバキアの首都プラスチラバもお勧めします。ウィーンから電車、バス、船のいずれでも一時間程度です。

    プラスチラバ城はハプスブルク家にもゆかりのある場所ですし、大昔にハンガリーの首都だったり、冷戦時代は東ベルリンと共にもっともお手軽に行ける「共産圏の街」でもありました。ウィーンは一週間いても飽きない街、ではありますが、ちょこっと飽きればぜひ行ってみてください。素敵なご旅行になることをお祈りします。

    お礼

    ありがとうございます。色々な方のブラチスラヴァの旅行記を読むと、評価が分かれていますね。良くも悪くも首都らしい華やかさがなくて、地味なのかもしれません。来年以降、ブラチスラヴァを含めた旅行を考えたいです。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

  • 回答日:2026-04-15

    Thomas Mannさん、初めまして。
    各都市の滞在期間ですが、私ならウィーン4泊、プラハ2泊、ブダペスト2泊とします。理由はウィーン起点だから。飛行機出発の当日は、出発都市に宿泊しておくくらいの余裕を持っておきたいので、ウィーン4泊です。
    ウィーンからブタペストまでは電車でもバスでも2時間半程度です。ウィーンからプラハまでは鉄道、バスともに4時間半。しかし、プラハからブタペストまでが7時間程度かかります。飛行機を使うとしたらこの区間でしょうか。私は飛行機面倒なので旅行鞄を気兼ねなく預けるバス移動一択ですが・・・。
    ウィーン到着後1泊して翌日ウィーン観光。ウィーンで2泊目して、その後プラハ移動。午後プラハ観光してプラハ1泊。次の日プラハ観光してプラハ1泊。
    私は1日半あればプラハを十分楽しめると思います。プラハ城、ヴィート大聖堂、カレル橋、クレメンティヌム(世界一美しい図書館の見学はツアーのみ、事前予約必須)、2つの聖ミクラーシュ教会、ヴァレンシュタイン宮殿と1日で観光しました。いずれも徒歩圏内ですが、プラハ中央駅からプラハ城までは市電を使ったほうが良いかと。
    次の日はプラハからブタペストまでの移動は一日かかります。飛行機を使うとしても直行便が朝一くらいしかないと思います。そこでプラハから途中のウィーンに戻るか、ブラチスラバに立ち寄るという手もあります。
    ブタペストですが、夕方到着してブタペストの夜景を見学し、その次の日、一日観光すればブタペストをしっかり楽しめると思います。夜景はとにかく最高です。私は夜にブタペスト南駅近くのホテルに到着。夜景は王宮からスタートして漁夫の砦まで歩き、その後、国会議事堂の対岸まで歩きました。夏なら夜景のライトアップ点灯は21時と遅いです。王宮近くで夕食食べてから王宮まで登りました。ホテルに戻ったのは23時過ぎ。
    次の日は同じく、マーチャーシュ教会と漁夫の砦、国会議事堂(中の見学は事前予約必須)、聖イシュトバーン大聖堂を見学してますが、時間が余る時は地下鉄1本で行ける英雄広場まで行かれると、美術館、博物館、温泉などがあり、しっかり時間がつぶせます。
    ただ、その日もブタペストに泊まられるわけですから、その日の夕方はブタペストの夜景を見ながらドナウ川クルーズが出来るかと。
    後はウィーンに戻られて、残った日数で思う存分、ウィーンを楽しまれてください。時間が余るようであれば、ドナウ川クルーズでも行けるブラチスラバやメルツ(電車ならどちらも1時間かかりません)もお勧めです。
    私が以前7月に中欧行ったときは冷夏だったのですが、最近、ヨーロッパの夏も猛暑があるので油断なりませんよね。私も今夏7月にヨーロッパに行きますが、暑くないポーランド、バルト三国、フィンランドをバスで周ります。お互いいい天気に恵まれますように。

    お礼

    詳しいご経験談、ありがとうございます。今回は3都市を回るだけでも日程がギリギリなので、残念ながらブラチスラヴァに立ち寄る余裕はなさそうです。ポーランドと北欧の旅、素晴らしいですね。旅行記を楽しみにしております。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

    りゅうさん

    りゅうさん

  • 回答日:2026-04-15

    こんにちは

    >飛行機は往復ともヘルシンキ経由のフィンエアーで、午前10時50分ウィーン着、午前11時35分ウィーン発です。
    このフライトで発着し、8泊でウィーン、プラハ、ブダペストの三都周遊列車の旅プランでしたら以下を提案します。
    1日目   ウィーン着2連泊
    3日目 ウィーン→プラハ 列車約4時間  プラハ2連泊
        Wien9;25―Praha14:03 RJX254
    5日目 プラハ→ブダペスト  列車約8時間  ブダペスト2連泊
      Praha 6:37―Wien10:49着/11:40発 ―Budapest14:35 
    7 日目 ブダペスト→ウィーン 列車約3時間  2連泊
      Budapest8:30―Wien11:20  EC140

    列車検索 オーストリア国鉄OBBのサイト(英語)http://www.oebb.at/en/

    コメント 8泊で離れた3都市を巡るのはツアーのように慌ただしくお奨めしたくはありません。
    3都市にこだわるならばプラハとプラハのいずれかに絞りウィーンから列車で2時間で行けるザルツブルグがお奨めですが、ゆっくり観光するなら2都市でもよいのではないですか。
    観光名所だけでなくいろいろな人たちとの交流も楽しいです。
    https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/11/99/70/650x_11997092.jpg?updated_at=1768308358

    参考旅行記(ウィーン、ザルツブルグを含む旅)
    2025ヨーロッパ鉄道の旅12日間 第1回ハイライト
    https://4travel.jp/travelogue/11997092

    オーストリア2都市
    ウィーン・ザルツブルグの旅(モーツァルト・ベートーヴェン活躍の舞台)永久保存版
    https://4travel.jp/travelogue/10461966


    yamada423

    お礼

    ありがとうございます。実は私も、今回は3都市を回るには日程がやや短いため、ウィーンとプラハの2都市に絞ることも考えていました。ただ、プラハからブダペストまで夜行列車の個室を利用することで、前後のプラハ、ブダペストとも余裕ができるため、3都市を回ることにしました。気に入ったら、来年以降、オーストリアだけ、チェコだけ、ハンガリーだけ、という旅行をしたいです。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

    yamada423さん

    yamada423さん

  • 回答日:2026-04-15

    Thomas Mannさん

     はじめまして。World Traveler 1959, Samと申します。わたしは、6週間かけてヨーロッパの8か国を周遊しました。その中で、ブダペスト、ウィーン、プラハの順でThomas Mannさんがご予定されている三都市にも滞在しました。わたし自身のブダペスト3泊、ウィーン2泊、プラハ2泊に、Thomas Mannさんのお好みによっていずれかの都市にあと1泊追加するか、あるいはプラハに近いドレスデンに足を伸ばすかの選択肢を設けてはいかがかと存じます。

     いずれの都市も見どころがたくさんありますので、まずはそれぞれの都市で絶対に外したくないスポットを選択することが必要になるのではないでしょうか。

     わたしのおすすめは、次のとおりです。

     まず、プラハについては旧市街広場(天文時計台、聖ミラクルーシュ教会、聖母教会など)、火薬塔、スメタナホール、ストラホフ修道院図書館、ユダヤ人街、プラハ城(聖ヴィート教会、旧王宮、フラチャニ広場、聖ゲオルギウス聖堂、黄金の小道など)、セントニコラスチャーチ、カレル橋、パウエル教会、ヴィシェフラド公園(聖ペテロ聖パウロ教会、民族墓地、聖マルティン教会のロトンダなど)、プラハ本駅の鉄道ジオラマなどは外してしまうと後悔してしまいそうな場所です。なお、プラハからバスでも電車でも片道2時間あまりに位置するドレスデンは、お城、宮殿、大聖堂が三位一体となった建物や聖母教会、ゼンパー・オーパーなど見どころがコンパクトに集まった街並みで、頑張れば日帰りも可能です。

     次に、ウィーンではシェーンブルン宮殿、国立歌劇場、ホーフブクク王宮、シシィ博物館、マリアテレジア広場、議事堂、市庁舎、ブルク劇場、ヴォテーフ教会、シュテファン大聖堂、聖フランチェスコ教会あたりは是非とも訪れてみていただきたい場所です。

     最後にブダペストですが、ここが意外と穴場と言えるかもしれません。ブダ城からドナウ川越しの国会議事堂の夜景は一生に一度は絶対に見ておきたいと言われるほどの絶景ですが、他にも聖イシュトバーン大聖堂、セーチェニ鎖橋、漁夫の塔、国立歌劇場、英雄広場、ヴァイダフニャディ城、セーチェニ温泉、中央市場、ジェラルド・サグレドの記念碑、聖母マリア教会、ヴェレシェマルティ広場、遊歩道の靴など、2泊では到底回りきれないほど見逃せない場所がたくさんあります。個人的には、最低3泊されることを強くおすすめしたいと思います。

     ちなみに、わたしがこちらの3都市を昨年訪れたのは5下旬から6月上旬にかけての時期でした。とっても気に入って今度はクリスマスの時期に回ってみたくなって、今年の12月半ばから再訪することにしました。いずれも、一度は行ってみたいと思って、行ってみたらまた行きたいとなる素敵な場所ですので、今回は少し窮屈気味な日程でも、あちこち欲張ってみて、次の機会にじっくり巡ることにされても良いかもしれませんね。

     旅行記を掲載しています。よろしければご覧ください。詳細についてお尋ねになりたいことがあれば、遠慮なくコメント欄にご記入ください。少しでも参考にしていただけることがあれば嬉しいです。
     
     楽しいご旅行となりますように祈念申し上げます。

     
     

    【参考URL】https://i.4travel.jp/travelogue/list/osato0521

    お礼

    ありがとうございます。ブダペスト3泊、ウィーン2泊、プラハ2泊されたとのこと、総滞在日数が私の計画と似ているので、とても参考になります。ドレスデンには昨年訪れました。1泊でしたが、できれば2泊したいと思いました。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

  • 回答日:2026-04-15

    NORAです、御礼メールありがとうございます。プラハ〜ブタペスト間の移動、私もLCCは避けるポリシーなので、乗り継ぎになりますがスターアライアンス加盟社のLOTポーランド航空でワルシャワ乗り継ぎはどうでしょうか?添付のURLは公式サイトで、日本でも日本円(弱くなりましたが…)で予約・決済可能です。
    公式サイトで検索するといろいろとヒットしますが、日中時間帯だと、プラハ12:45発LOT528→ブタペスト16:55着LOT531、ブタペスト12:45発LOT536→プラハ17:20着LOT521 あたりが時間ロスも少なく便利かと思います。受託荷物込みスタンダード運賃で、片道35,000円弱です。
    Finairでしたらウィーン空港ではT1、スターアライアンスの無個性なT3とは違い、弦楽器のネックを模した独特な形状のターミナルで、旅の最後にもウィーンらしさを感じられると思います。参考まで2023年にウィーン訪問した時の旅行記も添付しますので、ご一読いただければ幸甚に存じます。https://4travel.jp/travelogue/11877750

    【参考URL】https://www.lot.com/jp/ja

    お礼

    ありがとうございます。空路の直行便なら1時間だけで済むがLCCのライアンエアー、鉄道だと7時間もかかるというわけで、間を取ればオーストリア航空などの乗り継ぎ便になりますね。そこで、夜行列車の個室を予約することにしました。もしそれにトラブルがあって乗れない場合に、ご提案の空路を使いたいと思います。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

    NORAさん

    NORAさん

  • 回答日:2026-04-15

    復路は前泊必須なので8泊目はウィーンで決まり。冬場と違い夏場の大幅遅延はないと勝手に思い込めば、
    FLIXBUS
    Vienna Airport
    12:25 PM
    Prague (Main Station - Building)
    05:20 PM
    があります。この日は到着し、宿に入って夕食をとってバタンキューです。

    問題は翌日からの時間配分。移動は昼間ですが、ほぼ移動で終わります。ブダペストまで陸路でも空路でも一日潰れます。2日目はプラハでも、翌日移動となれば3日目は移動日。プラハは実質1日なのです。これは初めての人にとっては大きな問題で、通常、街に慣れるのに一日掛かり、2日目以降に自由に歩けるのです。何度でも来ている人なら1日でも目的を達成できますが、初めてでは間違なく消化不良。

    プラハ〜ブダペストは空路でも陸路でも変わらず、1日仕事。プラハ実質2日にすれば、ブダペストが実質1日。それかウィーンを実質2日にするかです。ブダペスト〜ウィーンは短いので、朝出れば、昼には着けるため、2日半でも良ければ、それ以前の街に時間を割けると言うことです。後は日曜休日をうまく移動日に組めるかでしょう。店が休みでは面白味も半減するので、これも重要です。夏場は休みもあるので、これも重要なのです。

    お礼

    ありがとうございます。プラハからブダペストへの移動が陸路でも空路でも最も大きな問題でしたが、毎日、夜行の寝台列車が2種類運行されていることがわかり、どちらも個室があるとのことなので、これを利用して、時間を有効活用することにしました。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

  • 回答日:2026-04-15

    こんにちは。

    プラハには行った事がないので、AIで質問してみました。その回答の一例です。↓

    ウィーン発着で8泊9日の三都周遊、とても贅沢で素敵なプランですね。

    移動時間を考慮すると、ご提示いただいた案の中では、ウィーン3泊、プラハ3泊、ブダペスト2泊の配分が、各都市の街歩きをバランスよく楽しめるためおすすめです。

    推奨する滞在期間の配分とその理由

    中欧三都(ウィーン、プラハ、ブダペスト)を巡る場合、都市間の移動時間を考慮した効率的なスケジュールが鍵となります。

    ウィーン(3泊): 見どころが非常に多いですが、発着地であることを活かし、到着日と最終日の時間を有効活用すれば、3泊でも主要スポット(シェーンブルン宮殿、旧市街、美術館など)を網羅できます。

    プラハ(3泊): プラハは街全体が世界遺産のように美しく、徒歩での観光が中心となります。ウィーンから片道約4時間かかるため、2泊(実質1.5日)では少し慌ただしくなります。3泊確保することで、カレル橋やプラハ城をゆっくり巡り、夜景も堪能する余裕が生まれます。

    ブダペスト(2泊): ウィーンから約2時間半と最も近く、アクセスが良好です。コンパクトな街並みのため、2泊あればドナウ川の夜景クルーズや中央市場、温泉などの主要体験を凝縮して楽しめます。

    効率的なルートと移動手段

    三都を効率よく回るには、「一筆書き」のルートが最適です。

    ウィーン(到着)2泊〜プラハへ移動(鉄道:約4時間)3泊〜ブダペストへ移動(鉄道:約7時間)2泊〜ウィーンへ戻る(鉄道:約2時間半) 1泊〜帰国

    移動手段について:ご懸念の通り、この距離感であれば鉄道(ÖBB Railjetなど)が最も安全で確実です。

    メリット: 市内中心部の駅から発着するため、空港への往復時間やチェックインの手間が省けます。

    予約: オーストリア連邦鉄道(ÖBB) の公式サイトやアプリから事前予約が可能です。早期割引(Sparschiene)を利用すると非常にお得になります。

    注意点: プラハからブダペストへの直行便は約7時間と長旅になります。車窓の景色を楽しむのも一つですが、もし移動時間を短縮したい場合は、ウィーンを中継地として「ウィーン→プラハ→ウィーン→ブダペスト→ウィーン」と動く方が、一回の移動時間は短く抑えられます。

    スケジュール例(8泊9日)

    日数 滞在都市 主な内容

    1日目 ウィーン着 ホテルへ移動、近場を観光&散策(ウィーン泊1)

    2日目 ウィーン 旧市街、シュテファン大聖堂、カフェ巡り(ウィーン泊2)

    3日目 ウィーン→プラハ 午前中に移動。午後、旧市街広場やカレル橋(プラハ泊1)

    4日目 プラハ プラハ城、聖ヴィート大聖堂、ストラホフ修道院(プラハ泊2)

    5日目 プラハ ジョン・レノンの壁、マラー・ストラナ地区散策(プラハ泊3)

    6日目 プラハ→ブダペスト 長距離移動日。夜、ドナウ川ナイトクルーズ(ブダペスト泊1)

    7日目 ブダペスト 国会議事堂、漁夫の砦、ブダ城、興味があれば温泉(ブダペスト泊2)

    8日目 ブダペスト→ウィーン 午後に移動。ウィーンで最後のディナー(ウィーン泊3)

    9日目 ウィーン発 お土産購入後、空港へ

    夏のヨーロッパは日が長く、夜21時頃まで明るいため、活動時間を長く取れるのが大きな利点です。

    鉄道の座席指定は、特に荷物が多い場合や混雑する夏場は、数ユーロの追加料金で予約しておくことを強くおすすめします。

    ※↑のような回答ですが、最終日は、ウィーン午前中発のようですし、ウィーンは観光スポットも多いので、ウィーン4泊、プラハ2泊もありだと思います。

    お礼

    ありがとうございます。これからは旅行もChatGPTの時代ですね。その精度に驚いております。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

    masapiさん

    masapiさん

  • 回答日:2026-04-14

    過去にウィーンには何度も訪問し、ウィーンを起点にプラハとブタペストに訪問したことがあります。この「中欧三都周遊」、ツアーの見出しではよく見かけますが、個人で行こうとなると、プラハ〜ブタペスト間の移動が隘路になってしまいます。鉄道では8時間近く要してしまうので、別切りで航空券を購入するのがいいかもしれません。ウィーン行きを既に手配済みなら申し訳ありませんが、往路か復路にウィーンを中継して、プラハかブタペストへ飛ぶという方法もあります。(ANAでも連続する旅程として発券可能です)プラハ〜ウィーン間はRailJetという快適な列車があるので、それに乗車するのをお勧めします。チェコ国内はかなり混雑してましたので、早めの予約がよろしいかと思います。以前ウィーンからプラハへ1泊した時の旅行記を添付しましたので、ご参照ください。戦争被害に遭ってない中世そのままの街並みが残る見応えある街で、近いうちに再訪したいと思ってます。

    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11256265

    お礼

    早速のお返事ありがとうございます。
    飛行機は往復ともヘルシンキ経由のフィンエアーで、午前10時50分ウィーン着、午前11時35分ウィーン発です。
    発着のどちらかをプラハかブダペストにできれば良かったのですが、諸事情によりウィーン発着となっております。
    プラハとブダペスト間の空路の直行便は、あまり評判の良くないライアンエアーだけのようで、悩みどころです。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

    NORAさん

    NORAさん

  • 回答日:2026-04-14

    まずは、ウィーン着・発の時刻ですね。それによってウィーンの実質日数が変わります。NH/OSだけでも、夕方から早朝、乗り継ぎ便になれば朝、夜着、帰りは朝〜昼まであります。他になるとさらに増えるので、類推すら不可能です。NH/OSに限れば、帰国前日はウィーン滞在が必須でこれは動かせません。往路夕方以降でなければ、初日はウィーン以外に移動。例えば、FLIXBUSで5時間弱なので、昼までに着けばプラハには行けます。ブダペストなら同じFLIXBUSで3時間しかも便も多いので楽です。

    仮にウィーン着が夜、ウィーン発が朝〜昼間らば前後で2泊潰れるので、ウィーンは全部で4泊必要となります。後は、実際の到着時間、さらに宿の価格変化に応じて泊まるところを選ぶことになる可能性もあります。今はどこも観光客で混むので、時既に遅しもあり得るので、残った選択肢から最良のものを選ぶしかないかも知れません。

    場合によっては三都市を諦める必要も出てくるでしょう。

    何れにせよ、情報が少なすぎるので、まずは情報開示からです。

    お礼

    早速のお返事ありがとうございます。
    飛行機は往復ともヘルシンキ経由のフィンエアーで、午前10時50分ウィーン着、午前11時35分ウィーン発です。(by Thomas Mannさん)

    問題のある投稿を連絡する

オーストリアの観光 カテゴリー別〜 クチコミ・Q&A等の情報をまとめたページです

オーストリアで使うWi-Fiはレンタルしましたか?

海外Wi-Fiレンタル

フォートラベル GLOBAL WiFiなら
オーストリア最安 478円/日~

  • 空港で受取・返却可能
  • お得なポイントがたまる

オーストリアの料金プランを見る

PAGE TOP