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バンコク・プーケット間のフライトについて

  • バンコク・プーケット間のフライトについて

    • 投稿日:2025-07-11
    • 回答:3

    締切済

    年末にプーケットとバンコクに行く予定です(それぞれ3泊)

    (1日目)
    1:30バンコク着
    午前中にバンコク→プーケット

    (2、3日目)
    観光

    (4日目)
    午前中にプーケット→バンコク

    プーケット⇔バンコクのフライトですが、下記のノックエアーのフライトが時間的にちょうどいいなと考えています。

    1日目:ドンムアン8:35 プーケット10:05
    4日目:プーケット11:30 ドンムアン13:00

    ノックエアーは評判が良くなさそうでおすすめではないでしょうか?出発時間や費用的にはちょうどいいのですが。1、4日目は多少遅延しても大丈夫なゆったりスケジュールなのですが。

    また、ノックエアーの国内線の預け荷物は15kgのようで、私の荷物は15〜20kgになりそうで、荷物の追加はどうすればいいでしょうか?
    試しにフライト予約時に「20kg included baggage」を選択してみたら代金が全く変わらず。「+5kg Nok baggage」を選択したら4.41ドル加算されたのですが、これは手荷物を5kg増やしたことになるのでしょうか?できれば預け荷物を5kg増やしたいのですが。

    色々と質問すみませんが、何かアドバイスいただけたらよろしくお願いします。

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    mintさん

    mintさん

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回答 3件

  • 回答日:2025-07-12

    mint さん

    お礼のコメントありがとうございます。

    確かにmintさんの仰る通り、ノックエアーは2020年7月にコロナ禍の影響で会社更生手続きを申請したので、事実上倒産したことになります。ただし、会社清算はせずに事業は継続しています。裁判所の管理の元、再建計画は2026年7月まで継続されるので、現在はまだ再建中ということになりますが、2024年度は黒字化を達成したので事業はかなり順調です。

    また、2023年11月にノックエアーは、タイ民間航空局(CAAT)から改善指導を行受けました。遅延・欠航が集中し乗客対応が不十分だったのが理由です。ただ、これも単に遅延・欠航が多かったという理由ではなく、トラブルが立て続けに発生した為、代替機の確保ができずに苦情が急増したことが原因です。ちなみに遅延・欠航の発生率だけで見ると、むしろ他社の方が多いです。

    ただこの理屈で言えば、JALも2010年に会社更生法を申請したので事実上倒産しています。更に2024年には安全上のトラブルが短期間に5件相次いだことから、国交省から「厳重注意」が通達されています。これは、ノックエアーに対する「改善指導」よりも重い処分です。こうやって考えるとJALにも乗れなくなってしまいます。

    ノックエアーとよく比較対象されるタイ・ライオンエアですが、親会社のインドネシアのライオンエアは2004年以降、死亡事故を含む複数の重大事故を起こしています。タイ・ライオンエアは、同じグループ会社ではあるものの別会社なので、安全性は問題ないとは言われていますが、それでも敬遠する人は一定数います。

    話がそれてしまいましたが、今回はスワンナプーム空港到着なのですね。ドンムアン空港発のチケットを持っている人は無料シャトルバスを利用することができます。乗り場は、スワンナプーム空港の到着フロア2階の3番出口を出たところにカウンターがあるので、そこでドンムアン発のチケットとパスポートを見せれば無料で乗車できます。ただ、始発は5時で所要時間は約1時間です。

    チャイナエアラインの到着が01:30なので5時まではスワンナプーム空港内で時間を潰す必要があります。3階のレストランフロアには、24時間営業のマクドナルド・バーガーキング・スターバックスなどがあります。

    お礼

    ノックエアーについて、再建中だが事業はかなり順調とのこと、遅延・欠航の実際の状況(JALもそうなんですね)、比較対象のライオンエアの状況、をお教えいただきありがとうございます。それを聞くと、ノックエアーが酷い航空会社ではないことがわかってきました。
    ネットの口コミの一部の意見だけで、心配になってしまってました。meanyanさんが教えてくださった内容を自分でも調べれるようになれたらいいのですが。

    さらにスワンナプーム空港からドンムアン空港の情報までありがとうございます!
    無料シャトルバスの乗り方や時間、空港で時間を潰せる所まで、、。 全く知らなくて、行き当たりばったりで行く感じになってました。
    不安な点が解消されてきて、楽しく旅の計画が進めれそうです。ありがとうございます!(by mintさん)

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    meanyanさん

    meanyanさん

  • 回答日:2025-07-11

    mintさん、こんにちは。

    ノックエアの安全性、ですが、安全性を評価するところはいくつかありますが、例えば
    https://www.airlineratings.com/airlines/nok-air
    ここだと満点です。ちなみに
    https://www.airlineratings.com/airlines/peach-air
    某国のLCCのほうがかなり(?)危ないです。
    他にも
    https://www.flyscoot.com/jp/partner-nok
    スクートがパートナーに選んでいるんだから・・・というのは、そこそこ材料になると思います。

    荷物ルールはおっしゃる通りですが
    https://content.nokair.com/en/Journey-Planning/Baggage.aspx
    かなりマニアックな(?)料金体系(ここまで細かくする方がコストがかかりそうな気がしますが)ですが、おおざっぱに言って、早く買うほどいいみたいです。(同じ便で手前の日付と後の日付で比べると分かります。決済する前までです。念のため。)素敵なご旅行になることをお祈りします。

    お礼

    ノックエアーは、コロナ禍で倒産して以降、遅延や欠航が多く、最近タイ政府から指導を受けたなどという口コミや評判を目にして、心配になっていたんですが、安全性を評価されていたりスクートのパートナーが選んでいたりするんですね。海外旅行慣れしていなくて、航空会社の良し悪しもわかってないため、心配で質問しました。旅慣れている方に、特に問題なさそうなご意見いただけると、この選択に決めていけそうです。

    URLありがとうございます、参考になります。
    国内線だしゆっくり予約しようとしてたのですが、早めに決めて安く買えたらと思います。
    アドバイスありがとうございます。
    (by mintさん)

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  • 回答日:2025-07-11

    mint さん

    1:30にバンコク着となっていますが、これは関西空港発のエアアジア XJ611便のことでしょうか? そうであれば到着はドンムアン空港ですね。

    ノックエアーについて「評判が良くなさそう」とありますが、どのあたりの評価が低いのでしょうか? 個人的には、タイに就航しているLCCの中ではノックエアーは良い部類だと思います。

    そもそも、飛行時間が1時間半の国内線に多くを求めるのは酷です。事故なく無事に目的地に着いてくれれば、それだけで十分ではないでしょうか。

    ちなみに、同価格帯では07:45発のタイ・ライオンエアがありますが、サービス内容的にはノックエアーと大差はないと思います。

    料金がノックエアーより高くなるものの、エアアジアやスワンナプーム空港発のタイ・ベトジェットなども選択肢としてありますが、わざわざ高い運賃を払って乗るほどのメリットは感じません。

    ノックエアーの国内線の預け荷物について、Nok X-traを選択すれば15kgまでは無料になります。5kg追加して20kgにしたいのであれば「+5kg Nok baggage」を選べば問題ありません。

    お礼


    往路は、関西空港発台北・乗り継ぎのチャイナエアラインでスワンナプーム空港着のようです。

    ノックエアーは、コロナ禍で倒産して以降、遅延や欠航が多く、最近タイ政府から指導を受けたなどという口コミや評判を目にして、気になっていました。1日目も4日目も移動以外に大事な予定は入れてないので、多少の遅延には対応できるかと思うのですが。

    ノックエアータイのLCCの中で良い部類であること、タイ・ライオンエアは大差ないこと、高い運賃のエアアジアやタイ・ベトジェットにするメリットが感じられないこと、1時間半の国内線に多くを求めるのも妥当でないこと
    これからのmeanyanさんのアドバイスに腑に落ちるところがあります。
    ノックエアーがかなり酷い航空会社なのかもと懸念してましたが、そうではないようであれば、このノックエアーのフライトにしたいなと心が決まってきました。

    荷物の追加も不安だったのですが、それで大丈夫そうで安心しました。
    アドバイスありがとうございます。(by mintさん)

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    meanyanさん

    meanyanさん

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