ANAのRail&Flyサービスについて

回答日：2024-12-26

一泊するのなら、下手に日本からのフライトとに繋げずに、DBの早割を早めに購入することをお勧めします。来年1月なら、
ICE9568
06:56 Frankfurt(Main)Hbf
08:47 Strasbourg
ab59,98 €

ECE151
08:05 Frankfurt(Main)Hbf
09:09 Karlsruhe Hbf

TGV9576
09:53 Karlsruhe Hbf
10:37 Strasbourg

ICE71
10:05 Frankfurt(Main)Hbf
11:09 Karlsruhe Hbf
ICE9574
11:32 Karlsruhe Hbf
12:15 Strasbourg

TGV9580
13:56 Frankfurt(Main)Hbf
16:04 Strasbourg
など、二名で60ユーロ前後で行けます。

長旅の後などで、朝はゆっくりし、10時か14時頃の列車で行く方が疲れも少なくて楽でしょう。FLIXBUSは安さ重視の人向けで決して楽ではありません。また、ルフトハンザバスに空港まで戻って乗っても、特典航空券では50ユーロ超えなので、もったいないし時間の無駄です。

回答日：2024-12-26

Allyさんへ、
お礼ありがとうございます。
ストラスブールへは10年くらい前に行きました。
泊まったのはCitadine.
ベタにカナルクルーズとかしました。
エクレールが美味しい街です。
街歩き中にお菓子屋に入っては、エクレールを1本づつ買って食べ歩きしてました。

回答日：2024-12-26

Allyさん、こんにちは。

もう特典航空券は購入されたのですかね。されているならもう読まないでいいです。最後の５行目まで飛ばしてください。

質問の趣旨と違いますが、私の経験をお話しします。

ANAの特典航空券を使って２年前ビジネスクラスで２名分を取ったのですが、
その手数料の高さにビックリ！
通常のエコノミークラスの座席が取れるほどの支払いが必要でした。
Allyさんがどのクラスなのかは分かりませんが、手数料が結構な値段になることを覚えておいてください。

さらに、自費で横並びの席を取ろうとしているだと思いますが、ANAの航空券は高い（特典航空券で取れる席の券種（YとかNとかいうやつです。）が良いので、その席の横を取ろうとすると勢い値段が高くなる）
特典航空券の手数料と自費の航空券の値段を合わせると、２人で別の会社の航空券を取った方が安くなる場合があると思います。よくよく計算された方が良いと思います。
特典航空券は近場の旅行に２人分として使い（これならすぐ横並びで取れます）、ヨーロッパへは別会社で行かれるのも手かもしれません。

鉄道の切符は、飛行機とは別にドイツ鉄道から予約した方が煩雑にならず楽かと思います。参考URLから時間と場所を入れれば簡単に検索購入ができます。
フランクフルト中央駅　Frankfurt(Main)Hbf
フランクフルト空港駅　Frankfurt(M)Flughafen です。お間違えのないように

良い旅を

【参考URL】https://int.bahn.de/en/

回答日：2024-12-26

Allyさん

こんにちは、ぶどう畑です。
ほかの方が書かれているとおり、残念ながらストラスブールは「Rail&Fly」の対象外になりますが、ドイツの途中駅までこれで購入して、その先を自分で購入する方法はあるような。

それと、航空券を予約する時に鉄道駅を選ぶ方式があります。
ほかの方のコメントにある「ルフトハンザエクスプレス鉄道」。
https://www.lufthansa.com/jp/ja/lufthansa-express-rail

かなり前ですが、これを「シュトゥットガルト中央駅（Stuttgart）」まで利用しました。

ちなみに、シュトゥットガルトからストラスブールへは、直通の電車も出ています。
シュトゥットガルトからなら1時間半かかりません。フランフルト中央駅からだと2時間ちょっと。空港駅からだと乗り換えになります。

あの時より対象駅が増えているので、シュトゥットガルトへの途中駅の「カールスルーエ（Karlsruhe）」からも、乗り換えなしでストラスブールにアクセス可。
一泊目をどこにするかのご参考まで。

預けた荷物は、空港ではなく「フランクフルト長距離列車駅（Frankfurt　Flughafen Fernbf）」の近くのフルトハンザのカウンターで受け取りでした。
「Rail&Fly」もそうかもしれないし、今は運用が変わっているかもしれないので、利用する時は事前に確認してくださいね。

なお、ドイツ国鉄は早割があるから、早めに電車の切符を予約するとかなり安く買えます。こちらもご参考まで。

ドイツ国鉄のサイト
https://int.bahn.de/en

どうぞ、よいご旅行を！

回答日：2024-12-25

Allyさん、こんにちは

「ANAのRail&Flyサービス」とおっしゃってますが、「ルフトハンザエクスプレスバス」のことではないのでしょうか。
https://www.ana.co.jp/ja/us/plan-book/where-we-travel/rail-services-within-europe/

ここに3つのヨーロッパ内のサービスに記載がありますが、「Rail&Flyサービス」には「ドイツ国内の5600以上の鉄道駅」と「アムステルダム、チューリッヒ、ブリュッセル」の3か所、となっています。また、「ルフトハンザ エクスプレス 鉄道」もLH便名の着いたICEに乗れる、とありますが、これはドイツ国内のもっと限定された駅で、もちろんストラスブールは入っていません。

これに対してルフトハンザエクスプレスバスは
https://www.lufthansa.com/jp/ja/lufthansa-express-bus
これもLH便名の付いたバスですが、ストラスブール　バスステーション(XER)まで行けます。ANAの予約のところで出発地を東京、到着地を「ストラスブールバス　ステーション」にすればフランクフルト空港乗り継ぎでLH便名の付いたバスまで予約、購入できます。特典航空券の予約は分からないですが・・・。
https://www.lufthansa.com/jp/ja/homepage
ルフトハンザの予約ページから、出発FRA、到着XERとして検索すると、59ユーロ、2時間30分、と出てきます。ANAとつなぐ場合は、何か割引なりなんなりがあるかも知れないので、ANAに聞いてみるのがよいのでは。

このバスを利用するのであれば、空港周辺に泊まって、翌日空港に行って空港から乗ることになります。(市内と空港はそんなに離れてないので、市内に泊まってもいいですが。)普通にドイツ鉄道を利用する場合、もちろん中央駅からも乗れますが、カールスルーエの先のオフェンブルク(Offenburg)でストラスブール方面の電車に乗り換える(直通するICE、TGVは多分ないのでは・・・)ことになりますが、早割だと30ユーロいかでありますが、乗換等はそこそこ面倒です。

おっしゃっている有償航空券、特典航空券がどこからどこまでを指しているか良く分からないので質問については回答が難しいですが、まずはこの「ルフトハンザエクスプレスバス」とANAの航空券の関係をANAに聞いてみて、利用するのか、全く別にドイツ鉄道で行くか決める、というところでしょうか。ちなみにバスであれば、フランクフルト空港からストラスブールのFlixバスのバスプールまで、4時間弱、10〜15ユーロ、というのもありますが・・・研究してみてください。素敵なご旅行になることをお祈りします。

回答日：2024-12-25

クレモラータさんのご回答通り、ストラスブールはフランスなので、Rail &Fly サービスは適用外です。

ドイツ国内でストラスブール寄りのカールスルーエであれば指定出来ますが、最短で繋ぐ設定になるかもしれません。つまりFRAに夕刻到着するとその時間から接続可能な時間が表示され、しかも空港→マンハイム駅経由→カールスルーエ駅というようなルートなので、中央駅には行かないと思われます。(カールスルーエで降ろされたらその先は自前です)

ここはご主人様と2名分で中央駅からストラスブール駅までのチケットを有償でお求めになるのがよろしいかと思います。
中央駅からストラスブール駅への直通ICEは少ないです。カールスルーエかオッフェンブルク、あるいはマンハイムでの乗り換えにると思います。

時間帯にもよりますが、自由席だとお隣同士が取れない可能性があります。座席指定をお勧めします。
ちなみに昨年中央駅からストラスブール経由でコルマールに行きました。

回答日：2024-12-25

> ANAの特典航空券と有償航空券を使用

の意味が不明なのですが。日本とドイツの間は有償だとすると、無償は何処？

XERは鉄道ではなく、DLH BUS SERVICESによる運航です。ルフトハンザエクスプレス鉄道サービスの方だと思うのですが。

Rail&Flyサービスは、空港からドイツ国内とアムステルダム、チューリッヒ、ブリュッセルとドイツの各駅とを結ぶ鉄道が対象です。