真岡の交通施設クチコミ人気ランキング【フォートラベル】

JR水戸線の下館駅から真岡、益子、茂木を結ぶローカル線です。ディーゼルカー１両の車両がのんびりと走ってます。週末にはSもうか号が走っていて、関東地方で気楽にSLに乗れる路線で、真岡駅はSLの形状の駅舎で、構内にはSLや旧式客車が展示されていて、いろいろと楽しめる路線です。ぜひ乗って応援したい路線です。

住所: 栃木県真岡市台町2474-1

4

真岡駅

駅

3.32

評価詳細

施設の快適度: 3.67

バリアフリー: 3.33

クリップ

21

満足度の高いクチコミクチコミ一覧を見る

機関車のようなイメージの駅舎

5.0
旅行時期: 2025/07
by あおし

真岡駅は真岡鉄道の中心駅です。機関車をモデルにした立派な駅舎、駅構内にはSLをはじめとする車両基地、真岡鉄道の本社など続きを読む

真岡駅は真岡鉄道の中心駅です。機関車をモデルにした立派な駅舎、駅構内にはSLをはじめとする車両基地、真岡鉄道の本社などもあります。駅前には「キューロク館」があります。９６００系機関車を展示していることからこの名前になったものです。他に「デゴイチ」ことD51機関車や、昭和レトロの客車、真岡線を走っていたキハ２２なども展示されているます入館料は無料です。

住所: 栃木県真岡市台町

5

寺内駅

駅

3.28

評価詳細

施設の快適度: 4.00

バリアフリー: 5.00

クリップ

3

満足度の高いクチコミクチコミ一覧を見る

大正時代以来の駅舎が健在　カフェが営業しています

4.0
旅行時期: 2026/06
by あおし

折本駅で下り単行デイーゼルカーを見送って、クルマで真岡方面へ。平行する国道はバイパスが整備されていてきわめて快適な道路続きを読む

折本駅で下り単行デイーゼルカーを見送って、クルマで真岡方面へ。平行する国道はバイパスが整備されていてきわめて快適な道路。北関東3県は「自動車王国」であることを実感できる。真岡駅の1つ手前の寺内駅へ。この駅は大正時代以来の駅舎が健在。真岡鉄道転換前に無人化されたものの、その後駅舎内で食堂が店舗として使用したり、現在はカフェが営業しているなどから、状態は良好である。そのカフェは10時からの営業なのでまだ開店前だったが、窓から見るとレトロな感じの雰囲気のいいカフェのようである。駅構内は1面1線。 SL停車駅である。 1日の利用者は約40人。多くはないが折本駅と異なり、2000年ころはおおむね横ばいで安定している。駅前は商店が数軒など市街地らしき雰囲気がある。もともとは真岡市とは別の町村か何かだったのだろうか。先ほど見送った下りの単行デイーゼルカーが到着。乗り降りする客はいなかった。

住所: 栃木県真岡市寺内

6

北真岡駅

駅

3.25

評価詳細

施設の快適度: 3.00

バリアフリー: 4.00

クリップ

3

満足度の高いクチコミクチコミ一覧を見る

桜並木と菜の花畑のコラボが美しい駅です

4.0
旅行時期: 2026/04
by あおし

北真岡駅は無人駅、ホーム1本1線の駅であるが、立派な待合室駅舎のある駅です。昭和30年開業、当初から無人の駅ですが、駅続きを読む

北真岡駅は無人駅、ホーム1本1線の駅であるが、立派な待合室駅舎のある駅です。昭和30年開業、当初から無人の駅ですが、駅前広場も整備されています。この駅から茂木駅方面へは約1キロにわたって線路沿いを桜並木が続き、また菜の花畑などもあって、鉄道撮影の名所。かつて撮り鉄などが菜の花畑を踏み荒らすなどで、真岡鉄道が「もう来るな！」とホームページで抗議して、物議をかもした場所です。