2026年９月19日の土曜日の浜松10時17分発ひかり500号東京行きの様子について
- 3.5
- 旅行時期：2026/09（約2ヶ月前）
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by フロンティアさん（男性）
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：746件
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
2026年９月19日の土曜日に浜松10時17分発ひかり500号東京行きで浜松から品川まで移動しました。
JR東海のＮ700系という車両が使用され、16両編成での運転でした。
そのうち自由席は１～５号車、グリーン車は８～10号車、以外は普通車指定席でした。
この日はシルバーウィーク５連休の初日の午前中の列車かつのぞみ号が自由席をなくした全席指定席での運転での日だったこともあり、自由席は浜松到着の段階で全ての座席がほぼ埋まり、少なくとも４・５号車のデッキにはそれなりに立っている方がいる状態でした。
浜松駅からは１乗車口あたり15～20名の乗客がいましたが、少なくとも４号車の出入口付近は乗車するのが困難な程混雑していました。
その為、指定席である６・７号車のデッキに立つ方もいましたが、こちらも立つ方が多数あり、すし詰めに近い状態でした。
参考までに指定席の場合、当日の10時10分現在、普通車・グリーン車ともに満席の予約状況で、この列車だけでなく２時間後となる12時17分発ひかり704号東京行きまで普通車・グリーン車ともに満席の予約状況でした。(13時17分発ひかり706号東京行きであれば普通車で僅かの空席、グリーン車は十分ありの状況でした。)
来る11月の３連休や年末年始を迎えるにあたり、一般的には東京方面に向かう点でラッシュとは逆の流れになる列車のはずですが、シルバーウィークの５連休の初日でこのような混雑状況でしたので、出来れば指定席を利用する又は利用する時間帯をずらす等の検討をしたほうが良いかもしれません。
- 施設の満足度
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3.5
- コストパフォーマンス：
- 2.5
- 人混みの少なさ：
- 2.0
- 乗り場へのアクセス：
- 4.5
- 車窓：
- 4.0
クチコミ投稿日:2026/11/11
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