2026年10月10日の土曜日に浜松８時31分発ひかり701号岡山行きの様子について

3.5
旅行時期：2026/10（約1ヶ月前）

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　東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
　2026年10月10日の土曜日に浜松８時31分発ひかり701号岡山行きで浜松から新大阪まで移動しました。
　JR東海のＮ700Ｓという車両が使用され、16両編成での運転でした。
　そのうち自由席は１～５号車、グリーン車は８～10号車、以外は普通車指定席でした。
　この日は３連休初日の午前中の列車かつのぞみ号が自由席をなくした全席指定席での運転での日だったこともあり、自由席は浜松到着の段階で全ての座席が埋まり、立って乗っている方がある状況でした。
　ちなみに浜松駅からは１乗車口あたり15～20名の乗客がいましたが、中に入るのが困難な状況で、途中から普通車指定席である６・７号車のデッキを利用するよう案内がされた程です。
　しかし指定席については当日の８時15分現在、この列車の普通車、グリーン車こそ満席の予約状況でしたが、浜松～名古屋間でよければ後続となる９時31分発ひかり703号であれば僅かですがまだ空席がある状態でしたし、浜松～新大阪間等でも２本後となる10時31分発ひかり705号でよければ僅かですが空席がある状態でした。
　勤労感謝の日となる11月21日からの３連休の場合、京都での紅葉がある為、状況は異なるかもしれませんが、時間帯をずらせば指定席に座れる可能性もあるので利用時間帯をずらす検討も必要かもしれません。