中百舌鳥から南はのどかな風景
- 4.0
- 旅行時期：2023/11（約2年前）
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by fmi(ふみ)さん（男性）
ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：21件
高野山参拝輸送より南河内、泉北への通勤路線としての比重が大きい。
難波から三国ヶ丘までは下町風景で電車の本数も多いが、泉北線が分岐する中百舌鳥で一気に本数は半減する。
狭山市内から先はは準急や区間急行が各駅に停まり、日中でも1時間当たり6本程度の列車が停まるが、運転間隔はまばら。
大阪市内は各駅停車が1時間当たり4本しか停まらない駅が多く、逆に不便だったりする。
現在は高野山まで直通する列車は数えるほどしかなくなり、橋本駅で乗り換えになる。有料の特急が走ってるが朝夕に集中して運行し本数がまばら。
白鷺あたりから先は沿線風景が開け、田畑、そして狭山市から先は丘陵、山岳地となる。
どうでもいいけど、中百舌鳥駅には急行とか停めて欲しい。阪和線との乗換駅である三国ヶ丘も急行などは停まらないし。
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大阪狭山市駅で
- 施設の満足度
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4.0
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 4.0
- 本線より空いている
- バリアフリー：
- 3.5
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- なんば駅、各駅のホームが遠い
- 車窓：
- 4.0
クチコミ投稿日:2023/12/22
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