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JR西日本 新快速 (223系・225系)

乗り物

JR西日本 新快速 (223系・225系) 施設情報・クチコミに戻る

大阪駅で一挙に乗客が入れ替わる

  • 4.5
  • 旅行時期:2022/12(約3年前)
fmi(ふみ)さん

by fmi(ふみ)さん(男性)

姫路 クチコミ:10件

JR西日本のフラッグシップは徐々に225系も増えてきている。
上手な乗り方は、新大阪や大阪で乗客が入れ替わるので、座りたいときはそこがチャンス。
神戸から大阪へ行く電車より、京都から大阪へ行く電車の方が混んでいる気がする。
大阪行は、加古川駅ではまだ空いてるので、運が良ければ座れる。この駅で上り快速と接続するので、一挙に乗ってくる。次に、明石から神戸までの間で走行中に快速を追い抜く(大体上下とも須磨のあたりで抜くことが多い)。三宮でまとまって乗り降りがある。神戸から大阪の間では普通は追い抜くが快速は追い抜かない。
京都からの大阪方面行は、長岡京のあたりで快速を走行中に追い抜く。要は京都から大阪に行く場合、どうやっても新快速が先着するので混む。
新快速は結構有名な撮影地が沿線にあったのだが、どこもフェンスで覆われてしまい、撮りずらくなった。

施設の満足度

4.5

コストパフォーマンス:
4.0
人混みの少なさ:
3.0
終日混む
バリアフリー:
4.0
乗り場へのアクセス:
4.0
普通と同一ホーム接続をしなくなってきた
車窓:
5.0
須磨や垂水の海

クチコミ投稿日:2022/12/21

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