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特急 踊り子

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E257系に変わってから初めて乗車

  • 4.0
  • 旅行時期:2022/06(約4年前)
fmi(ふみ)さん

by fmi(ふみ)さん(男性)

丸の内・大手町・八重洲 クチコミ:71件

 6月に、E257系電車に置き換わってから、初めて乗車した。
 「国鉄型」特急でスタイルはともかく座席も窓も安普請だった185系とは、雲泥の差。たとえ中央線のお下がりでも。
 185系時代に座席を悪評の転クロからリクライニングに変えたが、アレは実はE217系グリーン車の古い座席と同じで小さい。一方E257系は座面スライド機能もついた比較的大型の座席で、モバコンもついていた。また、E257系はアルミ製電車で、内装にもアルミが多用されており、鏡を使うことでデッキなどを広く見せているなど、外観も間抜けさと裏腹に内装はかなり凝っているが、これは踊り子用も同じ。
 塗装や内装の色はエメラルドブルー系統に衣替えしたが、これもまた似合っている。
 代わりに全車指定席となり、立ち席特急券をあらかじめ買ってドリフト座りすると割安、車内で特急券購入すると割高となったが、車両のグレードがやっとマトモな特急になったので、高くは感じない。
 今回は大船まで乗ったが、湘南電車に比べ、通過する駅は新橋と戸塚だけ。多くの列車がそうで、そのかわり大船の次は小田原まで停まらない。安く快適に行きたいのなら、湘南電車の2階建てグリーン車でも、それほど所要時間は変わらない。

施設の満足度

4.0

コストパフォーマンス:
3.0
人混みの少なさ:
3.5
バリアフリー:
4.5
乗り場へのアクセス:
4.0
車窓:
4.5

クチコミ投稿日:2022/08/23

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