車両運用サイトに記載されている運用が完璧とは限りません～元セントラルライナーの３１３系が使用されるはずが・・・～

4.0
旅行時期：2022/04（約4年前）

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　東京と兵庫県の神戸を結ぶJRの鉄道路線で、自宅が沿線上の静岡県浜松市にある為、おのずと一番利用頻度が高い鉄道路線です。
　そのうち今回は沼津20時29分発普通列車島田行きについてです。
　この列車、とある車両運用サイトによると2022年３月のダイヤ変更以降、２１１系という３両編成の車両と元セントラルライナーに使用された２人掛け転換式クロスシート付の３１３系という３両編成の車両が連結されていると記されていましたが、2022年４月３日にこの列車を利用したところ、２１１系はともかく、３１３系のほうは偶々なのか２人掛け転換式クロスシートではなく、静岡地区でお馴染みのロングシートの車両が使用されていました。
　本来ならば１本前の浜松行きに乗れる予定でしたが、数少ない２人掛け転換式クロスシートがある車両で移動できると思い、夜遅い時間帯であるにも関わらず１本後続の列車であるこの列車を待った次第で、無駄に帰宅時間を遅らせる結果となり非常にがっかりしました。
　というわけであまりにも車両運用サイトを鵜呑みにするのも良くないと思いました。