『はこだてライナー』と『5885D』

3.5
旅行時期：2021/12（約4年前）

函館クチコミ：3件

12/29（水）10時11分・新函館北斗発の『はこだてライナー』を五稜郭までと、18時54分・函館発の5885Dを新函館北斗まで利用する。
まず、『はこだてライナー』については、733系といふオールロングシート・３両編成の電車が使用され、混雑を避け先頭車に乗ったはいいものの、各駅停車タイプで新幹線連絡の他、近郊輸送も兼ねているため、五稜郭到着時、シートはほぼ埋まってしまった。
車窓で気になったのは、桔梗駅の駅舎や五稜郭に近づく時のDF200やEH800の機関車の集団が、鉄道ファンとしてグッとくる光景。
機関車群は撮りそびれたが、桔梗駅は平成元年改築のわりには赤い三角屋根が可愛らしく、国立駅みたい。
次に5885D。
お目当てだった『JR標準色』のキハ40に乗ることができ、感無量！
森方に連結されていたのは『道南海の恵み』という車両で、ラッピングのカラーリングは素敵だが、背もたれが木で固そう。
乗車率は空いており、『道南～』車両なんか新函館北斗到着時は1人しか座っていなかった。
お陰で、遠くに見える函館の灯りを感じながら、夜汽車の雰囲気に浸ることができた。