廃駅から約半年後の宗谷北線上の旧七駅の様子

4.5
旅行時期：2021/09（約4年前）

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今回は、2021年春のダイヤ改正において、宗谷本線から消えてしまった12駅のうち、特に名寄以北の北線エリアの旧駅の様子を、廃駅から約半年後の2021年9月初旬に、車窓からそれぞれ確認してみました。

南から順に述べさせて頂くと、名寄市域にあった旧北星駅は、待合所の建物が残存しているのが確認できましたが、続く美深町域の旧南美深駅・旧紋穂内駅に関しては、それぞれ既に更地となってしまっていて、旧駅としての遺構は残されていませんでした。

美深町域最北部の旧豊清水駅に関しては、信号場としては継続していますので、建物はそのまま残されていましたが、朝一の下り普通に乗車した際に恒例だった、この旧駅での特急との列車交換の風景は、駅でなくなってしまったことによって、ホームには出られなくなってしまいましたので、車内から撮るしかありませんでした。

幌延町域内の旧二駅に関しては、旧安牛駅、旧上幌延駅の何れの貨車型駅舎は、何れも駅だった時代よりもかなり奥まった場所に移設されて、そのまま保存されていましたし、従来から幌延町は、秘境駅を売りにして最近の町おこしをされていたので、これらの旧駅舎もそのまま観光資源として運用されるようで、秘境駅巡りマップなんてのも作成されていて、とても心強く感じました。幌延町域に関しては、北は下沼駅から南は糠南駅まで、まだまだ沢山の駅が残されていますし、残念ながら廃止となってしまったこれらの二駅に関しても、旧駅としての風情はそのまま楽しめる配慮がされていますので、町内ウォーキングで各駅・駅跡を巡られるのもとてもお勧めです

そして、2021年春のダイヤ改正では、最北の廃駅となってしまった豊富町域の旧徳満駅に関しては、美深町内の旧駅と同様、待合所の建物は跡形もなく消えてしまっていました。