工事の影響もあるのか、NH便のB3機材でも沖止めでした

4.0
旅行時期：2021/03（約5年前）

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今回は、現状における日本国内線定期航路の最長路線とされるNHのCTS→OKA便を久し振りに利用してみました。2021年3月という時期は、コロナ禍がまだ継続中で、往来する航空機も少なめなので、搭乗口にも余裕がある筈なのですが、何故か、B3の800というメジャーな機材でのNH便であったのにも拘らず、沖止めでの到着となりました。

後でちょっと事情を伺ってみると、どうやら私が訪問時点（2021年3月26日）では、那覇空港の国内線エリアにて、特定天井改修工事（2024年末までを予定）と、フリーコンセントの設置工事（2022年3月末までを予定）の二つの工事が進行中だそうで、色々とごちゃごちゃした運用が予想されるとのことでした。

私が搭乗した便は、予定より30分近くも早く到着しましたので、急ぎの旅程でも焦ることなく対処出来ましたが、やはり沖止めになる可能性が高い時期なので、特にタイトな旅程をお考えの方は、いつもの那覇空港よりもゆとりあるスケジュールでの計画立案をお勧め致します。