一時期はガラガラでしたが、2020年10月現在、列車によっては相席でないと座れないケースも出てきました
- 3.5
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
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by フロンティアさん(男性)
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ:721件
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
そのうち今回は2020年10月31日に浜松18時31分発ひかり521号広島行きで浜松から新大阪まで移動した時の話です。
JR西日本のN700Aが使用され、16両編成での運転、そのうちグリーン車は8~10号車、自由席は1~5号車、以外は普通車指定席でした。
当日は「エクスプレス予約」のグリーン特典の利用により、グリーン車を利用した為、座席自体ゆったりしていて快適に移動することが出来ました。
ただ普通車指定席を中心に混みつつある状況でした。
具体的にですが、自由席では5号車の様子になりますが、一部誰も座らない3人掛けシートが見受けられましたが、席によっては3人掛けシートのうちC席を相席で座る様子も見受けられました。
普通車指定席についてはさらに顕著で、窓側席は全て埋まり、C席もほとんどの席が予約される状況でした。
コロナ禍の中、一時期ガラガラという状態がありましたが、別の日にのぞみ号の普通車指定席を利用した際にも相席で座る席が結構あった為、相席で座ることも覚悟したほうが良いかもしれません。
- 施設の満足度
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3.5
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.5
- 車窓:
- 4.0
クチコミ投稿日:2020/11/12
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