非電化区間に観光地が集中

3.5
旅行時期：2020/10（約5年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

姫路クチコミ：10件

　兵庫県内を南北に結ぶ陽陰連絡線のひとつ。
　1998年に途中の寺前までが電化され、30分ごとに電車が運行されるようになった。電化されているのは全線の半分で、平地であり住宅や市街も多く、典型的な都市近郊路線。
　天空の城、竹田城がにわかに有名になってから、そこへのアクセス路線として脚光を浴びているが、竹田を始め、生野といった著名観光地は、北部の非電化区間に集中してる。非電化区間は山岳区間であり、長谷駅と生野駅の間は市川の渓谷美、生野駅と荒井駅の間は、峠越えのトンネルと急こう配がある。
　観光地の集まる生野周辺は本数が減り、1時間に1本くらいの運転。
　使用される車両は古く、電化区間は製造40年以上は立ってると思われる103系、非電化区間はキハ47系が使われる。特急はまかぜが1日3往復走り、途中の生野駅、竹田駅などにも停車する。ローカル線ながら列車のスピードは速い。