MAXとE2系の両方に乗車、やはり高崎駅でだいぶ降りてしまう。

3.5
旅行時期：2019/11（約6年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

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　2階建て新幹線が今も走る上越新幹線。北陸が開業してから、越後湯沢での乗り換えも減り、ますます高崎での乗降が目立つように感じる。
　行きは2階建てMAXに乗車したが、3連休中なのにさすがに収容力が大きいため、大宮から結構乗って来ても車内はだいぶ空いていた。ただ、あの座席はやっぱりいまいちだな。2階席なら防音壁も全く気にならず窓が大きいので車窓もよく見える。もっとも上越は高崎から先はほとんどトンネルだけど。
　空いてた車内は高崎でさらに空いてしまった。
　帰りは上毛高原からE2系。10両編成の指定席は満席、3両ある自由席も、上毛高原到着時で6割くらいうまってた。上毛高原で1両あたり10人くらい乗って来たのが意外。高崎からはもっと乗車し、自由席もほぼ満席、大宮でも大して降りずに上野に到着。
　高崎までは本数があるけど、上毛高原とかに停車するのが1時間毎になっちゃったのがやや不便かな。
　E2系の座席は座面もスライドするタイプだが、座布団がやや傾斜してて、若干気になった程度。
　車内販売は、MAXはなし。帰りのE2は、乗務してたが簡単なものしか販売していなかった。