2018年3月のダイヤ改正によりH5系の使用列車が変更になった可能性があります
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- 旅行時期:2018/04(約8年前)
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by フロンティアさん(男性)
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ:718件
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
E2系・E3系・E5系・E6系というJR東日本の新幹線車両の他、H5系というJR北海道の新幹線車両も使用されています。
そのH5系ですが、従来の場合、下りでは①仙台6時40分発はやぶさ95号新函館北斗行き②東京11時20分発はやぶさ17号新青森行き③東京17時20分発はやぶさ29号新函館北斗行き④東京21時44分発やまびこ223号仙台行きの各列車、上りでは①新函館北斗6時35分発はやぶさ10号東京行き②新函館北斗12時44分発はやぶさ22号東京行き③新青森17時44分発はやぶさ32号東京行きの各列車で使用されていましたが、2018年4月13日に東京19時20分発はやぶさ37号新函館北斗行きを利用したところ、H5系という新幹線車両が使用されていました。
東京19時20分発はやぶさ37号の場合、従来はE5系での運転の為、通路側の席の場合、基本的にコンセントが使えず、不便に感じていましたが、H5系の場合、全席でコンセントが利用できる為、便利で重宝しました。
ちなみに2018年3月のダイヤ改正でH5系で運転する列車に変更があったか正式に把握していませんが、今回の経験を基にすれば、①新函館北斗14時44分発はやぶさ30号東京行き②東京19時20分発はやぶさ37号新函館北斗行きがH5系で運転される一方、③新函館北斗12時44分発はやぶさ24号東京行き④東京17時20分発はやぶさ33号新函館北斗行きはE5系での運転に変更となった可能性がありますので注意が必要です。
なお別の日に新青森17時44分発はやぶさ36号東京行きを利用したところ、こちらは引き続きH5系での運転でしたので、参考にしていただければ幸いです。
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4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
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クチコミ投稿日:2018/05/01
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