259系をなんとか使うために運転された列車

2.5
旅行時期：2015/12（約10年前）

by OE-343さん（非公開）

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259系をなんとか使うために運転された列車。 1,000円で乗れる高速バスに押されて利用客が極端に減った成田エクスプレス。そもそもスカイライナーに対抗するためといて新車を入れたばっかりだったのに。もうどうしようにもならなくなっていたので、このような列車に使用して何とかここ数年稼働率の向上を図ってきたようです。私個人的には成田エクスプレスと踊り子の共通運用は悪くない話だと思っています。ただし現在の259系ではダメです。座席のグレードは若干下がりますが基本的に普通列車グリーン車の車両と同じような構造の2階建て車両の15両編成の特急形電車を製造して成田エクスプレスも2階建て車両による15両編成踊り子も同様として共通運用すれば成田エクスプレスの場合は輸送力向上によるコスト削減による値下げが可能となり、また踊り子の場合には2階席からの眺望と言うことで観光客の利用の向上、また湘南ライナーには座席を増やすと言う利点もあったものと思います。