大体1時間毎の運転、スピードは速い
- 3.0
- 旅行時期：2015/07（約11年前）
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by fmi(ふみ)さん（男性）
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：71件
ダイヤ改正のたびに本数が削減される千葉県の特急だが、外房線の特急は、現在も大体1時間毎の運転。ただし、編成が短くなってしまい、大半は5両編成。一部は10両だが、途中の駅で切り離してしまう。
いすみ鉄道に乗りに行くのに、利用した。外房線は上総一ノ宮から南は、普通も1時間毎の本数になってしまい、おまけにどこかしらの駅で特急に追い抜かれるものが多く、結局特急の方が速いという結果になってしまう。
外房は、鴨川以外、東京や千葉から直通するバスが少なく不便で、また、バスは房総の内陸を経由し、外房（国道128号）は走らない。よって、大原とか一宮に行く場合は、外房線特急の利用となる。
外房線は平成になって複線化、スピードアップが行われたので、列車の速度は速い。
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大原駅で。わかしお号鴨川行。
- 施設の満足度
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3.0
- コストパフォーマンス：
- 2.0
- バスより高い
- 人混みの少なさ：
- 3.5
- 夏場は結構乗っている
- バリアフリー：
- 4.0
- 車両が新しくバリアフリー完備
- 乗り場へのアクセス：
- 2.5
- 千葉駅を通らない
- 車窓：
- 4.0
- 御宿から先は海がよく見える
クチコミ投稿日:2015/07/22
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