近くのさけみ橋から遡上するさけが見えた

3.0
旅行時期：2014/01（約12年前）

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ＪＲ江差線の函館～木古内間にあって、2014年5月の木古内～江差間が廃止されても残る区間にある駅です。しかし、現在でも普通列車が1日に9往復ほど停まりますが、それ以上に、津軽海峡を越える特急や貨物列車が通過していく途中駅です。ただ、駅構内はレールが3本あり、単線の江差線にあって、よく行き違い列車の交換が行われます。
列車は、函館方面１駅手前の上磯までは１時間に１本ほどの普通列車が停まりますが、１駅の差で列車の本数が半分ほどに減ってしまいます。ただ、函館市に隣接する北斗市の市街地も上磯までで、その先、茂辺地までは、それまで平坦だった函館平野とうってかわって、トンネルや海岸沿いのカーブの多い区間となります。車窓からの家並みも乗客も減ってしまいます。
茂辺地の駅の手前、函館側に茂辺地川が流れています。車窓から見ても澄んでいて、きれいな川ですが、サケがよく上がってきます。こんな所でと思いますが、実はふ化場があり、小さいですが公園（さけ公園）も整備されています。線路よりも下流にあり、近くには歩行者専用のさけみ橋がかかっています。雪に覆われた1月に訪れたのに、本当にさけが泳いでいるのが橋の上から見えました（普通、北海道内は秋の9、10月ころが遡上の見ごろ）。江差線の橋梁とは500ｍくらいしか離れていないので、もしかしたら車窓からも見えるのかもしれませんが、普通列車でも一瞬で通過してしまうので、難しいと思います。
駅周辺には他に、茂辺地館の跡があります。13～14世紀の室町時代の和人の建物跡で、現在では堀などの地形が残るのみです。一部が矢不来天満宮として祀られ、駅の津波避難場所として構内に地図も貼られています。