四国鉄道発祥之地

琴平駅を出ると四国鉄道発祥の地という碑を発見。調べてみると丸亀多度津琴平という路線が始まりだったようです。鉄道のない時代は...  続きを読む金比羅参りの玄関は丸亀港（過去に丸亀観光の際に灯台を見た）で、そこから歩いて来ていたことを考えると、昔から需要のあるルートだったのかと思います。  閉じる

投稿日:2023/09/13

JR琴平駅の構内にあり、駅を出て金毘羅さんにお参りに行く、道すがらにあります。
C58蒸気機関車の動輪のモニュメントが展...  続きを読む示され、ここから走り始めたのが理解できます。
讃岐鉄道会社が、琴平と丸亀の間を営業運転はじめたのが、始まりのようです。  閉じる

投稿日:2023/03/18

JR多度津駅前ロータリーに列車の動輪が設置されています。明治22年5月23日、讃岐鉄道(株)が多度津を起点に丸亀～琴平間で...  続きを読む営業を始めたのが四国鉄道の始まりとか。その100周年を記念して平成元年に設置されたのがこの動輪。かつて活躍していた8620形式蒸気機関車のものです。  閉じる

投稿日:2022/11/27

ＪＲ多度津駅前ロータリー入口に建つ「四国鉄道発祥之地」のモニュメントが在ります。
一目で判る蒸気機関車の動輪一対は、昭和...  続きを読むに掛けてこの地を走ってた８６２０形の動輪がレールの上に静かに置かれてます。

明治２２年に旧讃岐鉄道が多度津を起点に丸亀間～琴平間１６．４ｋｍを開通させたのが始まりです。
旧国鉄時代の昭和４４年に旧多度津駅跡に”四国鉄道発祥の地碑”を建てましたが、開業１００周年に当たる平成元年に今の多度津駅に移転をさせました。

その際に駅の東側に８６２０形蒸気機関車も保存展示されました。

まさに多度津は昔も今も鉄道の町として発展をして来た町です。



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投稿日:2022/07/12