JR名松線
乗り物
3.32
JR名松線 クチコミ・アクセス・周辺情報
津 交通 満足度ランキング 5位
クチコミ・評判
3.32
(14件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.81
- 人混みの少なさ:
- 3.44
- バリアフリー:
- 3.30
- 乗り場へのアクセス:
- 3.38
- 車窓:
- 4.19
1~13件(全14件中)
-
非電化ローカル
- 3.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
-
松阪駅と伊勢奥津駅を結ぶローカル線
- 5.0
- 旅行時期:2023/01(約3年前)
- 1
-
JR東海随一のローカル線
- 4.0
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
- 0
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超ローカル線!
- 2.0
- 旅行時期:2022/02(約4年前)
- 0
-
山の中
- 3.5
- 旅行時期:2021/08(約4年前)
- 0
-
電車に乗るために乗りたい。
- 4.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
- 0
-
タブレット交換が見られるいまや貴重なローカル線
- 4.5
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
- 4
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松阪~伊勢奥津
- 3.0
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
- 0
-
三重県の内陸へ向かうローカル線
- 4.0
- 旅行時期:2019/12(約6年前)
- 0
-
山中へ分け入る路線。
- 3.5
- 旅行時期:2019/11(約6年前)
- 0
松阪駅から伊勢奥津駅を結ぶ名松線。今回は往路は近鉄大阪線川合高岡駅から乗り換えて、一志駅へアクセスし、一志7:51発 40... 続きを読む7C名松線 普通 家城行きにて家城8:11着。乗り換えて、家城8:25発 409C 名松線 普通 伊勢奥津行きにて伊勢奥津8:59着と利用しました。復路は、伊勢奥津11:30発 410C 松阪行、松阪12:54着を利用しました。いずれの列車もキハ11-300番台でした。ハイキングや乗車目的と思しき方が多めではありましたが、途中まで往路では通学の方が、復路では松阪駅へ出る方が多く乗車されており、全員着席以上の乗車がある区間もありました。今回は北畠氏城館跡へのアクセスの為利用しましたが、駅からレンタサイクルを借りてアクセスする方は乗車した時間にはほかに見当たりませんでした。線路は川に沿って走り、水も綺麗でいい風景が流れます。洪水被害を受けましたが、地元の運動もあって復活したという前例がある路線で、今後も走り続けてもらいたいものです。途中伊勢奥津発車後にシカが線路に出ており、徐行・停車するシーンもありましたが、自然豊かな山中を走ることを印象付けるシーンでもありました。 閉じる
投稿日:2020/11/01
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JR東海が誇るローカル線です
- 5.0
- 旅行時期:2019/07(約6年前)
- 2
JR東海域内には、短距離盲腸線としてのローカル線はあまりありません(長いのだと飯田線とか高山本線とかが有名だと思いますが…... 続きを読む)が、そんな中で、旅心を擽られるローカル線として細々と運行されているのがこちらの名松線です。
2010年の台風被害で暫く運休していて、当初JR東海も復旧を断念するような話もしていたのですが、地元の方々の熱い陳情のおかげで、2016年3月26日、まさに北の大地で無駄な高速鉄道が開業したのと同じ日に、約6年ぶりの復旧を果たしてくれた、という、近年稀にみるローカル線としては明るいニュースに励まされた方も多いかと思います。
勿論、経営的に厳しい現状は変わりませんが、こうした熱い思いの中で復旧して頂いたJR東海には感謝ですし、更に地元の方々の鉄道愛にも励まされたものですが、あれから数年が経過し、2019年7月時点では、また忘れ去られたような寂しげな風情が車内には漂っていました。比較的経営状態の良いJR東海ではありますが、やはりこうしたローカル線はちょっとしたことで粛清の対象となりかねませんので、そうならないためにも、多くの方に利用して頂きたい、JR東海が誇る名ローカル線だと言えるでしょう。 閉じる投稿日:2020/04/23
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キハ11と秘境感
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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一部運休しているときに利用しました
- 4.0
- 旅行時期:2011/12(約14年前)
- 0
1件目~13件目を表示(全14件中)
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