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近鉄奈良線

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  • 満足度の高いクチコミ

    西大寺から近鉄奈良まで

    4.0

    奈良観光には近鉄は欠かせない。奈良市内はもちろんですが県内のどこに行くにも早くて便利です。 奈良にはJRと近鉄の二つの奈...  続きを読む良駅がありますが、近鉄奈良の方が東大寺などの観光地に圧倒的に近いので利用価値があると思います。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~100件(全121件中)

  • 奈良観光で利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    近鉄奈良線は、大阪難波駅から近鉄奈良駅を結ぶ近鉄の鉄道路線です。
    奈良観光に出かける時は、何時もこの路線を利用します。
    ...  続きを読む
    奈良・斑鳩1dayチケット(Osaka Metro版)は、奈良方面のおでかけにお得で便利。
    列車は生駒山が迫ってくると標高を上げて行きます、私は大阪市内が見渡せるこの景色が好きです。
    奈良に近づくと平城宮跡が見えてきます、朱雀門と大極殿が見えるこの景色も好きです。
       閉じる

    投稿日:2019/06/06

  • 車体が楽しみです

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    何と言っても近鉄線は運賃が高いのが玉に傷です。普通は赤い車体なのですが、たまにペインティングした車体が走っていて、この車体...  続きを読むを見つけたときは、ラッキーだなと思います。この日は桜餅や桜など可愛い雰囲気で見ていて楽しくなる車体でした。  閉じる

    投稿日:2019/05/08

  • 阪神と相互乗り入れ

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    近鉄奈良線は、布施駅から近鉄奈良駅までを結ぶ鉄道路線ですが、その区間だけで完結することは少なく、
    近鉄奈良駅から大阪難波...  続きを読む駅、そこから阪神なんば線に乗り入れて尼崎駅、快速急行は神戸三宮駅まで乗り入れます。
    阪神と近鉄の車両が相互乗り入れしており、近鉄のクロスシートが当たり車両です。  閉じる

    投稿日:2019/03/10

  • 大阪都心部と奈良とを結ぶ近鉄路線ですが、ここは実はお時間に余裕がある際は、案外準急以下のスローな列車がお勧めです。大体にし...  続きを読むて、少しでも早い方へと忙しく乗り換える傾向がある大阪府民(奈良県民)の方々が多いので、案外、普通列車では快適に過ごせます(その分、列車待ち合わせの停車が多いけど…)し、何よりもこの路線は、瓢箪山から生駒山麓にかけて、急激にカーブする区間があるのですが、この辺りは丁度府県境越えの標高が上がっていくエリアでもあるので、枚岡駅~石切駅の区間に関しては、特に大阪市街地方面の展望が素晴らしく、ここを高速で通過するのは勿体ないなあと、いつも感じてしまいます。特にこの駅間にある額田駅では、ホームからも大阪市街地のビル群の光景などを楽しむことが出来ますので、出来れば途中下車して風景を楽しんで行くと良い駅かなと思います。  閉じる

    投稿日:2019/01/05

  • トンネルであっという間にアクセス。

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    郡山・奈良市内を観光するため、鶴橋~大和西大寺と奈良駅から鶴橋駅まで利用しました。奈良線の快速急行は停車駅も絞られており、...  続きを読む生駒から石切りまでのトンネルのおかげもあって、あっという間に奈良~大阪間を移動できる印象でした。時間によっては混み合いますが、増結も行われています。  閉じる

    投稿日:2020/04/29

  • 乗り間違えそうです

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    近鉄奈良線に西大寺駅から乗りました。ここは、ホームが多く、しかも出発ホームが色々変わるので、電光掲示板に書いてあるように、...  続きを読む行先に注意です。近鉄線の中でも、大阪線や南大阪線に比べると、奈良線は本数が多くて非常に便利です。  閉じる

    投稿日:2018/11/14

  • 快速急行は速達性があり便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

     大阪難波から近鉄奈良まで快速急行で移動しました。京都から近鉄奈良への急行は停車駅も多く時間がかかりますが、こちらの路線は...  続きを読む停車駅も少なく速達性に優れています。
     JRとの競争のおかげと友人は話しますが、投稿写真の車両も快適で良かった。  閉じる

    投稿日:2018/11/18

  • 奈良への道のり

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    長大な近鉄線の一つで大阪から奈良への路線。近鉄特急がたくさん走り
    大阪や京都へも走っている。奈良駅は地下になっていて奈良...  続きを読む公園などの観光地へはこちらが近い。西大寺で分岐している。観光客などで混んでいるので座りたい人は500円くらい追加して特急にのるとすいている  閉じる

    投稿日:2018/10/31

  • 近鉄奈良線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    近鉄はかなりの路線を誇るので、電車の切符を買う時も運賃表を見るのが苦労します。この近鉄奈良線 はその近鉄の中でもメジャーな...  続きを読む路線で、本数もものすごく多いですし、いまでは近鉄難波から阪神へ直通運転をしていて割と早く到着します。しかも、阪神から割引きっぷも買えますし、かなり便利になりました。  閉じる

    投稿日:2018/10/01

  • 近鉄奈良線は大変便利な路線で大阪側はミナミの中心地大阪難波駅から近鉄奈良駅まで乗り換え無しに結んでいます。

    また大阪...  続きを読む難波駅からその先阪神なんば線と相互乗り入れしていて奈良から神戸三宮駅まで1本乗り換え無しで移動可能です。

    大阪難波方面からなら複々線で待避設備も有る重層構造の布施駅で近鉄大阪線と分かれ、奈良県の大和西大寺駅で近鉄京都線更に近鉄橿原線に乗り換え可能です。
      閉じる

    投稿日:2020/11/25

  • 近鉄奈良線

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    近鉄のメインの電車の一つです。通勤時間帯はかなり混雑ますね。いまでは阪神の神戸三宮まで直通する電車も多いのですが、特急はな...  続きを読むいのでさほど早くはありません。また、奈良線もそうですが、それにしても近鉄は電車の種別が多いので、まだまだ慣れていないものからすると神経を使います。  閉じる

    投稿日:2018/05/08

  • ややこしい区分です。

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 7

    実際には布施から近鉄奈良迄の区間を指しますが、運行上は始発駅である大阪難波から大阪上本町を経由して近鉄奈良迄のことを指して...  続きを読むいます。

    僅か32.8kmの運行上の近鉄奈良線には、これまた近鉄独特のわかりにくい等級区分が6つあり、特急・快速急行・急行・準急・区間準急・普通が走っています。近郊区間の相互駅での利用ならばともかく、難波から奈良迄の特急から見た停車駅の数は快速急行で2つ、急行ですら4つしか変わりません。加えて大阪難波から布施迄の大阪線が並走する区間のみ複々線区間とはなっているものの奈良線単独ではないため、快速急行・急行は近鉄奈良迄抜かれることもありません。関西に於ける有料特急の草分け的存在である近鉄ですが、ロングシートとクロスシートの違いを除けばそれ以上のものもありません。

    確かに阪神なんば線との直通は便利ですが特急の運行はないため、観光で訪れる方が話のネタとして乗車することはあれど、地元の方が追加料金を払ってまで乗るものではない残念な区間だと思います。  閉じる

    投稿日:2018/05/02

  • のんびり電車旅

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 0

    近鉄奈良線は奈良から西大寺の区間を以前は毎日利用していました。
    今回は難波から奈良行きに乗り、東大阪市の石切駅で下車。
    ...  続きを読む
    その後再び枚岡駅まで戻って下車。
    そして最後に難波へ向かいました。
    帰りは区間準急のボックスシート。
    ローカルっぽい雰囲気も良い感じです。
    のんびり電車の旅も良いものだと最近思うようになりました。   閉じる

    投稿日:2018/03/29

  •  大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
     路線自体は上本町~近鉄奈良間となっていますが、基本的に...  続きを読むは大阪難波~近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。
     2018年1月29日現在、特急の他、快速急行・急行・準急・区間準急・普通の列車種別があります。
     そのうち今回は急行についてです。
     主に大阪難波~近鉄奈良間で運転され、停車駅は大阪難波~鶴橋間の各駅・布施・石切・生駒・学園前・大和西大寺~近鉄奈良間の各駅となっています。
     昼間の時間帯は快速急行が20分おきの運転となる為、その昼間の時間帯に20分おきに運転されています。また基本的に快速急行の通過待ちはない為、快速急行がすぐにない場合、快速急行の代わりに大阪市内~奈良市内間をアクセスするのに便利です。
     また急行といってもJRのように急行料金は必要なく、乗車券のみで利用可能です。但しそれゆえ特急のように専用の車両は使用されず、普通列車等と同様主にロングシート&トイレなしの車両での移動となる為、乗り心地はイマイチです。  閉じる

    投稿日:2018/08/11

  • 普通列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 5

     大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
     路線自体は上本町~近鉄奈良間となっていますが、基本的に...  続きを読むは大阪難波~近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。
     2018年1月29日現在、特急の他、快速急行・急行・準急・区間準急・普通の列車種別があります。
     そのうち今回は普通列車についてです。
     基本的には途中の東花園までの運転で、6両編成での運転が多いです。
     また列車によっては2人掛け回転式クロスシートで座れる場合がある「LCカー」という車両に乗れる場合があります。
     この「LCカー」、時間帯によりクロスシートとロングシートに別れ、朝夕の時間帯等はロングシート、比較的空いている昼の時間帯はクロスシートになることが多いため、時間帯によってはロングシート以外の車両に座れる可能性もある為、オススメかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2018/07/10

  • 10両編成で運転する快速急行もあります

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 5

     大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
     路線自体は上本町~近鉄奈良間となっていますが、基本的に...  続きを読むは大阪難波~近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。
     2018年1月29日現在、特急の他、快速急行・急行・準急・区間準急・普通の列車種別があります。
     そのうち今回は快速急行についてです。
     特急を除き、乗車券のみで利用可能な列車の中で最も上位に属します。大阪難波~近鉄奈良間を35分程度で結び、途中、大阪上本町・鶴橋・生駒・学園前・大和西大寺・新大宮に停車します。
     日中は6両編成での運転ですが、時間帯によっては10両編成で運転する場合もあります。
     通常と比べて車両数が4両増える為、座席にありつきやすいメリットはありますが、10両編成で運転するのは主に朝夕の通勤時間帯が多い為、時間帯や乗車する駅によっては座れない場合があり、その際は長い区間立って乗車する可能性がありますので注意が必要です。
     また10両編成での運転といえども、座席自体は基本的にロングシート、さらにトイレはない為、乗り心地はあまり期待出来ません。
      閉じる

    投稿日:2018/06/09

  •  大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
     路線自体は上本町~近鉄奈良間となっていますが、基本的に...  続きを読むは大阪難波~近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。
     2018年1月29日現在、特急の他、快速急行・急行・準急・区間準急・普通の列車種別があります。
     2018年1月29日に大阪難波14時02分発奈良行き区間準急を利用したところ、阪神電鉄の車両が使用されていました。
     しかし6両編成で座席はロングシート、さらにトイレなしのいわゆる通勤電車の為、乗り心地は良くありませんでした。
      閉じる

    投稿日:2018/05/08

  •  大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
     路線自体は上本町~近鉄奈良間となっていますが、基本的に...  続きを読むは大阪難波~近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。
     2018年1月29日現在、特急の他、快速急行・急行・準急・区間準急・普通の列車種別があります。
     快速急行の場合、基本的には神戸三宮から大阪難波を経由して近鉄奈良まで運転されますが、時間帯によっては少し手前の大和西大寺行きの快速急行もあります。
     大和西大寺までの運転で、奈良まで運転しない為、奈良へのお出掛けに使えないようにも思えますが、大和西大寺~近鉄奈良間は近鉄奈良線の他、近鉄京都線(京都~大和西大寺間)からの列車も運転される為、大和西大寺での近鉄京都線方面からの列車に上手く乗り換えれば近鉄奈良方面へのアクセスにも使えます。
     とはいえ大和西大寺での乗り換えは必要となる為、乗り換えが煩わしいと感じる方は敬遠したほうが良さそうです。

       閉じる

    投稿日:2018/04/06

  • 特急~全般的に本数は少な目です~

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 5

     大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
     路線自体は上本町~近鉄奈良間となっていますが、基本的に...  続きを読むは大阪難波~近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。
     2018年1月29日現在、特急の他、快速急行・急行・準急・区間準急・普通の列車種別があります。
     そのうち今回は特急についてです。
     ただ他の近鉄の各路線とは異なり、奈良線の場合、特急の運転本数はあまり多くなく、平日の難波発の場合、朝9時40分発の列車以外は17時以降の列車しかなく日中の利用はしづらい為、注意が必要です。
     2018年1月28日に難波発9時40分発奈良行き特急を利用したのですが、新型車両の22000系という特急車両に乗ることが出来ました。
     特急車両の為、2人掛けリクライニングシートと快適でしたが、各席にコンセントがあった為、スマホの充電ができる点で便利でした。  閉じる

    投稿日:2018/03/05

  • 区間準急

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 2

     大阪市内の上本町と近鉄奈良を結ぶ近畿日本鉄道の鉄道路線です。
     路線自体は上本町~近鉄奈良間となっていますが、基本的に...  続きを読むは大阪難波~近鉄奈良方面での運転となっており、列車によっては阪神なんば線を経由し阪神線の尼崎や神戸三宮まで結んでいます。
     2018年1月29日現在、特急の他、快速急行・急行・準急・区間準急・普通の列車種別があります。
     そのうち今回は区間準急についてです。
     比較的最近誕生した列車種別で、主に大阪難波~大和西大寺間で運転されています。停車駅ですが、大阪難波~鶴橋間の各駅と布施・河内小阪・東花園~大和西大寺間の各駅となっています。
     6両編成での運転が中心で、座席はロングシートの場合が多いです。
     大阪難波・鶴橋等から大和西大寺・近鉄奈良へ向かう場合は後日コメントする快速急行や急行のほうが早く、東花園~大和西大寺間の各駅へ向かう際に利用するのが一番良いかと思います。
      閉じる

    投稿日:2018/02/03

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基本情報(地図・住所)

施設名
近鉄奈良線
住所
  • 大阪府東大阪市長堂一丁目1-18
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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