ややこしい区分です。
- 4.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
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by たかちゃんティムちゃんはるおちゃん・ついでにおまけのまゆみはん。さん(非公開)
東大阪市 クチコミ:2件
実際には布施から近鉄奈良迄の区間を指しますが、運行上は始発駅である大阪難波から大阪上本町を経由して近鉄奈良迄のことを指しています。
僅か32.8kmの運行上の近鉄奈良線には、これまた近鉄独特のわかりにくい等級区分が6つあり、特急・快速急行・急行・準急・区間準急・普通が走っています。近郊区間の相互駅での利用ならばともかく、難波から奈良迄の特急から見た停車駅の数は快速急行で2つ、急行ですら4つしか変わりません。加えて大阪難波から布施迄の大阪線が並走する区間のみ複々線区間とはなっているものの奈良線単独ではないため、快速急行・急行は近鉄奈良迄抜かれることもありません。関西に於ける有料特急の草分け的存在である近鉄ですが、ロングシートとクロスシートの違いを除けばそれ以上のものもありません。
確かに阪神なんば線との直通は便利ですが特急の運行はないため、観光で訪れる方が話のネタとして乗車することはあれど、地元の方が追加料金を払ってまで乗るものではない残念な区間だと思います。
- 施設の満足度
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4.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 近鉄は割高感があります。
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 時期と時間によりけりです。
- バリアフリー:
- 5.0
- 特別な仕様はありません。
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 大阪難波駅での乗り換えが便利です。
- 車窓:
- 5.0
- 街から山、そして住宅地へと変わります。
クチコミ投稿日:2018/05/02
いいね!:7票
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