東武佐野線

あしかがフラワーパーク入園券付き東武「春の花めぐりきっぷ」を利用してあしかがフラワーパークにいくために利用しました。館林か...  続きを読むら佐野駅にいき、そこからはJRに乗り換える形になります。この路線は佐野駅と佐野市駅と二つあります。佐野駅はJRと乗り換え接続ですが、電車の時間は結構乗り継ぎがわるい時間もあるので、注意が必要。佐野市駅から佐野厄除けのところまであるいていける  閉じる

投稿日:2023/04/20

館林から佐野市駅まで乗車しました。有名な佐野厄よけ大師に行くにしては２両編成と短く館林駅のホームも切り欠きみたいな短いホー...  続きを読むムなのが意外でしたがどちらかというとローカル線なのでしょうか。佐野厄よけ大師の最寄り駅はその次の佐野駅ですよと丁寧な社内アナウンスがありましたが街歩きをしつつ北上するつもりだったので佐野市駅で下車しました。
  閉じる

投稿日:2023/02/28

夏休みの実家帰省中に、群馬に遊びに行った時に利用しました。

カルピスの工場見学に出かけ、最寄り駅の渡瀬駅→佐野駅まで...  続きを読む乗車しました。　ローカル線の単線なので、のどかな景色が広がる沿線です。

ただ、運行本数は少ないので、事前にちゃんと計画しないとなりません。

渡瀬駅前には、茂林寺のたぬきの置物がいました!  閉じる

投稿日:2023/03/15

群馬県の館林から栃木県の葛生までを結んでいている路線です。
日中は各駅停車が1時間おきにワンマン運転にて運転されています...  続きを読む。朝上り、夜下りに1本ずつ浅草からの特急りょうもう号が乗り入れていています。
館林では東武伊勢崎線と東武小泉線、佐野駅ではJR両毛線と乗り換えができます。  閉じる

投稿日:2022/08/30

田んぼが多く長閑な路線でした。1時間に1本という本数の少なさもあるのか車内は空いておりのんびりとした時間を過ごせます。JR...  続きを読む両毛線との乗り換えは「佐野市」ではなく「佐野」というアナウンスが各所で流れていましたがそんなに間違うことなのでしょうか・・・？

日中時間帯は駅員がいないこともあるようでPASMOなどの交通系ICカードを持っていない人は乗車駅証明書での対応となるケースもあるようですが、無人でもきっぷくらいは買えるようにしてほしいところですね、、、  閉じる

投稿日:2021/10/23

群馬県と館林駅と栃木県の葛生駅を走るローカル線です。
館林駅では佐野線ホームはちょっと離れたところに専用ホームがあります...  続きを読む。佐野駅と佐野市駅は別物、駅も無人が多く電車は短い2両編成くらいのワンマン運転。
運転間隔が長く計画的に乗らないと1時間くらい待つ羽目になります。
前線でPASMOが使えます  閉じる

投稿日:2021/06/01

館林と葛生を結ぶ全長約17キロほどのローカル路線です。館林を中心に考えると埼玉、東京とを結ぶのが伊勢崎線なら栃木と群馬のロ...  続きを読むーカル地域を結ぶのが佐野線。確か以前に茨城からのJR乗り継ぎ移動で佐野から館林まで利用しました記憶がありますが日中は電車が少ないのがネックです、是非。  閉じる

投稿日:2018/04/20

　館林ー葛生間を走るローカル線です。出張で館林→佐野市間を利用しました。仕事でこの辺りに来ることが多いです。四月から異動な...  続きを読むので、出張することもなくなり、群馬県も縁遠い場所となってしまいそうですが。
　時刻によっては一時間に一本くらいしか運行がないので、うっかり逃すと、辛い目に遭います。  閉じる

投稿日:2018/03/16

東武伊勢崎線の館林から葛生まで､途中の佐野駅ではJR両毛線と接続をしています｡全線単線の路線で､日中は1時間に1本と運行本...  続きを読む数は多くはありません｡かなりローカル感が漂う路線でした｡東京方面から東武線で行き､館林で乗り換えようと思いましたが､45分待たされました｡利用する場合は接続電車を調べていくことをおすすめします｡  閉じる

投稿日:2017/10/08

東武線の群馬県や栃木県内にはローカル区間が残り、鉄道旅行の醍醐味を感じることができます。田沼や葛生の駅舎にも注目。写真の葛...  続きを読む生駅はまだ古い駅舎も残っていましたが、駅全体にのんびりしたいい雰囲気がただよっています。  閉じる

投稿日:2016/11/05